Ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy var en av de største veisperringene for massiv bruk av elbiler. Men i det siste har ladenettverk forbedret ladeinfrastrukturen i USA markant.
Nå som det er mulig å lade elbilen din rundt om i landet, og lange bilturer ikke lenger er skummelt, starter ladenettverkene et våpenkappløp for ladehastighet. Alle de store ladenettverkene tilbyr hurtiglading, men hvilket er kongen?
Tesla Supercharger Network
Tesla er den nåværende kongen av ytelse elbiler og tilbyr noen av de beste høyytelses elbilene på markedet, og den har fått den plassen på toppen ved å hele tiden innovere og tilby bedre produkter enn konkurrentene.
Supercharger-nettverket er et av de mest omfattende elektriske ladenettverkene i verden, og hvis du eier et Tesla-kjøretøy, trenger du ikke lete andre steder for å lade bilen.
Å lade din Tesla EV med en Supercharger er sømløs og fungerer perfekt med kjøretøyet ditt. Økosystemet som Tesla har bygget rundt sine elbiler minner mye om hva Apple har klart å få til med sitt produktspekter.
Supercharger-nettverket tilbyr også raske ladehastigheter, med 250 kW tilgjengelig som maksimal hastighet. I følge Teslas Supercharger-side, kan du gjenopprette opptil 200 miles med kjørerekkevidde ved å lade i snaue 15 minutter.
Det fine er at Teslaen din automatisk vil forhåndsbehandle batteriet hvis du navigerer til en Supercharger for å gjøre ladingen enda raskere. 250 kW er definitivt imponerende, men det krever ikke topp heder fordi det finnes enda raskere ladeløsninger der ute.
Elektrifiser Amerika-nettverket
Electrify America er Volkswagens Supercharger-konkurrent, og samarbeider med tonnevis av bilprodusenter for å tilby gratis lading for kundene. Det gratis ladeincentivet til Electrify America gir en god grunn til å kjøpe en elbil for øyeblikket, og det overbeviser sannsynligvis mange potensielle kunder som kan ha vært på gjerdet. Når det gjelder den totale ladehastigheten, tilbyr Electrify America-nettverket store ladehastigheter på opptil 350 kW.
Selvfølgelig er det viktig å merke seg at elbilen din må være kompatibel med disse vanvittige ladehastighetene. Ellers vil den faktiske prisen begrenses til det elbilen din kan akseptere. Uansett, hvis du har et kjøretøy som kan dra nytte av den fulle ladehastigheten Electrify America tilbyr, vil du kunne fylle opp elbilen din på kort tid.
En av de beste gratis ladeplanene som er tilgjengelige for øyeblikket, er den Hyundai tilbyr med Electrify America for sin IONIQ 5 EV. Dette insentivet inkluderer to års gratis lading så lenge øktene ikke er lengre enn 30 minutter.
Dette er en av de største fordelene som skiller Electrify America fra konkurrentene – deres partnerskap er omfattende og sjenerøse. Å kjøpe en ny elbil og fylle på batteriet gratis er en stor gevinst.
Dette er spesielt nyttig på grunn av de fantastiske ladehastighetene Electrify America tilbyr, samt det faktum at nettverket vokser hver dag. Hvis du hele tiden er på veien, kan det være en god investering å kjøpe et kjøretøy med en ladebonus for Electrify America.
ChargePoint
ChargePoint selger sine ladestasjoner til bedrifter, så disse private kjøperne er avgjørende for nettverkets vekst. Denne forretningsmodellen er interessant, og den lar nettverket vokse i et raskt tempo.
ChargePoint lager også hjemmeladere for elbileiere som ønsker en L2-løsning for hjemmet sitt. Når det gjelder ladehastighet, tilbyr ChargePoint ladere som kan levere strøm alt fra 125kW helt til 350kW.
Å investere i en ChargePoint-stasjon kan være et flott alternativ hvis du er bedriftseier og ønsker å ligge i forkant. Dette gjelder spesielt hvis du ønsker å diversifisere kundebasen din. Selskaper som ChargePoint kan faktisk fremskynde bruken av ladestasjoner i mer isolerte områder raskere enn større nettverk som Electrify America.
