Hva er eTorque i en jeep eller RAM-lastebil?

Viktige takeaways

• eTorque er en mild hybridteknologi som brukes i jeep- og RAM-biler som øker ytelsen, effektiviteten og jevnheten.
• eTorque-systemet erstatter dynamoen med en elektrisk motorgenerator og liten batteripakke, som gir øyeblikkelig dreiemoment og rask akselerasjon.
• eTorque forbedrer lavhastighetsytelse, passeringskraft og drivstoffeffektivitet samtidig som det reduserer utslipp, noe som gjør det til et flott alternativ for de som er interessert i elektrifisering uten rekkeviddeangst.

Nylig var min kone og jeg på et veldig kort nytt bilspark og så på en 2022 Wagoneer Series II av Jeep. I den ellevte timen bestemte vi oss for at det ikke var kjøretøyet for oss akkurat nå. Under prøvekjøringen vår kunne jeg imidlertid ikke unngå å legge merke til hvor jevn drivlinjen var. Det er en usedvanlig jevn og uanstrengt følelse.

Det er fordi den inneholdt Stellantis' eTorque mild hybrid-teknologi. Wagoneer blander klassisk Hemi V8-kraft med en elektrisk boost som løfter kjøreopplevelsen til et nivå som kan sammenlignes med premiumbiler.

Vi bryter ned alt du trenger å vite om eTorque og hvorfor du bør se etter en Jeep eller RAM-lastebil med mild hybridteknologi.

Hva er eTorque?

eTorque er det proprietære navnet på mild hybridteknologi som brukes i jeep- og RAM-biler. En mild hybrid er en bil med forbrenningsmotor med en liten elektrisk motor som også fungerer som dynamo og strømgenerator. I motsetning til en klassisk hybrid, kan en mild hybrid imidlertid ikke reise bare på strøm alene. Imidlertid bruker den elektrisitet for å øke kjøretøyytelsen, effektiviteten og jevnheten.

Dette milde hybridsystemet ble utviklet av tidligere Fiat Chrysler Automobiles før selskapet omdøpte seg til Stellantis i 2021. Selskapet introduserte eTorque på 2019 Jeep Wrangler og 2019 RAM 1500, men tilgjengeligheten er utvidet til flere modeller.

Hvordan fungerer eTorque?

eTorque-systemet erstatter en forbrenningsmotors dynamo med en elektrisk motorgenerator og en liten batteripakke som styrer bilens automatiske stopp-start-funksjon. Selv om du er vant til å kjøre biler med automatisk stopp-start, eliminerer et kjøretøy som Jeep Wagoneer med eTorque nesten helt enhver indikasjon på at motoren slås av og på.

Det umiddelbare dreiemomentet fra den elektriske motoren og batteriet muliggjør rask akselerasjon utenfor linjen uten etterslep mens du venter på at motoren skal starte på nytt. En batteripakke montert bak bak baksetene lagrer elektrisitet gjenvunnet fra regenerativ bremsing, den driver kjøretøytilbehør og holder det vanlige batteriet og den elektriske motorgeneratorens batteri oppladet.

Bortsett fra den smøraktige glattheten eTorque gir Jeep- eller RAM-kjøretøyer, tilbyr mildhybridsystemet flere fordeler for bilprodusentenes kjøretøyutvalg.

Stellantis sier at eTorque forbedrer lavhastighetsytelse og passeringskraft, spesielt ved tauing, i sine jeeper og RAM-lastebiler. Kelly blå bok legger til at eTorque forbedrer drivstoffeffektiviteten med opptil 20 % samtidig som den reduserer utslippene fra eksosrøret.

Hvilke kjøretøy bruker eTorque?

Flere Jeep- og RAM-lastebilmodeller bruker for tiden eTorque mildhybridsystemet. 2023 Jeep Wrangler får en eTorque-assistert V6 som standard når du velger den åtte-trinns automatgirkassen. De 2,0-liters turboladede firesylindrede Wrangler-modellene pleide å tilby eTorque, men Jeep avviklet den i 2021.

Alle 2022 Wagoneers (ikke Grand Wagoneer) med 5,7-liters V8 kommer med eTorque. For 2023 er det bare basismodellen Wagoneers som får eTorque og V8-drivlinjen etter at Stellantis utviklet en ny turboladet inline-seks-motor som erstattet den.

For modellåret 2023 har RAM 1500s 3,6-liters V6 og 5,7-liters V8 eTorque som standardutstyr.

eTorque lar deg prøve elektrifisering uten rekkeviddeangst

Mens bilprodusenter fortsetter sin marsj mot en verden av elbiler, er ikke alle klare til å ta steget til å kjøre på batterier alene. Og det er greit; du trenger ikke å være det. USA har en lang vei foran seg for å bygge opp infrastrukturen som trengs for å støtte et fullt elektrisk bilmarked.

I mellomtiden, hvis du er interessert i elektrifisering, men ikke er klar til å forplikte deg til en full elbil og rekkeviddeangsten som kan følge det, er milde hybridsystemer som eTorque en stor alternativ. eTorque forbedrer ikke bare ytelsen og effektiviteten til jeep- og RAM-kjøretøyer; det gjør det garantert mye bedre å kjøre dem og er et godt springbrett for å kjøpe en hybrid, plug-in hybrid eller full elbil.