Vanpowers Urban Glide Ultra: 500W Mid-Drive eBike som er klar til å erobre gater og stier

Etter å ha blitt imponert over den snikende designen og den unike stilen til Vanpowers City Vanture, var vi ivrige etter å utforske dens nyeste søsken, Vanpowers Urban Glide. Selv om Urban Glide kanskje ikke kan skryte av den samme visuelt slående estetikken som den skinnende Vanture, kompenserer den ved å være den mest dyktige av de to. Med økt kraft, større dekk, fjæring foran og et bagasjestativ bak, er Urban Glide designet for å takle utfordringene i urbane gater og til og med noen eventyrlige stier.

Urban Glide tilbys i tre konfigurasjoner, med Ultra, vår gjennomgangsmodell, som toppmodellen.

Urban Glide tilbyr ryttere en utrolig komfortabel og avslappet tur. Fra den oppreiste ergonomiske designen til den dempede fjæringen kombinert med et veldig mykt sete, Glide spiser opp støt og holder deg i gang uten problemer. Med en kraftig 500W mid-drive-motor gir Urban Glide Ultra deg umiddelbar kraft og akselerasjon som føles veldig naturlig, og kan hjelpe deg med å erobre selv de bratteste stigningene med letthet. Det er imidlertid verdt å huske på at dette går på bekostning av størrelse og vekt, noe som gjør det mindre enn ideelt hvis du ofte reiser med offentlig transport eller trapper under pendlingen.

Utover dette har Vanpowers også inkludert noe mer praktisk teknologi som ikke er sett på Vanture. Selv om den kanskje ikke tilbyr noen avanserte funksjoner som GPS-sporing, tilbyr Glide en av de beste innebygde skjermer for å overvåke kjørestatistikken din som er lyssterk og lett å lese selv når du er i direkte sollys. Du finner også den valgfrie digitale kodefunksjonen, som legger til et ekstra lag med sikkerhet beskyttelse når den er slått av, en automatisk frontlykt foran som slår seg på når det er mørkt, og bakbrems lys. Ikke noe for fancy, men det hele fungerer veldig bra.

montering

Glide kommer for det meste samlet ut av esken.

De resterende trinnene er for det meste enkle og intuitive, spesielt hvis du har tidligere erfaring med å montere sykler. Sykkelen har en bakskjerm allerede installert, men forskjermen må installeres sammen med forhjulet og styret.

I tillegg involverer monteringsprosessen å installere frontlykten, skjermen, frontreflektoren, ringeklokken og pedalene. Det er verdt å merke seg at på grunn av Urban Glides vekt, kan det være nyttig å ha et ekstra sett med hender under monteringen. Å løfte sykkelrammen ut av esken og snu den for å installere forhjulet og forskjermen kan være mer håndterlig med assistanse.

Design og stil

I motsetning til City Vantures iøynefallende retro-futuristiske design, velger Urban Glide et mer konvensjonelt utseende. Med over det dobbelte av Vantures vekt ofrer Glide mye bærbarhet på grunn av sin økte størrelse og vekt, men dens kraftigere ramme og forbedrede komponenter veier opp for det. Urban Glides større motor, fjæring foran, fetere dekk og inkluderingen av et bakre lastestativ gir den en robust og dyktig tilstedeværelse på veien.

Rammen er slank og ensartet, med minimale sveisepunkter gjennomgående, noe som gir den en ren og sømløs estetikk. Fraværet av synlige sveiser bidrar til det generelle høykvalitetsutseendet til sykkelen. Det er ett unntak fra denne jevnheten, med det bakre punktet på rammen, hvor de to stengene festes til bakhjulet. Dette området har mindre sveisepunkter synlige, men det forringer ikke den generelle premiumfølelsen til sykkelen. Under min undersøkelse la jeg merke til en liten chip i lakken nær batterirommet. Det er utfordrende å fastslå den eksakte årsaken til brikken, siden den kan ha oppstått under frakt eller produksjonsprosessen.