EVgo
EVgo tilbyr ladestasjoner som kan lade elbilen din med en hastighet på 50 kW i den lave enden og hele 350 kW i den øvre enden. Dette er definitivt ultrarask, selv om antallet elbiler som kan dra nytte av disse latterlige ladehastighetene for øyeblikket er ganske begrenset.
Den utrolige Lucid Air EV er blant de få utvalgte elbilene som kan være i nærheten av å dra nytte av hele 350 kW-hastigheten. Dette burde imidlertid ikke være noe problem, siden det nesten er garantert at flere og flere bilprodusenter vil fortsette å installere raskere ladefunksjoner i fremtidige elbiler.
Det ser ut til at de fleste ladenettverk for elbiler tilbyr 350 kW-løsninger for kundene sine, så det skal bli interessant å se hvor lang tid det tar Tesla å tilby et raskere ladealternativ for sin kunde utgangspunkt.
Volta
Volta er et av de mest innovative ladenettverkene der ute, med ladestasjoner som fungerer som massive skjermer som viser annonser. Volta tilbyr L2-lading samt L3-ladeløsninger. Men ikke forvent lynende ladehastigheter hvis du er ute etter å hurtiglade elbilen på en Volta-stasjon. I følge Voltas FAQ-side er L3-laderne ikke akkurat de raskeste som finnes.
DC hurtigladehastighet: 50-60 kWh, eller opptil 210 miles rekkevidde i timen, avhengig av elbilen din.
Hastigheter som dette kan ikke sammenlignes med andre ladenettverk, men Volta tilbyr en unik virksomhet modell, og du kan til og med være heldig nok til å finne en gratis L3 Volta-lader hvis du bruker nok tid på app.
Med Volta handler ikke spillet deres om å tilby de raskeste hastighetene, spesielt når de tilbyr gratis L2-lading, som er et stort salgsargument for deres reklamevirksomhet. Tenk deg å gå på shopping og kunne la kjøretøyet lades ved en L2 Volta-lader mens du streifer rundt i kjøpesenteret. Hva vil Volta ha tilbake? Bare at du stirrer på noen av annonsene på den digitale reklametavlen.
Dette virker definitivt som en rettferdig avveining; den eneste bekymringen er hvor bærekraftig denne forretningsmodellen til slutt viser seg å være. I en ideell verden ville Volta gjort alle L3-laderne sine gratis å bruke, men dette virker ikke bærekraftig med den nåværende annonseinntektsordningen.
Hvilket EV-ladenettverk er det raskeste?
De fleste av ladenettverkene på denne listen tilbyr DC hurtiglading opp til 350 kW, de bemerkelsesverdige unntakene er Tesla og Volta. Så når det gjelder råhastighet, har konkurrentene Tesla slå.
Men ifølge Det amerikanske energidepartementets nettsted for alternative drivstoffdatasenter, Tesla har 1 585 DC hurtigladestasjoner og 16 785 elektriske kjøretøyforsyningsutstyr (EVSE)-porter. Sammenligner du dette med Electrify America med sine 822 lokasjoner og 3576 porter, vil du raskt innse hvor stort Teslas nettverk er.
ChargePoint ligger også langt bak, med 1781 lokasjoner og 1781 EVSE-ladeporter. Så mens noen konkurrenter tilbyr raskere ladehastigheter, gjør Tesla opp for det ved å gi sin kundebase en enorm mengde DC hurtigladere.
Hurtiglading er viktigere enn noensinne
Å få ladet en elbil raskt er en stor prioritet for mange mennesker, spesielt hvis jobben din er avhengig av konstant motorveiskjøring. Dette vet ladenettverk, og konkurransen tiltar om hvem som kan tilby de raskeste ladehastighetene. For øyeblikket er den eneste begrensende faktoren selve kjøretøyene, men når dette er overvunnet, bør ultrarask lading være veldig vanlig.
