Lesere som deg er med på å støtte MUO. Når du foretar et kjøp ved å bruke lenker på nettstedet vårt, kan vi tjene en tilknyttet provisjon. Les mer.

Hummer EV er et forvirrende kjøretøy. Det er en vanvittig gjenoppliving av en av de største gassslukerne i historien, men den er elektrisk. Vi lever definitivt i merkelige tider.

Men Hummer EV er mye mer enn en enkel gjenfødelse av H2 Hummer. Det er et fantastisk elektrisk kjøretøy fullt av fantastisk teknologi og funksjoner som vil imponere deg.

1. Tre elektriske motorer

Bildekreditt: GMC

GMC Hummer EV har noe til felles med den allmektige Tesla Model S Plaid. Men hvis du lurer på hva i all verden disse to tilsynelatende motsatte kjøretøyene kan ha til felles, er det de elektriske motorene. Vel, ikke motorene i seg selv, men antall motorer.

Hummer og Tesla har begge tre elektriske motorer, som produserer rundt 1000 hestekrefter. Vi vet alle hvor sinnsykt rask Model S Plaid er, men Hummer EV er også et absolutt monster.

Ifølge GMs estimater kan Hummer EV Pickup akselerere fra 0-60 MPH på 3 sekunder, noe som setter den på nivå med Rivian R1T. Rivian veier imidlertid mindre enn Hummer, så den har sannsynligvis den generelle ytelsesfordelen.

instagram viewer

Hummers andre SUV-modell kan fullføre sprinten til 60 MPH på 3,5 sekunder. Merkelig nok varierer ytelsen mellom pickupen og SUV-en, men begge er komisk raske, så det spiller egentlig ingen rolle i den virkelige verden.

2. 35" terrengdekk

Hummer EV skal visstnok være en offroad-vant, men det er litt vanskelig å forestille seg et kjøretøy som veier over 9000 pund og er i utgangspunktet et hus på hjul som er det beste valget for å takle teknisk terreng stier. Uansett har Hummer all nødvendig maskinvare for å være en utmerket offroader (i hvert fall på papiret).

En del av denne offroad-verdigheten kommer fra de massive 35" Goodyear-dekkene. Disse dekkene hjelper Hummeren med å skryte av utrolig bakkeklaring og hjelper når du treffer stien.

Selv om det er høyst usannsynlig at en lastebil som dette noen gang vil se noe gjørme. Dette spiller ingen rolle, skjønt, fordi de fleste offroad-lastebiler som selges for øyeblikket er bare show kjøretøy, de fleste tar dem ikke off-road, men eierne liker å snakke om hvor dyktige de er lastebiler er. Når det kommer til å se delen, er det svært få av de nåværende EV-SUV-ene kan matche Hummer.

Dette er et merkelig fenomen, men offroadklare SUV-er fortsetter å selge som varmt kaker, så det er usannsynlig at bilprodusenter slutter å produsere denne typen kjøretøy.

3. CrabWalk

Hummer EVs ultimate partytriks er CrabWalk. Det er en funksjon som er muliggjort av Hummer EVs firehjulsstyring og er noe av det første man tenker på når man diskuterer Hummer EV.

Det er nok ikke en super nyttig funksjon hele tiden, men det er noe som kan være veldig nyttig i visse situasjoner. For eksempel viser reklamevideoer fra GMC Hummer EV ved å bruke denne funksjonen på fortau og manøvrere gjennom hindringer på en fantastisk måte.

Men denne funksjonen bør virkelig bli levende i visse terrengsituasjoner, over et løst underlag mens du beveger deg gjennom svært nære hindringer.

For å være rettferdig kan GMC Hummer EV bruke all den hjelpen den kan få til å takle trange stier; tingen er absurd stor for en antatt offroad-maskin. Uansett er CrabWalk-funksjonen god å ha i situasjoner der lastebilen må ta en umulig sving på en terrengsti.

4. Firehjulsstyring

Hummer EV har firehjulsstyring, et system som GMC har perfeksjonert en stund nå. Faktisk har GMs Quadrasteer (utviklet i forbindelse med Delphi) eksistert i GM pickuper siden tidlig på 2000-tallet.

Nå gjør firehjulsstyringen comeback i Hummer EV. Dette systemet hjelper Hummer EV, eller et hvilket som helst stort kjøretøy, ved å redusere svingradiusen og gjøre den smidigere på trange steder.

Vanligvis dreier firehjulsstyringssystemer bakhjulene i motsatt retning av frontene i lavhastighetssituasjoner, noe som er akkurat det Hummer EV gjør.

Hvis kjøretøyet kjører i høyere hastigheter, vil hjulene svinge i kor for å hjelpe til med stabiliteten. Den andre svingmodusen er den berømte CrabWalk, en unik funksjon ved Hummer EV, da den tillater fronten og bakhjul for å svinge i samme retning ved lave hastigheter, noe som gir ekstraordinære nivåer av sideveis bevegelse.

Si hva du vil om Hummer EV, men GMs store EV-lastebil har strålende konstruksjon. GMC Hummer EV er nesten som en konseptbil full av fremtidig GM-teknologi som du kan kjøpe akkurat nå.

5. 9000 pund elbil

Bildekreditt: GMC

Elektriske kjøretøy har én ting i mot seg. Det er heller ikke vanskelig å gjette hva det er, da batteriene som driver elbiler også gjør dem veldig tunge. Men, Hummer EV sier hold min øl, flere ganger.

Dette fjellet av et kjøretøy veier over 9000 pounds, noe som er sprøtt selv i en verden av elbiler, der tunge kjøretøy er normen. Hummer EV er et stort terrengkjøretøy med en rekkevidde på over 300 mil, noe som betyr at batteriet er enormt.

En stor del av kjøretøyets tyngde kommer fra strømlagringsenheten, men Hummer EV er så latterlig tung at du må lure på om GMC fortsatte å legge til mer vekt som en designfunksjon.

Selv om det ikke ville gi mye mening fordi terrengkjøring i et kjøretøy på 9000 pund gir mange komplikasjoner. Forhåpentligvis kan GMC finne en måte å trimme noe av Hummer EVs tyngde gjennom livssyklusen.

6. UltraVision kamerasystem

Hummer EV Pickup er enorm, så hvis du planlegger å ta den off-road (eller hvor som helst), vil du sørge for at du har god utsikt over omgivelsene dine.

Takket være Hummer EV Pickups 18 kameraer kan du trygt navigere i omgivelsene, uansett hvor vanskelig stien er. Hummer EV har til og med undervognskameraer, som sannsynligvis er veldig nyttige når du patruljerer parkeringsplassen til det lokale kjøpesenteret.

Hummer EV er allerede et av de mest absurde kjøretøyene som noen gang er laget, så det faktum at den har en båtlast med kameraer burde ikke komme som et sjokk. Hele poenget med denne EV-monstrositeten er å bli stor, mye av tiden, uten noen åpenbar grunn. Med den filosofien i tankene, høres en million innebygde kameraer omtrent riktig ut.

Hummer EV er overdreven personifisert

Hummer EV er ikke en SUV for sjenerte. Det er en frekk SUV som er helt i ansiktet på det faktum at den er stor og har ansvaret.

Hvis du er på jakt etter en fornuftig elbil som vil ta deg fra punkt A til B i relativ anonymitet, glem Hummeren. Dette er et kjøretøy for de som ønsker å rope til verden at de har ankommet, og Hummeren klarer dette, selv uten en eksosnotat.