Den kan være noen år gammel, men Tesla Model 3 er fortsatt en av de mest verdifulle elbilene på markedet.

Viktige takeaways

  • Model 3s integrasjon med Teslas Supercharger-nettverk gjør det til et godt kjøp, med sømløs lading og eksklusiv tilgang til nettverket foreløpig.
  • Model 3 tilbyr mange varianter til forskjellige prispunkter, noe som gjør den egnet for forskjellige budsjetter og preferanser.
  • Alternativet med én motor og bakhjulsdrift gir Model 3 en praktisk appell for daglige pendlere til en overkommelig pris.

Model 3 er et av de viktigste kjøretøyene Tesla har produsert, og EV-kraftsenteret skylder mye av sin nåværende suksess til det minste tilbudet. Det var merkets første rimelige elbil, og da Model 3 ble solgt i 2017, var blandingen av stor rekkevidde, ytelse og lav pris uovertruffen.

La oss se hvorfor mer enn seks år etter at den ble introdusert, er Model 3 fortsatt et godt kjøp i EV sedan-segmentet.

1. Supercharger-nettverkstilgang

Mange bilprodusenter har kunngjort adopsjonen av Teslas NACS

instagram viewer
(North American Charging Standard), som betyr at det snart vil være ikke-Tesla EV-er som er kompatible med Teslas Supercharger-nettverk. Til slutt ønsker Tesla å la alle elbiler lades på sine Supercharger-plasseringer over hele verden, men i mellomtiden Model 3 er fortsatt en av en håndfull elbiler med en NACS-ladeport (uten behov for å bruke den tungvinte Magic Dock adapter).

Å koble din Model 3 til Tesla Supercharger er sømløst, noe som ikke er en stor overraskelse med tanke på Model 3 ble designet for å integreres feilfritt med produsentens proprietære hurtiglading løsning. Å lade ikke-Tesla-kjøretøyer vil imidlertid være noe problem, spesielt med tanke på det Supercharger-stasjoner ble designet med plasseringen av Teslas' ladeporter i tankene og har også en kort kabel.

Prisen for å lade kjøretøyet ditt på en Supercharger er også høyere hvis det ikke er en Tesla, for ikke å nevne at tilgjengeligheten av Superchargers som er åpne for ikke-Tesla-eiere, fortsatt er begrenset. Model 3 er ikke den nyeste elbilen som finnes, men integrasjonen med Supercharger-nettverket gjør den fortsatt til et godt kjøp.

2. Mange varianter å velge mellom

Bildekreditt: Tesla

Selv om det kan være vanskelig å skille dem fra hverandre, er det forskjellige versjoner av Model 3 å velge mellom, og denne allsidigheten er et stort pluss at Model 3 fortsatt har i gang mange år ut i produksjonen liv.

Du kan kjøpe en bakhjulsdrevet Model 3 for $40 240 hvis du leter etter det rimeligste alternativet. Hvis du ønsker å gå opp til dobbelmotors Long Range-versjonen, må du betale $47.240. Den høyeste ytelsesvarianten vil sette deg tilbake $53 240.

Som du kan se, er det en Model 3 for de fleste budsjetter, og Performance-trimmen gjør fortsatt Model 3 til en av elbiler med beste ytelse for pengene. Enten du vil ha en sparsommelig elbil for den daglige pendlingen eller en av de beste elbiler for kjøreentusiaster, Model 3-familien dekker deg.

3. Tilgjengelig med bakhjulsdrift

Mens de fleste Tesla-kjøretøyer kan ha to eller til og med tre elektriske motorer, tilbyr selskapet Model 3 med en enmotors bakhjulsdrift. Dette er gode nyheter siden ikke alle er ute etter en elbil med ekstremt raske 0 til 60 mph-tider.

Selv om disse tallene er flotte å vise frem til vennene dine, vil de fleste bare ha en praktisk elbil for den daglige pendlingen. I denne forbindelse skinner modell 3 med én motor, spesielt når du tenker på at inngangsprisen er mye rimeligere enn motpartene med to motorer.

4. Minimalistisk interiør

Bildekreditt: Tesla

Elbiler med fantastisk interiør er ikke akkurat sjeldne, men mange nye elektriske kjøretøy tilbyr travle interiører som ikke skiller seg mye (om i det hele tatt) fra de som finnes i vanlige forbrenningskjøretøyer. Interiøret til Model 3 er akkurat det du kan forvente av et stereotypt interiør i elektriske kjøretøy, og det er en god ting.

Den ultra-minimalistiske og futuristiske estetikken vil være veldig tiltalende hvis du leter etter et interiør som minner deg om din favoritt sci-fi-film. Model 3s HVAC-ventiler er skjult (du bruker berøringsskjerm for å kontrollere dem, noe som ikke er den beste ideen), som gir inntrykk av at oppvarmings- og klimaanlegget virker magisk ut av det blå kjærtegn passasjerer forsiktig med et beroligende teppe av luft (måten det fungerer er litt mer komplisert og mindre magisk).

Den store, sentrale infotainmentskjermen tar opp det meste av den visuelle eiendommen; Tesla eliminerte til og med førerdisplayet i minimalismens navn. Hvis du vil være futuristisk, må du velge ut Model 3 med Ultra White vegansk skinninteriør. Selv om den nærmer seg slutten av produksjonen i denne formen, skiller Model 3s interiør den seg fra konkurrentene.