Vanpowers Urban Glide tilbyr et helhetlig utseende som er både elegant og funksjonelt. Designet har funksjoner som prioriterer komfort og brukervennlighet, noe som gjør det til et praktisk valg for ryttere. Et av de fremtredende designelementene er den lave 380 mm gjennomtrinnshøyden, som gjør det enkelt å montere og demontere sykkelen. Denne funksjonen er spesielt praktisk for ryttere som kanskje ikke vil løfte bena over et rør med høyere topp. Rammeformen til Urban Glide fremmer en mer naturlig kjørestilling, reduserer belastningen på rygg og hofter og forbedrer den generelle komforten.

Når det gjelder konstruksjon og farger, har Urban Glide en 6061 Al Alloy Frame, som sikrer holdbarhet og styrke. Den er tilgjengelig i to rammestørrelser, Large og Small, slik at ryttere kan velge det alternativet som passer best til deres høyde og preferanser. Sykkelen har forskjellige fargealternativer, inkludert grå, grønn, rød og pistolblå.

Hvis du foretrekker et mer diskret utseende, kan de grå og blå fargene være de beste valgene, siden de gir et mer subtilt og mindre oppsiktsvekkende utseende. Urban Glide har subtile merkevaredetaljer på innfatningen. På venstre og høyre side av nedrøret finner du Vanpowers-navnet, som gir et snev av merkevaregjenkjenning. Vanpowers-logoen er plassert foran og bak på sykkelen, noe som understreker sykkelens identitet ytterligere.

Størrelse og vekt

Sammenlignet med andre e-sykler jeg har anmeldt, er størrelsen på Vanpowers Urban Glide definitivt bemerkelsesverdig. På mange måter ser det ut som en tynn, men likevel lengre versjon av din typiske E-sykkel med fettdekk. Det faller på den større enden av spekteret, og ligner fettdekkets Velotric Nomad 1-dimensjoner, som jeg tidligere har testet. Med en vekt på 32 kg (70,5 lbs), er den litt lettere enn Nomad 1, men fortsatt betydelig.

Den større størrelsen på Urban Glide kommer med sine fordeler. Den gjør det mulig å inkludere funksjoner som fjæring foran, større dekk og et bakre lastestativ, som bidrar til forbedrede muligheter, kraft og komfort. Disse funksjonene gjør Urban Glide til en dyktig og komfortabel tur, spesielt for å takle urbane gater og begi deg offroad.

Når det er sagt, for personer som er avhengige av offentlig transport eller trenger å navigere i trapper under pendlingen, kan den større størrelsen på Urban Glide utgjøre utfordringer. Å bære den opp og ned trapper kan være tungvint på grunn av vekten og dimensjonene. Tilsvarende gjør sykkelens større størrelse det vanskelig å oppbevare på mindre rom, noe som kan være en begrensende faktor for de som bor i leiligheter eller hus med begrensede oppbevaringsmuligheter. Til syvende og sist, mens Urban Glides størrelse kan være en ulempe når det gjelder bærbarhet og lagringsvennlighet, er det viktig å veie den opp mot fordelene når det gjelder ytelse og komfort. Det er en avveining som potensielle kjøpere bør vurdere basert på deres spesifikke behov og prioriteringer.

Med sin robuste konstruksjon og dyktige komponenter, viser Urban Glide seg å være en allsidig e-sykkel. Selv om den kanskje mangler kompaktheten til søsken, åpner det ekstra lastestativet muligheter for å frakte dagligvarer, ryggsekker eller andre nødvendigheter under daglige pendler eller helgeeventyr. De fetere dekkene forbedrer trekkraften på forskjellige overflater, slik at syklistene kan utforske stier og ta ulike terreng trygt.

Modeller, ytelse og kraft

Urban Glide er tilgjengelig i tre modeller, Standard, Pro og Ultra.

Selv om alle tre deler mange av de samme spesifikasjonene, inkludert rammen og batteriet, er det noen få viktige forskjeller, spesielt typen 500W motor som brukes, sensoren og giringen.

