BougeRV Yuma 200W fleksibelt solcellepanel gjennomgang: Peel-and-stick Power Anywhere

Hvis du eier en bobil eller bobil, har du sannsynligvis vurdert å sette solcellepaneler på taket på et tidspunkt. Men stive paneler krever monteringshull som skal bores, de er tunge, kan skape luftmotstand under kjøring, og avveiningen er kanskje ikke verdt det for det ekstra drivstoffet du trenger å brenne ved å bære dem. Heldigvis finnes det et alternativ: fleksible, lette, tynne paneler.

BougeRV tilbyr tynnfilm fleksible CIGS solcellepaneler i 100W eller 200W versjoner, og i dag vil vi være ta en nærmere titt på "Yuma" 200W-panelet for å se om det er verdt å investere i for reisekraften din behov.

Hva er et CIGS-panel?

I motsetning til stive solcellepaneler, som bruker krystallinsk silikon, er CIGS tynnfilm fleksible paneler bygget rundt en kjemisk amalgam av kobber (C), indium (I) og gallium (G) på et substrat, som er glødet med (S) diselenid damp. De resulterende panelene er tynne, fleksible og lette.

CIGS-paneler har generelt lavere effektivitet enn stive solcellepaneler (BougeRV oppgir 16 % for Yuma 200W-panelet, sammenlignet med typiske 20 % for stive paneler).

De er også dyrere. BougeRV 200W fleksible panel selges for øyeblikket til $580 (men i skrivende stund kan du ta 15% rabatt med koden NY15). Jeg kunne kjøpe to stive paneler på 400 W lokalt for den prisen og fortsatt ha bytte. Så det er en klar premie involvert. Det er omtrent samme 4X premium som å kjøpe bærbare foldepaneler, så det er det jeg skal sammenligne med.

Design og spesifikasjoner

Det fleksible BougeRV-panelet måler 66 x 217 x 0,15 cm (26 x 85,6 x 0,06 tommer) og veier 3,2 kg (7,05 lbs). I motsetning til stive paneler, er leveringen enkel og krever ikke en palletruck.

Det finnes to versjoner av Yuma fleksible paneler; en med monteringshull langs kanten, og en med høytemperatur limstrimler som allerede er påført. Vi fikk tilsendt sistnevnte, designet for å være permanent festet til enhver glatt overflate.

En annen vurdering er kablingen. Den er utstyrt med standard MC4-kontakter, men hvis du ikke allerede har en kabelinngang for bobilen din, må du kanskje bore en. Du finner passende kabelgjennomføringer tilgjengelig for under $20 på BougeRV-siden hvis du trenger å inkludere en i bestillingen din, men den er ikke inkludert i pakken, og kablene som følger med er også relativt korte.

Med en åpen kretsspenning (Voc) på 31,5V, bør BougeRV Yuma være kompatibel med de fleste bærbare batterier, som vanligvis aksepterer 16-60V inngang. Du bør imidlertid sjekke spesifikasjonene til batteriet for å bekrefte før du kjøper. 200W ville være for høyt for de fleste batterier under 500Wh kapasitet.

Du må også sørge for adapterkablene dine for å mate strømmen fra BougeRV til hvilken som helst kontroller eller batterisystem du bruker. Jeg testet med en dedikert solar testmåler, samt ladet et Bluetti EB100 (1000Wh) batteri via en 9mm DC plugg.

Selvfølgelig, som noe designet for å festes til taket ditt, er Yuma 200W-panelet helt vanntett, men den er også tolerant for høyere temperaturer med mindre effektivitetstap enn stive paneler under samme forhold. Tidligere hadde fleksible paneler en tendens til å ha kortere levetid, men for denne siste generasjonen av fleksibelt CIGS-panel, hevder BougeRV at Yuma 200W bør være omtrent det samme som stive paneler, ca. 20 år. De er utrolig holdbare.

Ytelsestesting og sammenligning med foldepaneler

Hvis du ønsker å ta med deg noe camping på en biltur, har du kanskje utelukket å montere stive paneler på taket. Men nå har du valget mellom å stikke ned et fleksibelt panel på bobiltaket ditt, eller kanskje kjøpe et bærbart panel som kan foldes ut når du har stoppet. Det er en vanskelig avgjørelse fordi størrelse-til-vekt-forholdene er omtrent like - det samme er kostnadene. Så hvilken er bedre?

