Slik installerer du et sikkerhetskopikamera på kjøretøyet ditt

Bilteknologien har utviklet seg drastisk gjennom årene, noe som gjør kjøringen mer praktisk. Selv med autonom kjøring kommer moderne kjøretøy med mange fasiliteter, for eksempel ryggekameraer.

Men hva om bilen din ikke fulgte med en eller en ny bil ikke er innenfor budsjettet? Heldigvis er det mye enklere å installere et backupkamera på kjøretøyet enn du kanskje tror, ​​og det kan gjøres for under noen få hundre dollar.

Dette gjøres ved å feste et lite kamera til utsiden av kjøretøyet, slik at du kan se hva som er bak deg. Her er hvordan du kan gjøre det.

Velg utstyr

Med en mengde enheter på nettet og store prisforskjeller, kan det være vanskelig å finne riktig utstyr. Ryggekameraer monteres oftest med en medfølgende brakett eller ved hjelp av bilskiltet ditt. Opptakene vises vanligvis på ettermarkedets hovedenhet, eller med tillegg av en skjerm andre steder. I det siste scenariet vil settene inkludere en separat skjerm eller en bakspeilskjerm for å dekke fabrikkspeilet ditt.

Til tross for de mange valgene på markedet, forblir installasjonsprosessen relativt den samme, og her er hvordan det kan gjøres.

Som de fleste installasjoner, må du samle de nødvendige delene og verktøyene du trenger. De fleste av disse verktøyene finnes sannsynligvis allerede i husholdningen din, men her er det du trenger for å gjøre jobben, samtidig som du er trygg.

• Sikkerhetsutstyr: Briller og hansker
• Trådstrippere
• Avbitertang
• Multimeter
• Elektrisk tape
• Verktøy for fjerning av trim
• Philips eller flathodeskrutrekker
• Loddebolt
• Bor med assorterte bits
• Posi-tap eller andre elektriske kontakter
• Kabelbånd
• Stikkontaktsett
• Ryggekamerasystem

Disse verktøyene vil gjelde for de fleste kjøretøy, men ikke alle. Europeiske kjøretøy bruker sikkerhetsbiter for å forhindre tukling utenfra, så du kan trenge Torx- eller Hex-bits for å få tilgang.

Riktig forberedelse forhindrer dårlig ytelse

Før du arbeider på kjøretøyet, koble fra jordkabelen til batteriet, og sørg for at det ikke er strøm til bilen. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til elektrisk mangel eller alvorlig skade.

Sørg for å bruke riktig sikkerhetsutstyr, da det siste du ønsker er å skade det nye utstyret du nettopp har kjøpt, eller deg selv.

Montering av maskinvaren

Du må få tilgang til der du monterer utstyret. Mange ganger vil dette være enkelt, da det kan være dashbordet eller bakspeilet. Det eneste tilfellet hvor du ikke vil montere nytt utstyr er hvis du allerede har en ettermarkedshodeenhet som støtter funksjonen. Du må da få tilgang til den bakre delen av hovedenheten.

I dette tilfellet vil vi bruke et bakremonteringssystem. Bruk de medfølgende elastiske stroppene og pakk inn det nye bakspeilet på det eksisterende i kjøretøyet. Sørg for at speilet ikke har noen hindringer, og opprettholder full funksjonalitet.

Deretter må du montere kameraet til kjøretøyet. Den enkleste måten er å bruke en nummerskiltbrakett, da det bare er to skruer. Men for estetiske formål ønsker du å bevare OEM-utseendet så mye som mulig, så monter det ved bagasjeromshåndtaket. Dette kan gjøres med dobbeltsidig tape eller ved å bore inn i stammen.

Når du bruker dobbeltsidig tape, må du sørge for at begge flatene er rene, siden eventuelt rusk kan få kameraet til å falle av mens du kjører. Parende overflater kan rengjøres med en hvilken som helst fille og isopropylalkohol.