5. Ytelsesmodellen har utrolig akselerasjon

Bildekreditt: Tesla

Ytelsesoppgraderingen for Model 3 inkluderer 20" Ubertine-hjul og oppgraderte ytelsesbremser. Det er også pene estetiske detaljer som karbonfiberspoiler og aluminiumslegeringspedaler, men den virkelige grunnen til at du vil betale de ekstra $6000 for oppgraderingen er den ekstra kraften.

Model 3 Performance yter 450 hestekrefter, noe som er godt nok til å skyte deg fra 0 til 60 mph på 3,1 sekunder. Dette gjør kjøretøyet til en trussel ved hvert trafikklys. Ikke mange firedørs sedaner kan henge med denne kompakte elbilen når det kommer til akselerasjon i rett linje fra stillestående. Model 3 Performance har også en topphastighet på 162 mph og en utrolig (i forhold til ytelsen) rekkevidde på 315 mil.

6. Trygg håndtering

Bildekreditt: Tesla

Tesla Model 3, spesielt med Performance-varianten, gir nesten 1 g kraft rundt skidpad og er også velsignet med et lavt tyngdepunkt som lar den takle hjørner selvsikkert. Bremsing er også utmerket, med Performance-modellen som kan stoppe helt fra 70 mph på under 150 fot.

Det er også en tilgjengelig spormodus som lar deg rote med dreiemomentdelingen. Dette lar deg velge hvor mye dreiemoment du vil ha til for- eller bakdekkene, noe som gir noen ekstremt underholdende kjøring, da den lar deg velge akkurat den typen håndtering som du ønsker. Model 3 er kanskje ikke det ultimate banevåpenet, men det er vanskelig å slå glansen av dens generelle kompetanse.

7. Den har en Frunk!

Dette er noe som Tesla-eiere kan ta for gitt, men ikke alle elektriske kjøretøy inkluderer et lagringsområde foran eller frunk som produsenten kaller det. Tesla har gjort en god jobb med å inkludere en brukbar bagasjerom foran i hvert kjøretøy i utvalget, og Model 3 er intet unntak.

Hvis du trenger et trygt oppbevaringsområde som er værbestandig og kan låses, er bagasjerommet foran på din Model 3 et utmerket sted å oppbevare verdisakene dine. Model 3s bagasjerom foran kan romme opptil 3,1 kubikkfot av tingene dine, så du har ingen problemer med å pakke for en lengre biltur med Model 3.

Mange av Model 3s nyere tyske konkurrenter tilbyr ikke en gang bagasjerom foran, så i denne forbindelse er Model 3 fortsatt foran kurven.

8. Femstjerners sikkerhetsvurdering

Bildekreditt: IIHS

Model 3 kan skilte med en femstjerners sikkerhetsvurdering fra NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), som betyr at kjøretøyet besto alle byråets sikkerhetstester med en maksimal vurdering. Dette inkluderer en utmerket rollover-risikofaktor på bare 6,6 %, noe som er ekstremt betryggende.

Som referanse testet NHTSA en 2020 Mercedes-Benz C-klasses velterisikofaktor, og resultatet var 11 %. Jo høyere tall, jo dårligere presterer kjøretøyet i testen, så det er betydelig mindre sannsynlighet for at Model 3 velter enn C-Klasse.

Når det gjelder frontal- og sidekollisjonssikkerhet, presterte Model 3 også meget godt og fikk en sikkerhetsvurdering på fem stjerner i hver kategori.

9. Vaktvaktmodus

Sentry Mode er et av de mest avanserte kjøretøysikkerhetssystemene på markedet, og Model 3 følger med som standard. Sentry Mode gir deg trygghet til å la din Model 3 være uten tilsyn, selv om den er i et område der du kanskje ikke føler deg helt komfortabel med å parkere kjøretøyet. Dette er en sikkerhetsfunksjon som skiller Model 3 fra konkurrentene.

10. Arcade-modus

Et annet kult poeng som skiller Teslaer er inkluderingen av en innebygd arkade, en av deres mange hemmelige eller uventede funksjoner. Hvis du kjeder deg mens du lader din Model 3 på en Supercharger-stasjon, kan du enkelt trekke opp Beach Buggy Racing 2 fra arkademenyen og begynne å spille.

Du kan til og med kjøre den virtuelle bilen på infotainmentskjermen ved å bruke de faktiske kjøretøykontrollene, som rattet og bremsepedalen. Hvor kult er det?

Model 3 er fortsatt et utmerket alternativ for førstegangskjøpere av elbiler

Hvis du er ute etter ditt første elektriske kjøretøy, er Model 3 fortsatt et godt alternativ, selv om den har vært ute en stund. Model 3 er fortsatt blant de sikreste elektriske kjøretøyene du kan kjøpe, og ytelsen er fortsatt uten sidestykke hvis du velger Performance-modellen.

Model 3 er også fullpakket med sikkerhetsfunksjoner, samt noen av de kuleste Tesla-sikkerhetsfunksjonene og påskeegg, som gjør den til et overbevisende kjøp.