Audi selger sin Q8 E-Tron elektriske SUV i to karosserityper, som henvender seg til ulike typer kjøpere.
E-Tron var Audis første helelektriske kjøretøy, en SUV lansert i 2018 som produsenten fortsatt tilbyr i to karosserityper: E-Tron SUV og den coupé-lignende E-Tron Sportback. Dette er Audis mest populære elektriske modeller.
Begge fikk en større overhaling i 2023 og fikk nytt navn til Q8 E-Tron og Q8 E-Tron Sportback. Audi valgte å legge til en Q8 foran det velkjente E-Tron-navneskiltet for å hjelpe kjøpere bedre å forstå hvor modellen sitter i sitt utvalg - Q8 E-Trons er nå bilprodusentens flaggskip elektriske SUV-er, som sitter over Q6 E-Tron og Q4 E-Tron modeller.
Hva er forskjellen mellom Q8 E-Tron SUV og Sportback? La oss finne det ut.
Utvendige forskjeller
Utvendig har Audi Q8 E-Tron en mer tradisjonell SUV-form, mens Audi Q8 E-Tron Sportback ser mer ut som en blanding mellom en SUV og en coupé. Sportback er designet med en mer aggressiv kant og har en lavere taklinje for å understreke dens sportslige karakter.
En annen liten forskjell er at E-Tron kommer med takrails, som mangler på Sportback. Dette gjør ikke-Sportback-modellen til det mer praktiske valget; det er den eneste du kan montere en takboks på for å bære ekstra gjenstander.
Interiørforskjeller
Interiøret i Audi Q8 E-Tron og Sportback er nesten identisk. Begge modellene har en 12,3-tommers HD-skjerm, et sett med Bang & Olufsen premium høyttalere, Audi Connect-integrering og luksuriøse Valcona-skinnseter med massasjefunksjon. En annen kul funksjon er at du kan kontrollere kjøretøyets klima ved hjelp av smarttelefonen, og begge modellene er kompatible med Apple CarPlay og Android Auto.
Q8 E-Tron har imidlertid større innvendig plass sammenlignet med Sportback. Forskjellen er i underkant av 2 kubikkfot (20,09 mot 18,65 kubikkfot), som burde være nok til at du får plass til en ekstra koffert. Dette skyldes at Sportback-modellens nedre kupélignende taklinje spiser seg inn i lasterommet.
Spesifikasjonsforskjeller
Både Audi Q8 E-Tron og Sportback kommer med firehjulsdrift (AWD) som standard, takket være to elektriske motorer som kan levere en kombinert 355 hk og 414 lb-ft dreiemoment. Hvis du aktiverer boost-modusen, kan du skyve den til 402 hk og 490 lb-ft dreiemoment. Dette gjør dem ideell for et EV-terrengeventyr, selv om du ikke vil gå for langt utenfor allfarvei siden de ikke har så mye bakkeklaring (bare 6,9 tommer).
Hva med rekkevidden? Begge modellene pleide å komme med en 95 kWh litium-ion-batteripakke før Q8 ansiktsløftningen, som gjorde at de kunne dekke 225 miles på full lading, ifølge EPA. Den reviderte modellen får en større 114 kWh-pakke som standard i USA, men EPA-vurderingen har ennå ikke blitt publisert. Med det nye større batteriet bør de to Q8 E-Tronene være mer konkurransedyktige når det gjelder rekkevidde sammenlignet med andre elektriske SUV-er.
Begge modellene har en slepekapasitet på 4000 pund, noe som er ganske bra, og det bør forbli uendret for de reviderte versjonene.
Prisforskjell
Audi har ennå ikke oppdatert sin amerikanske nettside, så den viser fortsatt forhåndsoppdateringsversjonene av begge modellene. Startprisen for E-Tron SUV er $70.800, men hvis du kjøper den coupé-lignende E-Tron Sportback, betaler du $3.200 ekstra. Den dyreste trimmen for pre-refresh E-Tron SUV er imidlertid $86.400, mens den coupé-lignende E-Tron Sportback er $89.300.
Basert på prisene på de forhåndsferske versjonene forventer vi at Q8 E-Tron vil være litt billigere enn Q8 E-Tron Sportback med rundt 3000 dollar. Dessverre er de ikke det modeller som kvalifiserer for amerikansk skattefradrag i 2023. Faktisk er den eneste elektrifiserte Audien som kvalifiserer for den føderale skattefradraget den Mexico-bygde Q5 plug-in hybrid.
Electrify America tilbyr imidlertid gratis lading på opptil 250 kWh for begge modellene, og dette tilbudet gjelder også for andre Audi elbiler.
Hvilken modell er bedre: Audi Q8 E-Tron eller Sportback?
Audi Q8 E-Tron og Q8 E-Tron Sportback deler de samme drivlinjene og har tilnærmet identisk ytelse og rekkevidde. Den største forskjellen mellom de to EV-modellene er utvendig design, og at Sportback er litt dyrere.
Hvis du vil ha større innvendig plass og takskinner for å installere en takboks, bør du vurdere Q8 E-Tron. Men vil du ha et mer sporty utseende og kan leve med litt mindre bagasjerom og mindre takhøyde for baksetepassasjerene, ville Q8 E-Tron Sportback vært mer egnet. Med sin dramatiske taklinje er Sportback også mer stilig – et kjøretøy som er bra for de som liker å få litt oppmerksomhet.