Vanpowers Urban Glide Ultra er utstyrt med en Bafang M600 48V/500W mid-drive motor, som tilbyr en bemerkelsesverdig mengde kraft og akselerasjon. 500W-motoren, kombinert med dens 95Nm dreiemomentsensor, vil gi en jevnere og mer responsiv kjøreopplevelse sammenlignet med de to andre alternativene.

Det er verdt å merke seg at Ultra-modellen er den eneste som ikke kommer med tommelgass fordi den bruker en mellomdrevsmotor. Fraværet av tommelgass hindrer imidlertid ikke Ultras ytelse, siden den tilbyr enklere og mer naturlig pedalassistanse. Når det er sagt, er tommelgasspaken standard hvis du er villig til å nedgradere til et børsteløst nav.

Bafang 500W er en av de jevneste og mest naturlige jeg har testet på en e-sykkel. Strømassistansen slår raskt inn og gir umiddelbar respons uten merkbare forsinkelser. Dette er en betydelig fordel ved å ha en mellomdrevet motor, da det gir en sømløs og hyggelig kjøreopplevelse.

Når det gjelder girskifting, bruker Urban Glide Ultra en Microshift RD-M26L 9-trinns bakgir med en 42T kjetting og et 170 mm veivsett. Selv om vekslingen mellom gir generelt var jevn, la jeg merke til noen mindre problemer når jeg skiftet inn og ut av 9. gir. Bortsett fra det var imidlertid girskifteytelsen tilfredsstillende. Under testing holdt jeg ofte sykkelen i høyeste gir på grunn av den sterke motorassistansen. Selv i det tredje nivået av Power Assistance føltes det unødvendig å skifte til lavere gir, siden den kraftige motorassistansen ga rikelig med kraft for de fleste kjøresituasjoner.

Urban Glides evne til å nå og opprettholde 20 mph er imponerende, og det er tydelig at sykkelen er designet for å prioritere kraft og komfort fremfor å oppnå høyere hastigheter. Den raske akselerasjonen og den komfortable kjøreopplevelsen veier opp for ethvert ønske om høyere hastighet, spesielt under bypendling eller rolige turer.

Komfort og kjørekvalitet

En av Urban Glides fremstående funksjoner er dens eksepsjonelle komfort. Den ergonomiske utformingen av rammen og styret, kombinert med det myke setet, gir en behagelig og avslappet kjøreopplevelse. Enten du cruiser gjennom bygater eller utforsker terrengstier, absorberer Urban Glide støt og vibrasjoner effektivt, og minimerer tretthet under lange reiser. Den sjenerøse sittestillingen gir mulighet for en oppreist holdning, noe som reduserer belastningen på rygg og nakke.

Under testene mine møtte jeg forskjellige bratte bakker og utfordrende terreng, og Vanpowers Urban Glide demonstrerte sin imponerende ytelse på disse bakkene. Enten det var å sykle opp gresskledde bakker eller ramper, viste Urban Glide sin kraft ved å enkelt holde hastigheten uten å kreve mye ekstra pedalanstrengelse fra min side. Dette fremhever en av de betydelige fordelene med en 500W el-sykkel fremfor en 350W-modell. Selv om begge typene kan ha samme topphastighet, viste den ekstra kraften som tilbys av Urban Glide-motoren seg uvurderlig når du takler brattere stigninger.

Å inkludere en frontfjæring på Urban Glide forbedrer den generelle kjøreopplevelsen betydelig, spesielt når du møter ujevne overflater eller ujevnheter. Mens de fleste av turene mine var på fortau, krevde det å navigere i gatene i NYC, kjent for sine jettegryter og hindringer, en sykkel som var i stand til å håndtere slike forhold. Suspensjonen på Urban Glide viste seg å være en gudegave. Når du møter sprekker, støt eller mindre veifeil, absorberer fjæringssystemet effektivt støtet, noe som gjør turen jevn og komfortabel.

