Teslas nåværende utvalg av biler er fullpakket med fantastiske funksjoner, fra styreåk til 1000+ hestekrefter tri-motor super elbiler.
Den samme filosofien strekker seg også til klimakontrollfunksjonene. Teslaer har superkule klimakontrollfunksjoner som hundemodus som bidrar til å holde hunden din trygg, samt sofistikerte klimakontrollventiler som er helt skjult.
1. Camp-modus
Camp Mode er en av de mest nyttige funksjonene i enhver moderne bil. Det fremhever hvor fantastiske elbiler er. Å la et forbrenningskjøretøy stå på over natten mens du camper er ikke bare upraktisk, det er også farlig.
Et ICE-kjøretøy avgir giftige gasser når motoren går, og eksponering for disse gassene, spesielt i et område som ikke er skikkelig ventilert, kan få katastrofale konsekvenser.
Elbiler har ikke dette problemet. Du kan la en elbil stå på over natten mens du camper, og det er absolutt ikke noe problem. All kraften kommer fra batteriet, ikke en rotete motor som forurenser mens den går.
Tesla utnyttet denne enorme EV-fordelen og skapte Camp Mode for kjøretøyene sine. Så hvis du kjøper en liten madrass og planlegger camping i din Model Y, kan du aktivere Camp Mode for å holde klimakontrollen på over natten.
Dette vil sikre at du er beskyttet mot elementene og ekstremt komfortabel. Du kan også lytte til musikk og til og med lade mobiltelefonen din via USB-portene.
Camp Mode er ideell fordi den ikke vil plage andre campere som kan være ved siden av Teslaen din. Det samme kan ikke sies om camping i en ICE-bil.
2. Hundemodus
Hundemodus er en annen god idé fra Tesla. Vel, det ble foreslått til Elon Musk av en Twitter-bruker, men Tesla lyttet og fikk det til.
Det er sprøtt at vi lever i en verden der du kan tweete til eieren av et enormt bilfirma og brainstorme en ny funksjon for veibilene deres.
Etter dette strålende forslaget er Tesla-kjøretøyer nå utstyrt med den berømte Dog Mode, som lar deg sette et komfortabelt kabinmiljø for din firbeinte beste venn. I tillegg kan du overvåke kjøretøyets temperatur fra appen og en kamerainnmating i bilen fra telefonen for å sikre at hunden din har det bra.
Denne klimakontrollinnstillingen skiller Tesla virkelig fra de fleste andre bilprodusenter, og viser at den faktisk lytter til kundebasen.
Det er verdt å merke seg at du alltid bør sjekke kabintemperaturen gjennom telefonen, selv om hundemodus er aktivert fordi det er sikkerheten til hunden din som spiller. Likevel er hundemodus en funksjon som etter hvert kan bli standarden i bransjen.
Tesla Model 3 har skjulte lufteventiler som kan styres fra Teslas mektige sentrale berøringsskjerm. Dette er sannsynligvis en av de kuleste Tesla-interiørfunksjonene noen gang.
De minimalistiske ventilene kan virke enkle, men i virkeligheten er ingeniørarbeidet de bruker for å eliminere behovet for tradisjonelle ventilasjonskontroller fantastisk.
Lufteventilene har en hovedstrøm av luft og deretter en andre som justerer retningen på luften avhengig av brukerens input. Systemet er tydeligvis mye mer komplisert enn det ser ut til, og det morsomme er at den ekstra komplikasjonen er i enkelhetens navn.
Det er ubestridelig at hele det sentrale dashbordområdet ser rent ut, og det ryddige utseendet som Tesla er kjent for ville ikke se like bra ut med store utstikkende ventiler som bryter opp sammenhengen i interiør.
Brukergrensesnittet Tesla designet for å kontrollere luftstrømmen fra HVAC-systemet er også genialt. Berøringsskjermen viser en animasjon som etterligner luften som strømmer i sanntid, og brukeren kan justere den ved å flytte den animerte luftstrømmen rundt.
Det er genialt, og det vil sannsynligvis ikke ta lang tid før andre bilprodusenter kopierer denne fantastiske måten å samhandle med klimakontroll på.
4. Berøringsskjerm bak for klimakontroll
Tesla Model X og Model S får en praktisk berøringsskjerm for bakpassasjerene. Skjermen er der du vanligvis finner tradisjonelle lufteventiler på de fleste luksusbiler.
Berøringsskjermen brukes ikke bare til å betjene de bakre HVAC-kontrollene; du kan til og med spille spill på den. De bakre passasjerene får også det fantastiske klimakontroll-UI som passasjerene foran nyter godt av, med muligheten til å kontrollere luftstrømmen og retningen via berøringsskjermen.
Passasjerer bak kan også kontrollere funksjonen for oppvarmet sete, en flott Tesla-funksjon for vinterkjøring. Funksjoner som dette bidrar til å gjøre et kjøretøy til et bedre sted å være for de bakre passasjerene, og det hjelper også med å holde sjåførens oppmerksomhet på veien.
Jo mindre tid sjåføren trenger å bekymre seg for å endre klimakontrollene for å blidgjøre de foran sjåførene (fordi de kan gjøre det selv), jo tryggere vil deres generelle kjøring være.
5. Overopphetingsbeskyttelse i kabinen
Tesla tilbyr en nyttig funksjon for klimakontroll for folk som lar bilen stå parkert i solen i lang tid. Hvis du aktiverer kjøretøyets funksjon for beskyttelse mot overoppheting av kabin, vil Teslaen iverksette visse tiltak for å sikre at kabinen ikke overopphetes.
Du kan til og med stille inn temperaturen du vil at klimaanlegget skal settes inn på. Cabin Overheat Protection kan fortsette å virke i 12 timer etter at du har forlatt kjøretøyet. Det er viktig å huske på at denne funksjonen ikke vil fungere hvis batteriet er under 20 % ladning.
Funksjonen lar sjåføren slå på en alternativ versjon av Cabin Overheat Protection som ikke fungerer med klimaanlegget, kun ved hjelp av viften.
Denne modusen kun for vifte vil ikke være like effektiv som å bruke klimaanlegget for å forhindre at kabinen varmes opp for mye. Likevel er dette en flott funksjon for folk som jobber på et kontor og må parkere kjøretøyene sine i den stekende solen hele dagen lang eller bare ønsker å beskytte interiøret fra å nå skoldingstemperaturer mens de shopper i byen sommer.
Tesla har det kuleste klimakontrollsystemet, uten tvil
Tesla har laget et klimakontrollsystem som går utover standardfunksjonaliteten for å holde hytta kjølig eller varm. I stedet har selskapet lyttet til individuelle bekymringer fra kunder og oppdatert HVAC-systemet deretter. Den har også integrerte fantastiske funksjoner som er ment å holde passasjerene komfortable og trygge, selv om de ikke er mennesker. Det er til og med en Camp Mode for uansett eventyrliv.