Til slutt må du bore inn i stammen for å føre kameraledningen inn. Dette trinnet vil være det samme for alle typer kamerafeste hvis du vil beholde et rent utseende. Dette trinnet kan være vanskelig, men du må bare sørge for at ingenting kan bli skadet i prosessen. Så lenge det ikke er noen ledninger i veien, er det lurt å begynne å bore. Slang ledningen gjennom hullet du nettopp har boret og eventuell trim for å få tilgang til ledningen inne i kjøretøyet. Selv om dette trinnet kan variere, forblir konseptet det samme.

Fullføre kablingen

Du må finne sikringspanelet, eller en byttet strømterminal, for å gi strøm til ryggekameraet. Noen kjøretøy har dedikerte innlegg for dette, noe som gjør det super praktisk, men alle biler har sikringsskap. Dette trinnet er viktig, siden du sannsynligvis vil starte bilen neste morgen. Hvis det gjøres feil, vil ryggekamerasystemet kontinuerlig tappe strøm fra batteriet over natten.

Sikringer som vindusviskere eller radio får bare strøm når nøkkelen er slått på, noe som gjør dem til gode kilder å koble av. En god måte å teste dette på er ved å bruke et multimeter og sjekke hvilke sikringsterminaler som får strøm når nøkkelen slås på.

Etter at du har bekreftet hvilken sikring som har byttet strøm, må du ta en sikringskran og sette den inn i en av pinnene på terminalen som vist på bildet. Som tidligere, stikk ledningene inn i nødvendig trim for å opprettholde et rent utseende.

For at ryggekameraet skal fungere, må kameraet vite når bilen er i revers og trenger videosignal. Dette gjøres ved å føre den medfølgende ledningen fra fronten til enden av bilen. Dette trinnet er relativt enkelt.

Deretter må du gi et signal til ryggekameraet. Dette kan gjøres ved å trykke på baklysene. Du demonterer ganske enkelt baklyset og finner ledningene som går til baklyset. Ta tak i en venn og få dem til å trykke på bremsepedalen. Dette vil sende strøm til bremselyset, noe som gjør det lettere å identifisere hvilken ledning du skal koble til.

Bruk multimeteret ditt og sjekk hvilken ledning som leveres med 12 volt. Du må legge den nye signalledningen inn i det som allerede er montert på bilen. Den enkleste metoden er å bruke en Posi-tap, eller en annen elektrisk kontakt, for å banke den nye ledningen inn i den eksisterende. I dette tilfellet, bruk en vri-kontakt for å lette prosessen. En alternativ metode er å strippe ledningen manuelt og ved lodding inn den nye.

Etter å ha fullført dette trinnet, skal ryggekamerasystemet være fullt operativt. Sjekk arbeidet ditt ved å koble jordkabelen til batteripolen igjen for å gi den strøm. Sett deretter bilen i revers og kontroller om kameraet fungerer. Hvis du ser bak kjøretøyet ditt, er du klar til å sette sammen bilen og få den til å se ren ut igjen.

I tilfelle det ikke fungerer, dobbeltsjekk arbeidet ditt og sørg for at alle ledninger går til de riktige stedene. Det er mye lettere å fikse problemet før kablene er gjemt bak trimstykker. Forsikre deg om at den ekstra kabelen ikke forstyrrer noe.

Finpuss

Etter å ha verifisert at det nye systemet fungerer, kan du sette sammen bilen igjen for å få den til å se original ut igjen. Siden du tok av noen trimdeler, er det nå på tide å installere dem på nytt.

Vanligvis vil de gå på plass uten problemer, selv om de kan være en smerte siden det er en annen ledning som går under den. Stikk inn de nye ledningene bak de eksisterende ledningene som går på innsiden, og bruk glidelåser for å holde ting på plass. Etter at trimmen er installert på nytt, er du klar til å kjøre!

Slik bruker du din gamle smarttelefon som et dashcam

Les Neste

Om forfatteren