8 ting som gjør 2023 Toyota BZ4X til en verdig Tesla-rival

Viktige takeaways

• Toyota bZ4X tilbyr en lavere inngangspris sammenlignet med Tesla Model Y, noe som gjør den mer tilgjengelig for et bredere spekter av forbrukere.
• bZ4X gir kjøpere muligheten til å velge mellom en-motor eller to-motor firehjulsdrift, noe som gir fleksibilitet og potensielle kostnadsbesparelser.
• bZ4Xs unike og vågale design skiller den fra det mer konservative utseendet til Model Y, og tilbyr en mer spennende og iøynefallende estetikk.

bZ4X er Toyotas første helelektriske kjøretøy, noe som er vanskelig å tro med tanke på at den japanske bilprodusenten er en pioner innen hybridbilenes verden. Det er kjent for å lage elektrifiserte kjøretøyer som Prius, i tillegg til den meget vellykkede serien av Lexus-merkede luksushybrider.

bZ4X er en kompakt crossover-SUV som ligner mye på en futuristisk og mer vågal Toyota Highlander. Den kommer med forhjulsdrift som standard og valgfri firehjulsdrift hvis du går for alternativet med to motorer.

bZ4X har mye å tilby, og utvalget av potensielle kjøpere strekker seg langt utenfor den vanlige kretsen av Toyota-fans. La oss utforske hva som gjør den til en så god elbil og en verdig rival til den allestedsnærværende Tesla Model Y.

1. $42 000 inngangspris legger til appell

Teslas rimeligste Model Y starter på $47 740, noe som kan prise den ut av manges budsjett. Men Toyota har valgt en rimeligere inngangspris på 42 000 dollar for sin forhjulsdrevne bZ4X.

Å gå for alternativet med dobbel motor vil legge til rundt $2000 til Limiteds inngangspris på $46700. Prisen til Tesla Model Y kan strekke seg helt til $54 490 hvis du går for Performance-modellen. Riktignok er Model Y Performance et beist av en ytelse EV og en av de raskeste elbilene fra 0 til 60 mph, men Toyotaen har alt du trenger på daglig basis.

På slutten av dagen fortsetter lavere inngangspriser å åpne opp verdenen av elektriske kjøretøy for flere forbrukere, og det er en god ting.

2. Tilgjengelig firehjulsdrift

Toyota lar deg velge mellom en enmotors BZ4X på grunnnivå eller en kraftigere dobbelmotor AWD-modell. Dette gir kjøpere sjansen til å omgå alternativet med to motorer hvis de faktisk ikke trenger det for sine daglige kjørebehov, og det lar deg også spare penger.

Tesla tilbyr bare en tomotors modell Y, selv på innstegsmodellen, så Toyota vinner her fordi den faktisk gir forbrukerne muligheten til å velge nøyaktig hvordan de vil ha kjøretøyet sitt konfigurert.

3. Unik design som skiller seg ut

Teslas designspråk har ikke samme visuelle innvirkning som tidligere; Å se en Tesla som kjører nedover veien er ikke den hendelsen det en gang var med det store antallet Teslaer som kjørte rundt.

Mange mennesker har problemer med å skille Model 3 fra Model Y (selv om dette burde endres med 2023 Model 3 ansiktsløftning), men Toyota bZ4X har et unikt design som (overraskende nok) er en avvik fra den mer konservative tilnærmingen Toyota vanligvis bruker.

bZ4Xs svarte fenderflaks kolliderer med kjøretøyets hovedfarge, og dette dristige utseendet vil garantert tiltrekke mange blikk. Toyotaen har en mer spennende design enn den mer konservative modellen Y, og det er hyggelig å se Toyota ta mer risiko når det kommer til utseendet til kjøretøyene.

4. Kostnadsfri lading i ett år

Toyota vil tilby sine BZ4X-kunder gratis lading i ett år på EVgo-ladestasjoner. Dette er en fantastisk fordel, spesielt hvis du konstant skal lade mens du er på farten.

Tesla tilbyr ikke gratis Supercharging for sin Model Y, selv om Supercharger-nettverket er stort og enkelt å bruke for Tesla-eiere. Uansett er et år med gratis lading et vanskelig tilbud å gå glipp av, så skaff deg din bZ4X før Toyota eliminerer gratisladingsinsentiver.

