En av hovedårsakene til de høye elektriske motorsykkelforsikringspremiene stammer fra deres dyre, eksponerte og enkle å fjerne batterier.
Å kjøpe en elektrisk motorsykkel er en miljøvennlig og rimelig bilerstatning for din daglige pendling. Selv om de kan spare deg for mye penger i drivstoff, kan forsikring koste mye mer sammenlignet med en tilsvarende forbrenningsmotorsykkel.
Vi bryter ned hvorfor forsikring for elektriske motorsykler er så dyr.
Elektriske motorsykler er en ny teknologi
Forsikringsselskapene vurderer risiko når de bestemmer hvor mye du må betale for forsikringen din, og for dette trenger de data.
I tillegg til de elbilspesifikke faktorene som er oppført i denne artikkelen, ønsker forsikringsleverandører data om hvor ofte en bestemt kjøretøytype eller modell er involvert i ulykker eller krav, effektiviteten av tyverisikringstiltak og kostnadene ved evt. påstander. De vil også ta hensyn til evt elektrisk motorsykkel tilbehør, da disse kan øke verdien på motorsykkelen din.
Masseproduserte elektriske motorsykler er et nytt fenomen, så de utgjør kun en liten andel av motorsykler på veien.
For mange forsikringsselskaper er markedsandelen for elektrisk motorsykkel ganske enkelt ikke stor nok til at de bryr seg om å samle de begrensede dataene som er tilgjengelige og vurdere risikoen.
For de få forsikringsselskapene som vil gi tilbud på elektriske sykler, er det veldig lite konkurranse, og de kan vurdere det som tryggere å være forsiktig og bare belaste deg mer slik at de føler seg dekket.
Elektriske motorsykler er spesielt attraktive for tyver
Det er noen vanskeligheter forbundet med å stjele en motorsykkel, men den største er at de er høylytte. Jada, du kan snike deg inn på noens innkjørsel, kutte sikkerhetskjeden og gjøre de nødvendige ledningsmodifikasjonene for å få i gang sykkelen, men så våkner hele husstanden.
Motorsykler er ikke kjent for sin subtile og milde spinn, og bommen fra en kraftig modifisert eksos på 3 tommer morgenen vil garantert irritere naboene, som vil ringe politiet før du i det hele tatt kommer deg ut av forsteder. Elektriske motorsykler har ikke dette problemet, og når tyvene klarer å starte stoltheten og gleden din, kan de fortsette i høy hastighet uten å bli lagt merke til. Selv om kriminelle ikke vil eller klarer å stjele motorsykkelen din, er de fortsatt motivert til å stjele deler av den.
På en vanlig elektrisk motorsykkel utgjør batteriet omtrent halvparten av kjøpesummen. De fleste elektriske motorsykler har avtakbare batterier plassert under setet, og det tar bare noen få minutter med et nysgjerrig verktøy for å trekke dem ut. Det som gjør dette enda enklere for tyvene er det faktum at selv om batteriene er tunge, er de designet for å være bærbare takket være bærehåndtakene. Dette betyr bare at det er mer sannsynlig at du må gjøre et krav på forsikringen din, og forsikringsselskapet er godt klar over dette.
Elektriske motorsykler kan være vanskelige å reparere
I tilfelle du krasjer sykkelen eller gjenoppretter den etter at den er blitt stjålet, forventer du at forsikringsselskapet betaler for reparasjoner.
Med en forbrenningssykkel vil disse reparasjonene normalt bli utført av din lokale mekaniker, som vil bestille deler etter behov og bare bruke skrunøkler og andre konvensjonelle verktøy for å passe dem.
Siden elektriske motorsykler fortsatt er ganske nye sammenlignet med ICE-motorsykler, er det mangel på teknikere med relevant ekspertise og erfaring i å fikse dem.
Elektriske motorsykler er avhengige av komplekse elektroniske systemer, inkludert motorkontrollere, batteristyringssystemerog sensorer. Det er vanskelig å vite hva som er galt og hvordan man fikser det, og på grunn av de potensielt farlige høyspenningene som er involvert, er mange ikke-spesialiserte mekanikere motvillige til å forsøke reparasjoner. Tilgjengeligheten av deler og deres høye kostnader er et annet problem.
Husk at hvis sykkelen din ikke er i sikker eller kjørbar tilstand, trenger du veihjelp for å få den til en garasje.
Elektriske motorsykler kan forårsake mye skade
Forsikringen dekker ikke bare skader på deg og sykkelen din; den må dekke den potensielle skaden du gjør på andre mennesker og eiendom.
Hvis du krasjer en bensinsykkel og skader drivstofftanken, er det en mulighet for at du kan lekke drivstoff på veien. Det kan til og med være brann som kan skade kjøretøyer i nærheten.
For en elektrisk motorsykkel er imidlertid den største risikofaktoren batteriet. Når en litium-ion-pakke tar fyr, kan brannen være utrolig intens og vanskelig å slukke. Slike branner kan til og med gjentenne seg selv og brenne i timer eller til og med dager, blokkere og skade veier. De raskeste elektriske motorsykler og elektriske motorsykler med lengst rekkevidde har en tendens til å ha større batterier, så risikofaktoren er økt.
Forsikring for elektriske motorsykler blir billigere
Forsikringskostnadene er høye for elektriske motorsykler, men det er sannsynlig at de vil synke betraktelig ettersom flere sykler dukker opp på veien, flere mekanikere lærer hvordan de skal jobbe med dem, og flere forsikringsgivere er villige til å ta risikoen med å forsikre dem.
Du bør absolutt ta forsikringskostnaden i betraktning når du bestemmer deg for hvilken elektrisk motorsykkel du skal kjøpe, men det er flere andre viktige faktorer å tenke på også.