Tesla Model 3 vs BMW i4: Hvilken bør du kjøpe?

Viktige takeaways

• Tesla Model 3 har bedre rekkevidde, akselerasjon og lagringskapasitet sammenlignet med BMW i4, noe som gjør den til en klar vinner på disse områdene.
• Model 3 byr på minimalistisk interiørdesign, mens BMW i4 har et varmere og mer luksuriøst interiør med separat førerdisplay.
• Tesla Model 3 er rimeligere enn BMW i4, med bedre ytelse til tross for prisforskjellen.

Tesla Model 3 har et enormt mål på ryggen, og konkurrenter fra hele verden prøver desperat å sløyfe den amerikanske elektriske sedanens markedsandel. Model 3 har vært ute en stund (siden 2017), men det er fortsatt et flott alternativ hvis du skal kjøpe en elbil. BMW i4 er en nyere oppføring i luksus EV sedan-segmentet, og det er også et utmerket, om enn dyrere, alternativ hvis du handler etter en sporty, premium EV.

La oss finne ut hvilke av disse premium elektriske kjøretøyene som er det beste kjøpet!

Sammenligning av rekkevidde

Tesla Model 3 kommer i tre forskjellige smaker, og hver av dem har forskjellige rekkeviddeanslag. Top-of-the-line Model 3 Performance har en rekkevidde på 315 mil. Dette utvalget setter det blant Elbiler som gir utmerket rekkevidde tall, og det er spesielt imponerende når du tenker på at ytelsesoppgraderingen gjør Model 3 til et monster på 450 hestekrefter, så effektiviteten er en velkommen overraskelse.

Nederst i serien er mellomtone Long Range AWD-modellen, som har en rekkevidde på 333 mil. Den billigste Model 3 du kan kjøpe er den bakhjulsdrevne basismodellen med 272 miles rekkevidde. BMW i4 kan også fås i en rekke konfigurasjoner med forskjellige rekkeviddeanslag. Grunnmodellen, den bakhjulsdrevne eDrive35, oppnår alt fra 252 til 276 miles rekkevidde, avhengig av konfigurasjonen. Dette kan sammenlignes med den bakhjulsdrevne Model 3, men Teslaen starter på 40 240 dollar, mens den billigste i4 starter på 52 200 dollar.

Neste opp i i4-serien er eDrive40-modellen, som kan gå mellom 283 og 301 miles på et fullt batteri. Velg i4 xDrive40, og du får mellom 279 og 307 miles rekkevidde. M50 ytelsesversjonen gir deg mellom 227 og 271 miles rekkevidde. Teslaen har bedre rekkevidde over hele linja og en lavere inngangspris også. Model 3 er den klare vinneren mellom disse to når det kommer til rekkevidde.

Hvilken håndterer bedre?

Hver i4-variant er tyngre enn den sammenlignbare Model 3-versjonen, og vektforskjellen varierer fra rundt 700 pund til nesten 1000 pund. i4 M50 er nesten 1000 pund tyngre enn Model 3 Performance, og denne forskjellen er merkbar rundt hjørnene og under bremsing.

Tesla Model 3 er den mer spennende bilen å slenge rundt i svingene, spesielt den lettere bakhjulsdrevne modellen, som veier 3862 pund (bemerkelsesverdig lett for en EV på størrelsen). BMW'en er derimot, med luftfjæring bak, den bedre langdistansecruiseren (selv om den har mindre rekkevidde), og den kan absorbere dårlige veier bedre enn Teslaen, som er kjent for å ha en tøffere side (spesielt Performance-modellen med den større hjul).

Det er vanskelig å skjule BMWs masse, så hvis du leter etter et kjøretøy som er morsomt rundt svingene, er Tesla det bedre alternativet. Men hvis du er ute etter hverdagskomfort, har BMW et bedre sortert chassis for den daglige pendlingen.

Akselerasjonssammenligning

Model 3 er et absolutt beist når det kommer til akselerasjon, og dette gjelder for hver modell i utvalget. RWD Model 3 fullfører løpeturen fra 0 til 60 mph på 5,8 sekunder. Dette er den tregeste modellen 3, men den er fortsatt like rask som enmotors i4 eDrive35, som er nesten 12 000 dollar dyrere. Den kraftigere RWD i4, eDrive40, er litt raskere enn basismodellen eDrive35. Den kan fullføre sprinten fra 0 til 60 mph på 5,4 sekunder, men den er også dyrere enn toppmodellen Model 3 Performance til $57.300.

Long Range AWD Model 3 er ekstremt rask fra 0 til 60 mph, og fullfører lanseringen på bare 4,2 sekunder, som er vesentlig raskere enn i4 xDrive40 (den lavere drevne av de to i4-firhjulstrekkene modeller). Model 3 Performance overgår enhver i4-modell når det gjelder akselerasjon, selv $70k i4 M50. Den kan akselerere fra 0 til 60 mph på 3,1 sekunder, noe som er raskt nok til å skamme kjøretøyer som koster mer enn dobbelt så mye.

