Batteripakken er en elbils dyreste enkeltkomponent, så når tiden er inne for å bytte den ut, må du betale tusenvis.
Når folk flest snakker om hvorfor elbiler er bra, nevner de ofte rekkevidde, effektivitet, ladeinfrastruktur og miljøfordeler. Imidlertid er et viktig aspekt som de fleste overser hvor mye det vil koste å bytte ut EV-batteriet og hvor lenge det vil vare til det må byttes.
Faktisk er batteriet til en elbil den dyreste enkeltkomponenten. La oss grave dypere for å analysere kostnadene.
Hvor lenge varer et EV-batteri?
I gjennomsnitt bør EV-batteriet ditt vare minst 200 000 miles før du bør tenke på å bytte det, eller mye mer hvis du er villig til å tåle noe tap av kapasitet og rekkevidde. De fleste produsenter har en garanti som dekker batteripakken for opptil 100 000 miles.
Hvis du kjører en Tesla, kan du forvente at batteriet varer hvor som helst mellom 300 000 og 500 000 miles før den må byttes. De aller fleste elbilprodusenter bruker litiumionbatterier for å drive elbilene sine, akkurat som Tesla, så du kan forvente at batteriene deres har en lignende levetid med mindre
elbilen din bruker en annen type batteri.Hvordan du ta vare på elbilens batteri spiller en stor rolle for hvor lenge det varer, det samme gjør miljøforhold og hvor mange mil du kjører hvert år. Konstant hurtiglading av elbilen kan også forkorte levetiden til batteriet, akkurat som å la ladetilstanden falle under 20 % eller overstige 80 %.
Frys eller varme omgivelser som er utenfor din kontroll kan forkorte levetiden til elbilbatteriet ditt, men det finnes måter du kan ta vare på elbilen din i fryseforhold for å forhindre det.
Uansett, med riktig pleie, bør det originale elbilbatteriet holde deg på veien i minst 15 til 20 år før du trenger en erstatning. Det kan vare lenger enn det hvis du ikke kjører for ofte eller hvis du utelukkende lader hjemme og holder kjøretøyet i en garasje som har temperaturkontroll.
Hvor mye koster det å bytte ut EV-batteriet ditt?
Å bytte ut en elbilbatteripakke kan sette deg tilbake alt fra $5 000 til $20 000, avhengig av størrelse, pakke og produsent. For eksempel bør det koste deg rundt 5000 dollar å bytte ut en 24 kWh batteripakke på en Nissan Leaf, men kostnaden vil øke opp til 12 000 dollar hvis den kommer med et større 40 kWh batteri. På samme måte kan du ende opp med å betale rundt $16 000 for å erstatte en 60 kWh batteripakke på en Chevy Bolt.
Bytte et Tesla-batteri er imidlertid dyrere, og du kan forvente å betale over $20 000, inkludert arbeidskraft. Alternativt kan du bytte ut Tesla-batterimodulene (hvorav det er opptil 16 i en batteripakke) individuelt til en pris på $5000 til $7000 per enhet.
Her er en tabell som viser gjennomsnittlig estimert kostnad for en erstatningsbatteripakke for noen av de mest populære elbilene i 2023. Husk at du også må ta hensyn til lønnskostnader.
EV-modell | Batteripakkestørrelse | Gjennomsnittlig batteribyttekostnad |
BMW i3 | 18,2 kWh, 27,2 kWh, 37,9 kWh | $12,000 – $16,000 |
Chevrolet Bolt | 60 kWh, 66 kWh | $16,000 – $16,500 |
Ford F-150 Lightning | 98 kWh, 131 kWh | $30,000 – $35,000 |
Ford Mustang Mach-E | 68 kWh, 88 kWh | $18.500 til $24.000 |
Hyundai Ioniq 5 | 58 kWh, 77,4 kWh | $12.000 til $18.000 |
Nissan Leaf | 24 kWh, 30 kWh, 40 kWh, 60 kWh | $5000 til $12000 |
Tesla modell 3 | 54 kWh, 60 kWh, 62 kWh, 75 kWh, 78,1 kWh, 82 kWh | $13 000 til $18 000 |
Tesla Model S | 40 kWh, 60 kWh, 70 kWh, 75 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh, 104 kWh | $13 000 til $21 000 |
Tesla Model X | 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, 100 kWh | $14.000 til $21.000 |
Tesla modell Y | 67,6 kWh, 81 kWh | $13 000 til $18 000 |
Volkswagen ID.4 | 62 kWh, 82 kWh | $15.000 til $18.000 |
Utover det avhenger kostnadene ved å bytte ut elbilbatteriet av markedets etterspørsel og tilbud. I følge en analyse fra 2022 av BloombergNEF, er den gjennomsnittlige kostnaden for å erstatte en EV-batteripakke $151 per kWh. Ved gjeldende anslag, BloombergNEF anslår at gjennomsnittsprisen på erstatningsbatterier for elbiler kan falle til mindre enn $100 per kWh med 2026.
Med andre ord kan det være billigere for deg å bytte ut elbilbatteriet når flere bilprodusenter tar i bruk elbiler innen slutten av dette tiåret. Sak i punkt? Gjennomsnittskostnaden for å bytte ut en EV-batteripakke var $732 per kWh i 2013, men den falt drastisk til $151 per kWh i løpet av 10 år etter hvert som elektriske kjøretøyer ble mer populære.
Når bør du bytte EV-batteriet?
Det er ingen spesifikk tidslinje for når du bør bytte EV-batteriet siden hver brukssituasjon er forskjellig. Du bør imidlertid se etter følgende tegn på at det kan være på tide å gi bilen en ny pakke:
- Nedbrytning bringer batteriet til mindre enn 70 % av den opprinnelige kapasiteten.
- Når batteriet tar uvanlig lang tid å lade eller ikke lades i det hele tatt. Dette kan være et tegn på at ladesystemet er defekt, så det kan også være lurt å få det sjekket før du forplikter deg til å bytte batteri.
- Batteriet begynner å overopphetes i den grad at det blir en brannfare. Noen tegn på en potensiell brann på grunn av overoppheting av batteriet inkluderer røyk, lukt, hevelse i selve pakken og en susende lyd.
- Pakken ble skadet i en ulykke.
Dekker garantien batteribytte?
I Nord-Amerika og Europa tilbyr bilprodusenter en minimumsgaranti for elbiler på 8 år eller 100 000 miles, uavhengig av bilmodell. Bortsett fra det, vil elbilprodusenten din bytte ut batteriet hvis det mister mer enn 30 % av sin opprinnelige kapasitet i løpet av garantiperioden.
EV-batterier kan også byttes ut etter at garantien har utløpt hvis de har en kjent produktdefekt som potensielt kan forårsake skade, men bare hvis produsenten har feil.
Det er imidlertid viktig å lese den fine skriften av batterigarantien. Dette er fordi batterigarantien kan bli ugyldig hvis visse betingelser ikke er oppfylt. For eksempel, hvis du installerer ikke-godkjente deler på elbilbatteripakken eller med vilje skader batteriet, kan garantien bli ugyldig.
EV-batterier er dyre å bytte
I et nøtteskall er EV-batterier dyre å erstatte, og du vil sannsynligvis bruke hvor som helst mellom $12.000 og $20.000, avhengig av bilmodell. Likevel skal du kunne kjøre elbilen din i over 20 år uten å bytte batteri.
For ikke å nevne, kostnadene ved å bytte ut elbil-batteriene kan halveres i løpet av det neste tiåret ettersom produksjonen av elektriske kjøretøy øker over hele kloden, og mer avanserte metoder for resirkulering av dem er introdusert.