Hvordan lade et bilbatteri hjemme

Viktige takeaways

• Lading av bilens batteri er avgjørende for å forlenge levetiden og forhindre behov for utskifting. Vedlikeholdsladere brukes til kjøretøy som ikke er i bruk, mens batteriladere er for vanlig lading.
• De fleste bilbatterier er plassert under panseret, men sjekk brukerhåndboken for nøyaktig plassering. Å identifisere de positive og negative terminalene er avgjørende for å unngå skade eller skade under ladeprosessen.
• Riktig vedlikehold, inkludert rensing av korroderte terminaler og utskifting av batterier hvert fjerde til femte år, er nødvendig for å sikre optimal ytelse og forhindre ladeproblemer. Regelmessige batteriinspeksjoner fremmer sikkerhet og lang levetid.

Det er en rekke grunner til å lade bilens batteri, og den store er å forlenge levetiden slik at du slipper å kjøpe en erstatning. For de kjøretøyene som blir lagret i lavsesongen eller de som ikke har nok juice, kan du bruke et bredt utvalg av ladere som passer til de fleste budsjetter.

Fra typen bilbatterier til selve ladingen, her er det grunnleggende for å komme i gang med helgeprosjektet.

Typer ladere

Lader et bilbatteri er viktig, så vedlikehold av den kan bety forskjellen mellom bilen din kjører eller ikke. En måte å sikre at de varer lenge på er å sørge for at de alltid har litt ladning i seg. Du kan gjøre dette med en av to typer ladere som kan kjøpes: vedlikeholdsladere eller batteriladere. Disse typer ladere ser ganske like ut, men funksjonaliteten deres er ganske annerledes.

Vedlikeholdsladere brukes strengt tatt for å vedlikeholde batterier for kjøretøy som ikke er i bruk. Dette kan være et kjøretøy som står over vinteren eller et kjøretøy som ikke kjøres hver dag. Denne typen lader forhindrer at batterier blir helt flate og holder seg slik lenge siden dette kan skade cellene og hindre dem i å lades opp i fremtiden.

Det er først og fremst to typer batterikjemi: den eldre stilen blysyre og den nyere, mer energitett litium-ion-teknologi. Begge batteriene har samme funksjon, men med drastisk forskjellige kaliber. Litium-ion-batterier gir 100 % av den nominelle effekten på alle effektnivåer, mens deres motstykke, bly-syre-batterier, bare gir omtrent 50 % av den nominelle kraften for å fremme lang levetid.

Det er verdt å merke seg at bare en liten andel av bilene som ikke er plug-ins eller hybrider har litium-ion 12-volts batterier. De er nesten utelukkende milde hybridbiler som har den letteste formen for bilelektrifisering.

Finne bilens batteri

Generelt sett er de fleste bilbatterier plassert under bilens panser. Noen bilprodusenter har flyttet batteriet til bagasjerommet, mens andre har det plassert under et av forsetene. Å henvise til brukerhåndboken er derfor det beste alternativet hvis du har problemer med å finne batteriet på de vanlige stedene.

Når du har funnet batteriet, er det viktig å merke seg hvilken terminal som er positiv og hvilken som er negativ, siden disse ikke kan byttes ut. Å koble kabler til feil terminaler eller på feil måte kan føre til skade på de elektriske komponentene i kjøretøyet eller til og med skade på deg selv hvis du ikke er forsiktig.

Sette opp batteriladeren

Å lade batteriet er ikke en vanskelig oppgave, siden de fleste ladere automatisk oppdager hvilken type batteri du har og hvor mye spenning du trenger for å lade det. Typisk 12 volt bilbatterier kan lades med 6 eller 12 volt, selv om sistnevnte er betydelig raskere.

Hvis du eier en klassisk bil som har et 6-volts batteri og elektrisk system, er det imidlertid viktig å aldri lade den med 12 volt fordi det vil forårsake skade. Lading av batteriet er ikke en vanskelig oppgave og kan gjøres i eller utenfor bilen. Bileiere som lagrer kjøretøyene sine på usikrede steder, kan ha nytte av å ta ut batteriet og lade det innvendig.

For å lade batteriet, koble først batteriladeren til en stikkontakt og koble den røde kabelen fra laderen til plusspolen på bilbatteriet. Koble deretter den svarte kabelen til den negative terminalen, som refererer til bakken. Dette bør da starte ladeprosessen, som, hvis batteriet er helt dødt, kan bety at du må holde laderen tilkoblet over natten.

Hva hvis batteriet ikke lades?

Et av de vanligste ladeproblemene er korroderte terminaler som ikke kan lede strøm ordentlig. Disse kan rengjøres med metallbørster og dedikerte rengjøringsmidler, selv om dette bare er nødvendig hvis batteriet har blitt virkelig forsømt gjennom årene.

Den andre forklaringen på manglende evne til å lade et bilbatteri er dårlige battericeller. Forventet levetid for batterier er begrenset, selv om den kan forlenges med riktig vedlikehold. På grunn av dette må batterier i ethvert kjøretøy skiftes hvert fjerde til femte år. Battericeller kan miste kapasitet for tidlig gjennom gjentatte sykluser med å være helt utladet og ladet fra flatt til fullt.

Regelmessig vedlikehold er nøkkelen

Med det mangfoldet av tilbehør og fasiliteter som er utstyrt i kjøretøy i dag, er regelmessig inspeksjon, rengjøring og testing av batteriene gode vaner å utvikle. Dette vil til slutt redusere sannsynligheten for at batteriet bryter sammen på grunn av elektriske feil, forlenge batteriets levetid og fremme sikkerheten for passasjerer i kjøretøyet.