Den raskeste i4 er M50, og som tidligere nevnt gjør prislappen over 70 000 dollar den betydelig dyrere enn selv Model 3 Performance. Akselerasjonen er imidlertid ikke på nivå med Tesla. i4 M50 går fra 0 til 60 km/t på 3,7 sekunder, noe som betyr at BMW-en vil sitte igjen og spise Teslaens støv hver gang de står i kø. Tesla vinner denne kategorien enkelt med sin kombinasjon av akselerasjon og lavere pris.

Hvilken har det bedre interiøret?

Model 3 har en av det kuleste EV-interiøret tilgjengelig. Den minimalistiske designen skiller den fra konkurrentene, spesielt de tyske bilprodusentene som har et strengere fokus på luksus. Teslaen gjør unna distraksjoner som HVAC-ventiler og en førerspesifikk skjerm til fordel for et renere utseende.

Dette kan virke som fremtiden for bilinteriør for noen, men andre kan se på Model 3s interiør og komme unna med følelsen av at den er litt billig. Dette gjelder spesielt for vegansk skinntrekk, som mange potensielle kjøpere føler ikke er opp til standarder for andre bilprodusenters skinninteriør (selv om Tesla bør berømmes for å hoppe over det ekte kuskinn).

BMW i4s interiørdesign er varmere og mer innbydende enn det mer kliniske Tesla-interiøret (for ikke å nevne dens høyere kvalitet også), og sjåfører får til og med sitt eget instrumentdisplay, noe som er noe av Model 3 mangler. Det er ganske fint å sjekke ut viktig kjøretøyinformasjon uten å måtte se på sentralskjermen.

Hvis du vil ha en luksuriøs opplevelse, er BMW den for deg. Men hvis du er forelsket i Teslas minimalistiske interiørdesign, er Model 3 veien å gå.

Lagringskapasitet

Tesla Model 3 ødelegger BMW i4 når det kommer til lastekapasitet. Det første du bør vite er at BMW i4 ikke har en frunk, noe som er skuffende hvis det er noe du prioriterer når du handler elbil.

Elbiler gir så mange fordeler når det kommer til både passasjerplass og lastekapasitet, men fordi i4 er en elektrifisert 4 Serien, emballasjen er ikke så stor som det Tesla kan tilby med sin Model 3, som ble designet fra grunnen av som en EV.

Model 3 har en frunk som kan svelge opptil 3,1 kubikkfot av tingene dine. Bagasjerommet bak er også betydelig på 19,8 kubikkfot. BMW i4s bagasjerom mangler i sammenligning, og den tilbyr kun 10 kubikkfot lastekapasitet. Model 3 ser ut som en kombi, men det er den ikke. Så i denne forbindelse har BMW en fordel ved lasting av varer fordi kombikonfigurasjonen gir bedre tilgang.

Samlet sett er Tesla den klare vinneren når det kommer til lagringsplass.

Pris

Den billigste Tesla Model 3 du kan kjøpe (RWD-basismodellen) er $40 240. På den annen side er den billigste BMW i4 du kan kjøpe (RWD i4 eDrive35) $52.200. Til tross for prisforskjellen er ytelsen til de to nesten identisk.

Historien er den samme når du rykker opp til topphundene i lineupen. Model 3 Performance ringer inn til $53.240, mens BMW i4 M50 kommer inn på en iøynefallende $69.700 for basismodellen. Det er vanskelig å rettferdiggjøre å betale så mye mer for BMW, spesielt når Teslaen har bedre rekkevidde, akselerasjon og lagringskapasitet.

Hvilken bør du kjøpe?

Begge disse kjøretøyene gir unike fordeler, og hvis du er en hard fan av begge merkene, er avgjørelsen allerede tatt. For de som ikke er helt sikre ennå, kan den største forskjellen komme ned til interiøret og lagringskapasiteten til begge kjøretøyene. Hvis du liker den luksuriøse atmosfæren til i4 (samt inkluderingen av et førerdisplay), bør du ha BMW på radaren.

Hvis Model 3s superminimalistiske interiør allerede har vunnet deg og du føler at inkluderingen av en frunk er viktig, kan du ikke gå galt med Model 3. Teslaen tilbyr også bedre rekkevidde og akselerasjon til lavere priser over hele linja.

EV Sedan-segmentet er fullt av utmerkede valg

Hvis du er ute etter en EV-sedan, kan du føle deg overveldet av antallet fantastiske kjøretøy å velge mellom. Både Model 3 og BMW i4 er utmerkede valg for den daglige pendlingen, og de er begge flotte for en og annen morsom tur til favorittveien din.

Det pleide å være en tid da elektrifiserte kjøretøy var kjedelige, men nå er det utmerkede EV-valg for alle typer kjøreentusiaster. Til syvende og sist, enten du velger Tesla eller BMW, er begge utmerkede kjøretøyer som viser at du daglig kan kjøre en elbil som dekker alle dine behov.