10 kule funksjoner i Faraday Future FF 91

Faraday Future er en veldig ambisiøs oppstart av elektriske kjøretøy grunnlagt av den kinesiske milliardæren Jia Yueting i 2014. Selskapet har tålt år med produksjonsforsinkelser drevet av forsyningskjedeproblemer og finansieringsmangel, men det har kunngjort at leveransene av den første versjonen av produksjonsbilen, FF 91 Futurist, skal begynne i 2023.

Faraday Future FF 91 tilbyr kjøpere et unikt sedan-lignende utseende med crossover-lignende dimensjoner – det beste fra begge verdener. Vi fremhever funksjonene som gjør at FF 91 skiller seg ut fra mengden av luksuriøse elbiler.

1. Tri-motor drivverk

EV-produsenten sier at FF 91s tremotoriske drivlinje kan generere toppeffekt på opptil 1 050 hestekrefter og 1 458 lb-ft (eller 1 977 Nm) dreiemoment. Faraday Future sier at FF 91 kan oppnå maksimalt dreiemoment på 50 millisekunder, noe som vil gjøre akselerasjon føles veldig umiddelbar, og det betyr også en tid på 0 til 60 mph på ca 2,39 sekunder.

I sine originale benchmarking-tester var FF 91 raskere til 60 mph enn Bentley Bentayga, Ferrari 488 GTB og Tesla Model S P100D.

2. Stor 142 kWh batteripakke

Batteripakken på 142 kWh i Future FF 91 er en av de største som noen gang er montert på en elbil for passasjerer. Den sitter under gulvet og er bygget direkte inn i rammen, så den tjener faktisk en strukturell rolle. Det lar kjøretøyet oppnå en EPA-klassifisert rekkevidde på 381 miles på én lading.

Mot konkurrentene faller Faraday Futures ultra-luksus EV bak rivaler som den veldig dyre Lucid Air, med en EPA-estimert elektrisk rekkevidde på 505 miles, og Tesla Model S, med opptil 405 miles elektrisk rekkevidde. Imidlertid slår FF 91 Mercedes EQS' 350 mil elektrisk rekkevidde.

3. Ingen utvendige dørhåndtak

For å gjøre inn- og utstigning til en spesielt luksuriøs opplevelse, ga elbilprodusenten spesiell oppmerksomhet til FF 91s dørdesign. Selskapet har utstyrt FF 91 med dører som åpnes automatisk ved bruk av motordrevne stagaktuatorer. De har også elektroniske bremser, kameraer, sensorer og spesiell programvare som hindrer dørene i å åpne og treffe parkerte biler eller objekter i nærheten.

En etttrykksknapp erstatter tradisjonelle dørhåndtak på kjøretøyets eksteriør for en sømløs inngangsopplevelse. De bakre passasjerdørene er bakhengslede, og ligner på en limousin av høy klasse.

4. Stor bakskjerm

FF 91 har en enorm 27-tommers uttrekkbar skjerm som kan vippes ned for å underholde passasjerene bak. Den er litt mindre enn 31,3-tommers skjermen som BMW tilbyr i den teknologifylte i7 elektriske limousinen men ellers er det praktisk talt identisk i konseptet.

EV-produsenten sier at FF 91s bakre passasjerskjerm er AI-kompatibel og gir deg muligheten til å gjennomføre videokonferanser i kjøretøy mens du pendler.

5. Dramatisk utseende baklykter

Seniordesigner for FF 91-prosjektet, Arash Bandeanlou, forklarte at "belysning er inngangsporten til teknologien til bilen." Denne designtilnærmingen gjennomsyrer kjøretøyet, men reflekteres tydeligst i belysningen signatur. FF 91 bruker en unik lysdesign, en som integrerer selskapets logo i et parametrisk mønster.

Dette er tydeligst når du ser på baklyset i full bredde. Som med resten av FF 91s designelementer, blander baklysene enkelt drama og minimalisme for en generell visuelt sømløs design.

6. Dynamisk LED-mønster innebygd i dørene

Fortsatt på temaet belysning, sier EV-produsenten at vippepanelene og dørkledningen bruker et skjult inntil opplyst system som skjuler LED-ene når de ikke er i bruk. Faraday Future bemerker at sidebelysning vil være funksjonell, estetisk og kommunikativ.

Når det står kommunikativ, beskriver det bruk av lysdioder på FF 91 på en følelsesmessig måte slik at de kan kommunisere med deg eller andre trafikanter, samt vise ladestatus og autonom kjøring moduser.

7. Unikt dashbord med tre skjermer

Forsterkning av FF 91s ultra-luksuriøse kabindesign er et treskjerms skjermoppsett for passasjerene i forsetet. En 15,4-tommers skjerm, som har det selskapet kaller «Predictive Home Screen», sitter i sentrum av FF 91s infotainment-univers.

I følge Faraday Future får førere av FF 91 den største heads-up-skjermen i bransjen som synkroniseres med 11,6-tommers instrumentpanelet som er plassert under det.

Forsetepassasjerer får også sin egen skjerm: en 17-tommers skjerm, som Faraday Future sier gjør det mulig for brukere å streame videoer mens kjøretøyet er på farten. Totalt kan FF 91 utstyres med opptil 11 skjermer i interiøret.

8. Kunstig intelligens

Faraday Future virker veldig stolt over sin integrering av AI-teknologi i hele bilen. FF 91s AI-arkitektur inkluderer seks teknologiplattformer og fire teknologisystemer.

Disse plattformene og systemene kontrollerer kjøretøyets kjøreopplevelse, mekaniske systemer som dreiemomentvektor, trådløs tilkobling og førerassistansesystemer.

9. Mobil tilkobling og Internett

FF 91 er utstyrt med tre modemer. Den støtter tre operatører i USA, inkludert AT&T, Verizon og T-Mobile. Faraday Future sier at tre-modem-tilnærmingen er for redundans, slik at hvis to er nede, kan du fortsatt stole på den tredje for service.

Teknologioppstarten sier at kjøretøyet er 10G-kompatibelt, verdens raskeste nettverkshastighet i bilen.

10. Ikke en SUV, men ikke en sedan

Faraday Futures 91 er ulikt noe markedet har sett. Mens de fleste er raske til å kalle det en crossover, er Faraday Future fast på at FF 91 kvalifiserer som en "All-Ability aiHypercar"." Dette er helt klart selskapets forsøk på å synliggjøre det faktum at det er en ny type kjøretøy som kombinerer kvaliteter fra flere forskjellige typer biler.

Med andre ord lover FF 91 å tilby ytelsen til en superbil, komforten til en luksussedan, og allsidigheten og plassen til en SUV. FF 91 bagasjerommet har 13,3 kubikkfot lastekapasitet.

Faraday Future er kul, men prøver å oppnå mye

Etter år med hype og forventning trukket ut av forsyningskjedeproblemer og finansieringsmangel, har Faraday Future ennå ikke levert sin første produksjonsmodell til en kjøper. Med en prislapp som kan overstige $300 000, har FF 91 lite plass til å ikke leve opp til den store hypen som har oppstått rundt den og dens unike funksjoner og muligheter.

Alt Faraday Future har lovet gjør FF 91 til en ettertraktet ultra-luksus for neste generasjon kjøretøyentusiaster å se på. Det gjenstår imidlertid å se om selskapet faktisk kan holde løftene sine og tilby en av de beste luksus-elbilene.