Lesere som deg er med på å støtte MUO. Når du foretar et kjøp ved å bruke lenker på nettstedet vårt, kan vi tjene en tilknyttet provisjon. Les mer.

Nå som elektriske kjøretøy tar over veiene våre i et raskt tempo, er det veldig viktig å fjerne mye av misoppfatninger rundt elbiler. Dessverre deler mange mennesker feilaktige ideer om elbiler som er for øyeblikket utdatert.

Eventuelle misoppfatninger om at elbiler er trege eller tar evig tid å lade, har for lengst blitt fjernet. Men mange mennesker tror fortsatt på disse EV-mytene, selv om sannheten om moderne elektriske kjøretøy er det fjerneste fra disse foreldede ideene.

1. Elbiler tar evig tid å lade opp

Dette er en av de største misforståelsene om elektriske kjøretøy som vedvarer den dag i dag. Hvis du kobler en Hummer EV til et vanlig 120V-uttak hjemme, vil det ta veldig lang tid å lade opp på grunn av dens enorme batteristørrelse.

Men hvis du gjør din elbil hjemme klar, kan du koble elbilen din til en L2-lader som alt annet enn garanterer at batteriet er fulladet når du våkner neste dag.

instagram viewer

Dette er ikke nødvendig for de fleste som reiser betydelig mindre enn elbilens fulle rekkevidde, men det er fortsatt et fint alternativ. Denne myten går også hånd i hånd med folks motvilje mot å ta en elbil på biltur.

Men det er ingen grunn til å lide av rekkeviddeangst med moderne elbiler, spesielt fordi du kan lade det elektriske kjøretøyet ditt med DC-hurtigladere mens du kjører på veien.

Disse ladere fremskynder prosessen betraktelig, og hvis du er koblet til en av de raskeste ladenettene, kan du forvente hastigheter på opptil 350kW. Dette betyr at et kjøretøy som Hyundais fantastiske IONIQ 5 kan fylle på seg selv fra 10 % til 80 % på søte 18 minutter.

Innen du kjøper deg en rask matbit og går tilbake til bilen din, bør IONIQ 5 for det meste være ladet. Med hurtiglading er det ingen grunn til å frykte å kjøre på veien i elbilen.

2. Elektriske kjøretøy kan ikke reise langt

Bildekreditt: Med tillatelse fra Tesla, Inc

Mange har fortsatt dette utdaterte bildet av elbiler som urbane golfbiler henvist til korte pendler. Men dette er langt fra sannheten. Faktisk kan moderne elektriske kjøretøyer som Lucid Air være i stand til å reise rundt 500 miles på full lading.

Dette er mer enn nok til å ta en lang tur og deretter reise hjem med mye juice igjen i tanken. Vel, i batteriet, faktisk. Poenget er hvis rekkevidde angst er tingen som hindrer deg fra å hoppe på EV-vognen, det burde egentlig ikke være et hinder i moderne elektriske kjøretøy.

Selvfølgelig, hvis du bor i et område med en dårlig utviklet ladeinfrastruktur, kan det hende at en elbil ikke er noe for deg. Selv om elbiler i de fleste scenarier i den virkelige verden presterer like godt som konvensjonelle biler, og du kan kjøre dem lange avstander med selvtillit.

3. Elektriske kjøretøy er trege

Bildekreditt: Rimac Automobili & Tesla

Dette er en av de morsomste misoppfatningene av alle. Men, kanskje, misforståelsen henger igjen på grunn av ryktet til Toyota Prius for å være treg og kjedelig.

Eller kanskje folk forbinder moderne elbiler med eldre elektriske kjøretøy med lav toppfart og var ikke veldig raske på vei til 60 MPH. Men i dag er elektriske kjøretøy langt fra trege; de er akselerasjonskongene. Elbiler kan akselerere raskere enn ICE-motpartene takket være det øyeblikkelige dreiemomentet som produseres av elektriske motorer.

Faktisk er det ikke engang i nærheten. Elektriske kjøretøy som Tesla Model S Plaid kan ødelegge alle ICE-utfordrere i et dragrace. Så har du hyperbiler som Rimac Nevera, som vil dominere enhver veibil som nærmer seg den.

