Hvis du ønsker å investere i et elektrisk kjøretøy, bør du vurdere leasing som en måte å dra nytte av skatteinsentiver og gjøre deg kjent med teknologien.
Alle disse elektriske bilene og lastebilene er spennende, men å kjøpe et nytt kjøretøy er en stor beslutning. I tillegg må du finne ladestasjoner og sørge for at den har nok rekkevidde for lengre turer. Som du sikkert kan forestille deg, er det å eie en elbil en helt annen opplevelse enn din gamle gasssluker.
Om du kjøper eller leaser en ny bil er en stor sak, uansett modell. Og selv om leasing ikke er for alle, er her noen grunner til at det er enda mer fornuftig når det kommer til elektriske kjøretøy.
Hvorfor vurdere å lease en elbil?
Biler er dyre, og det gjelder spesielt for elektriske kjøretøy. Du vil være sikker på at denne teknologien er riktig for deg. Det er fordi elbiler kjører annerledes, med funksjoner som regenerativ bremsing og nesten lydløs drift. I tillegg må du vente på en ladestasjon i stedet for å bruke fem minutter på å fylle på med bensin.
Samtidig som nødvendig vedlikehold av elbiler er mindre enn med tradisjonelle biler, og du vil spare penger på bensin. Det er en god idé å prøve alt en elbil tilbyr med en lease før du går all-in.
1. Test ting før du forplikter deg til et lån
Du har bare noen få alternativer for rimelige elbiler, da de fleste er dyrere enn vanlige kjøretøy. Før du hopper inn i et langsiktig billån som er 60, 72 eller til og med 84 måneder, bør du vurdere å lease for to til tre år i stedet. På denne måten kan du nyte en utvidet prøvekjøring uten å sette deg i håndjern for enorme betalinger de neste seks (eller flere) årene.
Den gjennomsnittlige autolease er 24 eller 36 måneder lang, noe som fortsatt er en stor forpliktelse, men det er langt mindre enn hvis du kjøper direkte. Vi anbefaler å teste vannet før du forplikter deg helt, eller vurdere å kjøpe en brukt elbil i stedet.
2. Føderale EV-skatteinsentiver er gode for leasing
Hvis du handler etter et nytt elektrisk kjøretøy, er du sannsynligvis på utkikk etter den beste avtalen, og for å gjøre det, vil du dra nytte av den føderale skattefradraget på $3 750 eller $ 7 500. Imidlertid er inflasjonsreduksjonsloven fra 2022 drastisk kutte ned på modeller som er tilgjengelige for den føderale EV-avgiften, og nå er det en god sjanse for at du ikke kan få hele rabatten. Mens de fleste EV-modeller ikke lenger kvalifiserer, er en løsning å lease i stedet.
Det er strenge retningslinjer for produksjon og innkjøp av batterimateriale som endrer hvilke kjøretøyer som kvalifiserer. Heldigvis kan du fortsatt få den rabatten med en leieavtale. Det er et stort smutthull som bilprodusenter som Subaru aktivt fremmer. Kortlisten over kvalifiserte kjøretøy går ut av vinduet under en leieavtale, og sparer deg for oppover $7 500 og reduserer betalingen.
3. Finn nærliggende ladestasjoner og bli kjent
Når du får en elbil, må du kanskje endre kjørevanene dine, velge forskjellige ruter og planlegge deretter for å finne et sted å lade opp. Du har sikkert hørt eller lest skrekkhistorier om en elbil som går tom for batteri under en biltur eller at en sjåfør ikke finner et sted å lade opp. Selv om det er sant at ladestasjoner ikke er på langt nær så tilgjengelige som din tradisjonelle bensinstasjon, forbedres situasjonen raskt og utmerket EV-ruteplanleggingsapper er lett tilgjengelig.
Hvor raskt publikum tar i bruk elbiler vil avhenge sterkt av ladeinfrastrukturen. Ladestasjoner er ikke på hvert hjørne som en bensinstasjon, og det gjelder spesielt i mindre byer eller stater uten bred støtte. Men takket være at Tesla åpner sitt Supercharger-nettverk for andre elbiler og det faktum at store produsenter som Ford har tatt i bruk NACS-pluggen (North American Charging Standard), er ladingen ikke for stor bekymring.