5. 252-mile rekkevidde gjør det til en flott hverdag

Toyota bZ4X XLE får 252 miles rekkevidde, noe som betyr at den kan gå tå til tå med basismodellen Tesla Model Y og dens 279 miles rekkevidde. Dette er nok rekkevidde til å gjøre Toyota til en utmerket daglig sjåfør, spesielt hvis du ikke har en lang daglig pendling.

Det er helt innenfor mulighetsområdet at du ikke trenger å lade opp bZ4X hver dag hvis reiseveien din er relativt kort. Selv om du trenger å fylle på på veien fra tid til annen, inkluderer BZ4X gratis lading, så du er i gang.

6. Tradisjonelt Toyota-interiør vil få deg til å føle deg hjemme

Interiøret i BZ4X vil umiddelbart bli gjenkjennelig for alle som noen gang har vært inne i en moderne Toyota, og dette er faktisk en veldig god ting. Interiøret til bZ4X minner merkelig nok om den nye Prius, med det som ser ut til å være det samme rattet og førerdisplayet.

Teslas Model Y-interiør er vakkert og veldig minimalistisk, men du må også kjøpe deg inn i helheten Teslas filosofi om å betjene alt fra infotainmentskjermen, og noen mennesker vil kanskje ikke nyte det at.

Det faktum at Model Y ikke inkluderer en skjerm for sjåføren er også en stor gevinst for Toyota, spesielt for folk som ikke vil hele tiden se sidelengs for å se på Model Ys sentralmonterte digitale hastighet avlesning.

7. Fast glasstak forbedrer interiøret

Glasstaket til Tesla Model Y ser fantastisk ut, og det er sannsynligvis veldig hyggelig hvis du bor på et sted hvor solen ikke er for straffende. Problemet er at i de fleste situasjoner slipper det enorme glasstaket inn tonnevis av sollys, noe som kan gjøre deg passasjerer (og deg selv) er svært ubehagelige (selv med den kraftige fargetoningen og UV-beskyttelsen som er påført den).

Det er til og med ettermarkedssolskjermer som prøver å løse problemet, men Toyota bZ4Xs faste månetak har integrerte parasoller fra fabrikken, noe som betyr at du vil nyte det beste fra to verdener: mer lys når du vil ha det og beskyttelse mot solen når du trenger det.

8. Toyota servicesentre og ToyotaCare

Tesla servicesentre er ikke så utbredt som Toyotas forhandlernettverk, så dette betyr at du finner et sted å betjene Teslaen din. vil være mye vanskeligere (og ventetidene vil også være lengre) enn å bare gå til en Toyota-forhandler for å få utført arbeid på kjøretøy.

Selvfølgelig er det fordeler med at Tesla avstår fra den tradisjonelle forhandlermodellen, men å ha over 1000 Toyota-forhandlere i USA er en klar fordel. Toyota tilbyr også sitt omfattende vedlikeholdsprogram, kalt ToyotaCare, som dekker din nye Toyotas generelle vedlikehold de første to årene (eller 25 000 miles) gratis.

ToyotaCare inkluderer også 24/7 veihjelp de to første årene for de fleste Toyota-produkter, men bZ4X får utvidet veihjelpsdekning i tre år.

bZ4X er en elbil som du ikke trenger å være redd for å bruke daglig som en vanlig bil, spesielt med ToyotaCare og en omfattende veihjelpsplan inkludert.

Toyota BZ4X er et flott modell Y-alternativ

Hvis du har ventet på at Toyota skal lage en elbil, bringer bZ4X alle egenskapene du har kommet til å forvente fra merket: byggekvalitet, pålitelighet og pålitelighet.

Det er ikke den mest spennende elbilen, og den utilitaristiske kabinen får kanskje ikke en plass blant de beste elbilinteriørene, men det er ikke det Toyota handler om. Dette er den perfekte elbilen for folk som ikke vil fikle med Teslas enorme berøringsskjerm for å utføre de mest grunnleggende funksjonene og bare vil ha en bil som fungerer.

Dette er et kjøretøy laget for folk som bare ønsker å kjøre av gårde i elbilen sin som de ville gjort i et vanlig kjøretøy uten å måtte lære seg hvordan en bil fungerer på nytt, med Toyota-pålitelighet drysset inn. bZ4X er en fantastisk bil hvis du vil ha en Toyota som tilfeldigvis er helt elektrisk.