Hvorfor Mild Hybrid Tech gjør ICE-biler jevnere, bedre

Viktige takeaways

• Mild hybridteknologi forbedrer effektiviteten og ytelsen til tradisjonelle kjøretøy med forbrenningsmotorer ved å bruke en elektrisk motor for å hjelpe motoren.
• I motsetning til vanlige hybrider, kan milde hybrider ikke reise på strøm alene, men tilbyr jevnere omstarter og økt lavt dreiemoment.
• Mild hybridteknologi bidrar til å redusere drivstofforbruket og utslippene fra eksosrøret, noe som gjør den til et springbrett i bilindustriens overgang til en helelektrisk fremtid.

Veien til elektrifisering i bilindustrien har vært langt fra enkel. Mens mange regjeringer rundt om i verden forbereder seg på en helelektrisk fremtid, i mellomtiden, bilprodusenter gjør sitt beste for å forbedre effektiviteten til tradisjonelle forbrenningsmotorer (IS). Dette inkluderer bruk av mild hybrid elektrisk kjøretøy (MHEV) teknologi.

Vi dekker alt du trenger å vite om bruken av milde hybrider i moderne gassmotorer og hvorfor vi tror de gjør dem bedre.

Hva betyr "mild hybrid"?

Når du hører ordet hybrid, kan en Toyota eller Honda raskt dukke opp i hodet ditt som standard, selv om de fleste bilprodusenter produserer biler med en slags drivlinjeelektrifisering. Milde hybrider er veldig populære og ganske forskjellige fra de tradisjonelle hybridbilene som er populært av de to japanske bilprodusentene.

"Mild hybrid" refererer til forbrenningsmotordrevne biler med elektrisk motor som bidrar til å forbedre ytelsen og effektiviteten. Den store forskjellen som du umiddelbart vil legge merke til mellom vanlige hybrider og deres milde motstykker er deres evne til å reise i lave hastigheter på strøm alene. Milde hybrider kan ikke gjøre det.

Hvordan fungerer mild hybridteknologi?

I mildhybriddrivlinjer er forbrenningsmotorens dynamo erstattet med en beltedrevet integrert startgenerator (eller ISG). Hvis du ser nøye på overskriftsbildet til RAM 1500-motorrommet, er ISG en grå boks med ordet "RAM" på.

Motorgeneratoren i dagens milde hybrider drives vanligvis av en 48-volts batteripakke som håndterer et kjøretøys automatiske stopp-start-funksjon (der et kjøretøys motor slås av ved stopp). Dette muliggjør nesten sømløs omstart med mye mindre uro enn en konvensjonell startmotor og raskere akselerasjon takket være den midlertidige økningen av dreiemoment som den gir.

I likhet med vanlige hybrider har motorer som bruker mild hybridteknologi en separat batteripakke som driver kjøretøyets tilbehør, som også kan brukes til å holde det vanlige batteriet ladet. MHEVs bruker også regenerative bremsesystemer for ekstra energigjenvinning under bremsing og frikjøring.

Hva gjør Mild Hybrid-teknologi?

Å bruke mild hybridteknologi tjener flere formål. Primært er det et middel til å bruke elektrifisering og gjøre kjøretøyer med forbrenningsmotor mer effektive. Den forbedrer også off-the-line ytelse takket være raskere omstart og økt lavt dreiemoment levert av ISG. I noen premium mild hybridbiler, som de større tilbudene fra Mercedes-Benz, er det også forbedrer raffinement merkbart, da du vil bli hardt presset for å føle at forbrenningsmotoren starter og stopper.

I følge Kelly blå bok, kan å gjøre om en bil med forbrenningsmotor til en mild hybrid øke drivstoffeffektiviteten med opptil 20 %, mest i bykjøring på grunn av kraftøkningen den elektriske motoren og batteriene gir.

Å erstatte noe av drivstoffet som forbrennes med elektrisitet forbedrer effektivt drivstofføkonomien og reduserer utslippene fra eksosrøret. I motorer med turboladere tjener den elektriske motorgeneratoren også rollen som å fylle hullene i dreiemomentet under girskift eller når turboen spoler opp. Bilprodusenter har implementert mild hybridteknologi på motorer i alle størrelser, fra inline firesylindrede til V12, med eller uten tvungen induksjon.

Hvorfor er mild hybridteknologi viktig?

Milde hybrider er ikke den ultimate løsningen for å redusere karbonutslipp og avhengighet av fossilt brensel. Imidlertid er denne teknologien et viktig springbrett til den helelektriske fremtiden bilindustrien ser for seg. Det gjør det mulig for bilprodusenter å elektrifisere sine serier mye raskere enn de ville vært i stand til med konvensjonelle hybridteknologi, samtidig som kostnadene for kjøretøyene holdes lave (takket være bruken av et lite og billig MHEV-batteri pakke).

Rekkeviddeangst og feilinformasjon fortsetter å avskrekke kjøpere fra å vurdere å kjøpe en elbil. Inntil infrastruktur og kostnader når et punkt som vil muliggjøre masseproduksjon og støtte langdistansebruk av elbiler, vil kjøpere fortsette å bruke tradisjonelle kjøretøy med forbrenningsmotor som standard. MHEV-er tilbyr kjøpere muligheten til å få en følelse av elektrifisering uten å bekymre seg for elektrisk rekkevidde eller hvilken type ladekontakt kjøretøyet ditt har.

Hvilke bilprodusenter bruker mild hybridteknologi?

Mens i USA er det ikke en overflod av bilprodusenter som har integrert mild hybridteknologi i ICE-kjøretøyet sitt serier, i Europa er de ekstremt vanlige i alle typer biler, alt fra små bykjøringer til sekssifrede premium SUV-er.

Luksusbilprodusenter som Audi, BMW, Genesis, Land Rover, Mercedes-Benz og Volvo har mild-hybrid-teknologi i kjøretøyene sine. Fra og med 2022 tilbyr Volvo ikke lenger noe kjøretøy uten noen form for elektrifisering. Vanlige bilprodusenter som Kia, Jeep og RAM tilbyr for tiden mild hybrid drivlinjealternativer for noen av kjøretøyene deres.

General Motors og Honda var blant de første selskapene som tilbød MHEV-er på 2000-tallet og begynnelsen av 2010-tallet; Imidlertid har begge siden droppet dem fra sine lagoppstillinger.

Mild hybridteknologi gjør tradisjonelle ICE-kjøretøyer jevnere og mer effektive

Milde hybride elektriske kjøretøyer er et av mange elektrifiserte alternativer til tradisjonelle gassdrevne kjøretøy som er tilgjengelig på markedet i dag. MHEV-er bruker elektrisitet for å øke ytelsen samtidig som de forbedrer drivstofføkonomien og reduserer utslippene fra eksosrøret. Imidlertid kan ikke MHEV-er reise med bare strøm. Å bytte ut dynamoen med en elektrisk motorgenerator og liten batteripakke gir en jevnere og mer sømløs kjøreopplevelse uten betydelige økonomiske investeringer.

Hvis du ikke er klar for en elbil og ikke er imponert over alternativene for mer avanserte elektrifiserte biler som selvladerende hybrider eller PHEV-er, er MHEV-er en annen type hybrid å vurdere.