Likevel vil du finne nærliggende ladestasjoner og gjøre deg kjent med ruter, ladehastigheter og hvordan det endrer kjørevanene dine. Hvis du finner ut at ladesituasjonen i ditt område ikke er på nivå, er det i det minste på en leieavtale.
4. Test rekkevidden og ytelsen for din livsstil
Mange elbiler på veien har mer enn nok rekkevidde for den gjennomsnittlige bilkjøper. De får bedre rekkevidde enn mange gassdrevne lastebiler, er sammenlignbare med de fleste ICE-biler, og rekkeviddeangst er ikke så stort problem. Likevel vil du undersøke, vurdere eller teste det mens du forbereder deg på å kjøpe en ny elbil.
I følge Energy.gov, den gjennomsnittlige daglige reisetiden til jobben i USA er i underkant av 27 minutter, og kilometertallene er ikke mye forskjellig. Etter det å dømme burde ikke rekkevidden til et elektrisk kjøretøy være et problem. Det er mer en bekymring for lengre bilturer, og det kan være lurt å finne en modell med lang rekkevidde eller noe med et større batteri hvis du reiser ofte.
Ved å lease en elbil i stedet for å kjøpe en, kan du teste ting som lading, rekkevidde og hvordan en elbil passer inn i din livsstil og rutine før du betaler topp dollar. En leieavtale gir deg god tid til å ta lengre bilturer, delta i aktiviteter og teste teknologien grundig uten å kjøpe en for godt.
5. Ikke bli låst inne mens elbiler går raskt frem
Når du leaser en ny elbil, kan du oppgradere til den nyeste og beste modellen mot slutten av leasingavtalen. På denne måten kan du enkelt hoppe inn i en oppdatert og mer avansert elbil med den nyeste teknologien og funksjonene. Og med tanke på hvor raskt ting endrer seg, er dette et avgjørende aspekt å vurdere.
Elektrisk kjøretøyteknologi er fortsatt i sin spede begynnelse, selv om Tesla har solgt biler i over et tiår. Alle store bilprodusenter er opptatt med å øke produksjonen og konvertere eksisterende serier til helelektriske eller hybridbiler. Hvis du kjøper en ny elbil i dag, kan den være utdatert i løpet av de neste årene, noe som resulterer i lavere gjensalgsverdi. Batteriteknologi, elektriske motorer, rekkevidde og programvare fortsetter å utvikle seg og utvikle seg raskt. Ved å lease unngår du den risikoen og har mer fleksibilitet når en ny modell kommer.
Potensielle ulemper ved å lease et elektrisk kjøretøy
Selv om det er flere fordeler med å lease en elbil, har den noen potensielle ulemper. Mange leieavtaler har for eksempel kjørelengdebegrensninger, som kan hindre deg i å ta turer du vanligvis tar. Enda viktigere, hvis du overskrider disse grensene, betaler du mer på slutten av leieavtalen.
Vilkårene og betingelsene for mange leieavtaler forbyr bruk av den til samkjøringstjenester som Uber eller Lyft, og de fleste tillater ikke endringer i kjøretøyet. Dette betyr at du ikke kan bytte ut stereoanlegget, senke Tesla Model 3 eller drastisk endre kjøretøyet.
Du trenger også en høyere kredittscore, og du kan ikke raskt komme deg ut av en leieavtale hvis du mister jobben eller ikke lenger kan betale. Apropos, forvent en høyere månedlig betaling på en leiekontrakt sammenlignet med å kjøpe direkte.
Leasing kan hjelpe deg med å bli med i elbilrevolusjonen
Å lease en elbil kan fortsatt være en utmerket rute for mange. Jada, det vil koste litt mer hver måned, men du vil lære om teknologien, teste rekkevidden og se om en elbil passer for din livsstil og budsjett.
Du vil få glede av det siste innen bilteknologi, prøve nye morsomme funksjoner, hoppe over bensinstasjonen og mer uten å måtte betale en massiv månedlig betaling i mange år.