Så for å hjelpe til med å ta den avgjørelsen, har jeg satt det 200W BougeRV fleksible panelet opp mot et 200W Zendure bærbart panel. Begge er omtrent like lange når de brettes ut, selv om BougeRV er litt høyere. Zendure-panelet selges for øyeblikket til $550 (sammenlignet med $580), så prisforskjellen er ubetydelig.

For å teste under ideelle like-for-like-forhold, vinklet jeg Zendure mot solen og målte effekten. På en litt klar britisk vinterdag målte jeg 85W fra 200W Zendure.

Ved å legge BougeRV på toppen av Zendure for å gjenskape samme vinkel, produserte den 157W – nesten det dobbelte! Jeg la ikke merke til noen vesentlig endring i skydekket mellom de to testene. Selv med tanke på alderen til foldepanelet, presterte BougeRV mye bedre i lav luminans.

Ved å gjenta testen med noe tyngre skydekke, gikk BougeRV-utgangen ned til 40W, mens Zendure-spenningen var for lav til å gi en avlesning. BougeRV fleksible panel presterte definitivt bedre enn foldepanelet under disse vintertestforholdene. BougeRV hevder at panelet kan produsere 38 % mer kraft i løpet av en 8-timers overskyet dag sammenlignet med monokrystallinske paneler, og det stemmer overens med testingen min.

Selvfølgelig er det litt urettferdig å teste i en ideell vinkel til solen. Solcellepaneler fungerer optimalt når de vender mot solen, ikke i en tilfeldig vinkel. Det viktigste salgsargumentet for bærbare paneler er at de er enkle å flytte rundt og flytte på hele dagen. Du kan alltid sikre en relativt god utgang hvis du tar deg tid til å mikroadministrere dem. Men når du har festet det fleksible BougeRV-panelet permanent til bobilen eller campingvognen din, vil du være prisgitt uansett hvilken vinkel du parkerte i. Hvis den ligger flatt på taket, vil de yte best når solen står høyt om sommeren, og dårligere om vinteren når solen står lavt (selv om det er en klar dag).

Selv om jeg ikke har en bobil å feste denne til permanent, emulerte jeg effekten ved å legge den mot den avrundede konturen til bilen min. Dette tjente også til å demonstrere hvor godt det kan matche kurven.

Fronten av frontruten var rett vendt mot solen. Under disse forholdene – hvor halvparten av panelet er direkte mot solen, og det eneste er flatt på taket kl en mer indirekte vinkel – den presterte litt dårligere enn det perfekt vinklede bærbare Zendure-panelet (50W vs. 45W). Likevel er det slett ikke ille.

Dette bør også balanseres mot heldagsnaturen ved å ha dette permanent på bobilen. Selv om du kjører, når det bærbare panelet ditt er pakket ned i bagasjerommet, vil det fleksible BougeRV-panelet generere noe. Lange bilturer på dagtid kan bety fullt batteri når du når neste destinasjon. Det er også mye mindre innsats enn å brette og brette ut et bærbart panel.

Bør du kjøpe BougeRV Yuma 200W CIGS fleksibelt panel?

Den adaptive og lette naturen til fleksible CIGS-paneler betyr at de allerede er på vei inn i nye arkitekturprosjekter og kjøretøy, men du kan dra nytte nå med en eller flere av BougeRV paneler. Hvis du har en stor nok overflate - selv om den buer kraftig - kan du enkelt montere et BougeRV fleksibelt panel på den. For campingvogner, bobiler eller båter er fordelene med lett solcellegenerering åpenbare.

Jeg syntes ytelsen til BougeRV 200W-panelet i lite lys var fantastisk, noe som gjør den ideell for permanente installasjoner året rundt der billigere stive paneler ikke er et alternativ.

Selvfølgelig er det ingen grunn til at du ikke kan kombinere et bærbart panel med et fleksibelt også. Bruk enten det ene eller det andre avhengig av forholdene. Eller hvis du finner en med samme strømutgang (ampere), koble dem parallelt med MC4 Y-splittere til den samme kontrolleren. Selv når en er skyggelagt, vil utgangen bli kombinert.