Har elektriske kjøretøy differensialolje som forbrenningsbiler?

Elektriske kjøretøy er kjent for å kreve mindre rutinemessig vedlikehold sammenlignet med forbrenningskjøretøyer. Med elbiler kan du si farvel til vanlige motoroljeskift, men hva med differensialolje? Har elektriske kjøretøy i det hele tatt differensialer, og krever de oljeskift?

La oss dykke ned i disse spørsmålene og finne svarene!

Har elbiler differensialer?

Elektriske kjøretøy som har en eller to motorkonfigurasjoner, som Tesla Model 3, er utstyrt med differensialer. Disse typer elbiler bruker differensialer av samme grunner som forbrenningskjøretøyer gjør. Når dreiemoment sendes til en enkelt aksel, enten via en elektrisk motor eller en forbrenningsmotor, er det nødvendig å fordele det på en måte som gjør at det indre og ytre hjulet ikke låses til å spinne samtidig hastighet. Det er her differensialene kommer inn: de lar de to hjulene spinne uavhengig av hverandre.

Differensialer er avgjørende for å la kjøretøyet svinge effektivt og manøvrere trygt i daglige kjøresituasjoner. I Teslas tilfelle er elmotoren koblet til en enkelttrinns girkasse, som kobler elmotoren til en åpen differensial. Denne differensialen, som er en del av drivenheten sammen med reduksjonsgirene, trenger smøring. Uten den ville du fått metalldeler som gnis mot andre metalldeler, med økt friksjon som forårsaker akselerert slitasje og til slutt skade drivverket.

Derfor har enkelte elektriske kjøretøy differensialer som krever en bestemt type olje for å holde alt fungerende. Oljen brukes også til å kjøle ned visse kjøretøykomponenter (inkludert selve motoren i noen tilfeller), på vei til en oljekjøler hvor oljen og kjølevæsken samvirker for å redusere temperaturen på komponenter.

Trenger du å bytte differensialvæske på en elbil?

Trenger du å bytte differensialvæske i elbilen din? Vel, det avhenger av produsenten. Tesla gir ingen offisielle anbefalinger eller foreslår serviceintervaller for å skifte differensialvæske. Vedlikehold av elbilen din kan være et kinkig emne, men du kan definitivt servicere Teslaens drivenhet (der differensialen er plassert) med friskt smøremiddel hvis du trenger det (den er utstyrt med påfyllings- og tappeplugger).

Det du vil vurdere differensialolje på en tradisjonell bil ville mer passende bli kalt drivenhetssmøremiddel i Teslas tilfelle fordi oljen smører girkassen så vel som differensialen. Noen Teslaer, som Model 3, har til og med et oljefilter som ser veldig ut som et konvensjonelt sylindrisk motoroljefilter, noe som igjen gjør det relativt enkelt å vedlikeholde drivenhetens væske.

Det er videoer på nettet av mekanikere som bytter drivenhetsvæske på Teslaer, og prosessen er relativt enkel. Det morsomme er at folk velger å gjøre dette selv om Teslas retningslinjer for tjenester ikke nevner det. Kanskje produsenten ikke tror at denne væsken er under nok stress til å garantere hyppig service; det viktigste bør være å følge bilprodusentens anbefaling når det gjelder rutinemessig vedlikehold.

Hvis kjøretøyet ditt er under garanti og det er fastslått at oljen må skiftes, vil kjøretøyet ditt få service under garantien av eksperter på servicesenteret. Når garantien er utløpt, kan du velge å gjøre det selv eller ta den med til en spesialist elbilverksted om nødvendig.

Hvordan bytter du differensialvæsken på en elbil?

Hvis elbilens drivenhetsvæske kan repareres, finner du de riktige påfyllings- og tappepluggene, og prosedyren bør ligne på å betjene en tradisjonell bils differensialolje. Dette betyr at du må tømme den gamle væsken ut ved hjelp av tappepluggen og deretter fylle den opp igjen til produsentens spesifikasjoner, ved å bruke den spesifikke typen væske som anbefales i kjøretøyets service Håndbok.

Sørg alltid for at påfyllingspluggen kan skrus ut før du prøver å tappe oljen; du vil ikke tømme kjøretøyets drivenhetsolje uten å være sikker på at du kan fylle den på igjen. Noen kjøretøy har drivenheter som er forseglet for livet, uten tilgjengelige dreneringspunkter.

Hvis servicen også krever et oljefilter, bør du kjøpe riktig oljefilter og bytte ut det gamle når som helst i prosedyren din elbilprodusenten anbefaler.

Vi kan ikke understreke dette nok: hver produsents vedlikeholdsanbefalinger er forskjellige, så du bør konsultere brukerhåndboken din før du fortsetter med noe arbeid.

Vedlikehold av elektriske kjøretøy er en læringsopplevelse

Typen vedlikehold som kreves for elbiler, for eksempel utskifting av omformere og battericeller (blant annet elbilspesifikke komponenter), er nødt til å være annerledes enn det eiere tidligere har opplevd med sine tradisjonelle kjøretøy. Selv serviceintervallene for væsker kan variere på grunn av den reduserte belastningen på disse væskene på grunn av at elbiler produserer mindre spillvarme.

Med elektriske kjøretøy er den viktigste typen vedlikehold å ta godt vare på batteriet, da dette er en av de mest avgjørende komponentene på elbilen din og den desidert dyreste å erstatte.