Selv når du traff fartshumper i høyere hastigheter, dempet frontfjæringen støtet, selv om det fortsatt er tilrådelig å stå på pedalene for å minimere støtet ytterligere. Forhjulsopphenget spilte også en avgjørende rolle ved fall fra fortauskanter. Fjæringssystemet bidro til å redusere den første støtet dramatisk, og ga en mer komfortabel og kontrollert nedstigning. Denne funksjonen er spesielt til fordel for byryttere som ofte møter fortauskanter under deres daglige pendling.

Display og kontroller

Kontrollene på venstre styre tilbyr ekstra funksjoner.

• Et enkelt trykk på opp- og ned-knappene går mellom sykkelens power assist-moduser.
• Ved å holde opp-knappen slås frontlyset på eller av.
• Ved å holde ned-knappen aktiveres walk assist-modusen, som hjelper når du går ved siden av sykkelen.
• Et langt trykk på opp- og ned-knappene samtidig kommer inn i innstillingsmenyen, der ryttere kan tilbakestille kjørestatistikk, bytte mellom mph/kph-enheter, pare med Bluetooth-enheter, aktiver automatisk frontlysaktivering under dårlige lysforhold, og aktiver eller deaktiver den 4-sifrede låsekoden for ekstra sikkerhet.

Den innebygde skjermen gir utmerket synlighet og lesbarhet. 3,5'' Color TFT-LCD er klar og lett å lese, selv i direkte sollys. Den gir viktig informasjon som gjeldende hastighet, gjennomsnittshastighet, tilbakelagt distanse og mer. Men selv om skjermen er praktisk, ville det vært enda mer imponerende hvis Vanpowers hadde integrert funksjonene med appen deres eller tilkoblede smarttelefoner.

For eksempel ville visning av sving-for-sving-veibeskrivelser eller tilby medieavspillingskontroller ha lagt til ekstra funksjonalitet og bekvemmelighet til kjøreopplevelsen.

Sikkerhet

Jeg anbefaler at du aktiverer den valgfrie digitale koden, da den legger til et ekstra lag med sikkerhet til sykkelen hvis du ikke vil fjerne batteriet hver gang du forlater sykkelen i noen øyeblikk. Den firesifrede låsekoden må tastes inn hver gang sykkelen slås på, noe som kan bidra til å avskrekke noen fra å sykle med sykkelen din, forutsatt at du ikke er så langt unna.

Selv om den valgfrie digitale koden gir et ekstra lag med sikkerhet, er den ikke på langt nær så robust som noen av de mer avanserte sikkerhetsfunksjoner tilgjengelig på andre e-sykler, som GPS-overvåking, gjenkjenning av tommelfingeravtrykk, innebygd Apple Find My, eller bruk av alarmer. Disse avanserte sikkerhetsfunksjonene kan tilby mer omfattende beskyttelse mot tyveri. Det er verdt å nevne at ingen sikkerhetstiltak er helt idiotsikker, og bestemte personer kan fortsatt finne måter å stjele en sykkel på, selv om du bruker en fysisk lås.

En avslappet og dyktig, men veldig stor pendler-eBike

Mens Vanpowers Urban Glide kanskje ikke fengsler med det samme visuelt slående designet som City Vanture, den kompenserer med sin kraftigere motor, større dekk, fjæring foran og innebygd bak lastestativ. Denne e-sykkelen tilbyr en utrolig komfortabel tur, noe som gjør det til en fornøyelse å navigere i byens gater eller begi deg offroad. Urban Glide Ultras 500W mellomdrevsmotor gir imponerende akselerasjon og kraft, slik at syklistene enkelt kan erobre bratte bakker. Imidlertid mangler den dessverre en dedikert gass som finnes på de billigere børsteløse motormodellene.

Selv om den større størrelsen tillater den mer dyktige designen, som veier inn på 32 kg, kan den være utfordrende å bære og oppbevare. Selv om dette først og fremst markedsføres mot urbane ryttere, er det kanskje ikke det mest praktiske valget for pendlere som er avhengige av offentlig transport, bruker trapper eller har begrenset lagringsplass på finalen mål.