Noen elektriske kjøretøy, som Rivian R1T, har fire motorer som gir øyeblikkelig dreiemoment i alle fire hjørner. Dessuten kan disse kjøretøyene kontrollere hvor mye kraft som går til hvert hjul, og gir et nivå av kontroll og sofistikering som ICE-biler ikke kan matche.

4. Elektriske kjøretøy er upålitelige

Bildekreditt: Tesla Motors Club

Dette er langt fra sannheten. Elbiler krever ikke regelmessige oljeskift som forbrenningskjøretøyer, og elektriske motorer har ikke så mange bevegelige deler som konvensjonelle forbrenningsmotorer.

Resten av en elbil er veldig lik en konvensjonell bil, spesielt grunnleggende komponenter som bremser og fjæring. Så påliteligheten for disse delene bør ikke være så forskjellig. Den største bekymringen de fleste har når det gjelder pålitelighet til elbiler, er imidlertid batteriet.

Dette er en veldig legitim bekymring, spesielt med tanke på prisen på å bytte ut batteriet til en elbil. Men akkurat som katastrofale motorfeil kan oppstå for enhver konvensjonell bil, selv en ny, kan batterier svikte.

Dette er imidlertid ikke en vanlig forekomst, og elbiler er designet for å vare i mange år med det samme batteriet installert. Teslas garanti dekker batteriet i din nye elbil i åtte år. Dette er en direkte erklæring om EV-produsenters tillit til at ditt elektriske kjøretøy vil være pålitelig i mange år, inkludert batterier.

5. Elektriske kjøretøy er superdyre

Bildekreditt: Chevrolet

Elektriske kjøretøy har vanligvis en premie i forhold til konvensjonelle biler, men etter hvert som tiden går, dukker det opp flere og mer rimelige alternativer. Kombiner dette med det faktum at det å eie en elbil ikke krever turer til bensinstasjonen, sammen med statlige insentiver, og du har en vinnende kombinasjon.

Elektriske biler som Nissan Leaf og Chevy Volt EV er utmerkede biler som ikke vil bryte banken. Faktisk starter Chevy Volt EV på $26 500, som er en svært konkurransedyktig pris sammenlignet med andre elbiler på markedet.

Chevy Volt er heller ikke en billig elbil full av kompromisser, og den har en mer enn respektabel rekkevidde på 259 miles. Imidlertid vil elektriske kjøretøy som Chevy Volt snart begynne å være regelen og ikke unntaket. Etter hvert som EV-teknologien blir billigere, vil rimeligere elektriske kjøretøy fortsette å komme på markedet.

6. EV-batterier varer ikke lenge

Bildekreditt: Ford Motor Company

Mange mener at elbiler må kasseres på nærmeste søppelhaug etter noen års bruk. Det er ikke slik det er.

Du kan forvente en anstendig levetid fra elbilen din, og selv etter at batteriet ikke lenger er optimalt for bruk i en elbil, kan det gjenvinnes for å utføre andre oppgaver. Produsenter er sikre på levetiden til elbilbatterier, og elbilprodusenter som Tesla tilbyr konkurransedyktige batterigarantier som gjør eierskapet mindre stressende.

Tesla tilbyr åtte års garanti for batteriet og drivenheten på sin Model S, noe som er flott måte å sikre at nye elbileiere kan glede seg over kjøretøyene sine i stedet for å bekymre seg for batteriets tilstand hver dag.

Elbiler er ikke perfekte, men de er bedre enn mange tror

Elektriske kjøretøy er ennå ikke på det punktet hvor de er de perfekte maskinene for enhver jobb, men virkeligheten til elbiler er ikke så alvorlig som mange vil ha deg til å tro. Vi lever allerede i en verden der en rimelig elbil med stor rekkevidde er et helt realistisk forslag.

Elbiler kan kjøre lange avstander uten ulemper heller. Det flotte er at EV-teknologi er i vente for mange gjennombrudd som vil revolusjonere EV-eierskap.