Valget av å kjøpe en elbil er ikke så enkelt. Noen elektriske kjøretøy bruker bare én elektrisk motor for å drive enten for- eller bakakselen, men det finnes også elbiler med to eller til og med tre motorer.
Poenget med å legge til flere elektriske motorer er å øke effekten og også legge til AWD i mange tilfeller. Noen av de beste elbilene på markedet har et design med to motorer.
1. Tesla Model 3 Ytelse
Model 3 er sannsynligvis det elektriske kjøretøyet som er mest ansvarlig for å slynge elbiler mot mainstream popularitet. Dessverre har den også doble elektriske motorer, og som de fleste Tesla-kjøretøyer er denne tingen et absolutt monster av en ytelse EV.
Sammenlignet med RWD Model 3, ødelegger dobbelmotorversjonen sin stallkamerat når det gjelder ytelse. RWD Model 3 tar sin tid på vei til 60 MPH, og fullfører sprinten fra null på rolige 5,8 sekunder.
Men Model 3 Performance (med doble motoroppsett) fullfører løpet på blendende 3,1 sekunder. De åpenbare fordelene med å legge til en motor nummer to er den ekstra kraften pluss muligheten til å eksplodere fra linjen takket være AWD ved å legge til en motor foran.
For å legge fornærmelse til skade, får den doble motoren Model 3 Performance også 315 miles av rekkevidde mot 272 miles for RWD-modellen. I en verden av elektriske motorer er mer definitivt bedre.
Men ytelsen med to motorer vil svi i lommeboken din til en verdi av $53.990, mens RWD-modellen kommer inn på $10.000 billigere. Ytelsen er betydelig dyrere, men hvis du vil ha en ekte trussel av en elbil, er valget klart.
2. BMW i4 M50
BMW i4 M50 er BMWs svar på Model 3 Performance, og på typisk BMW-vis er den også rundt 10 000 dollar dyrere enn Tesla. Den er også tregere til 60 MPH, og fullfører løpeturen på 3,7 sekunder.
I typisk tysk EV-tradisjon får du også mindre rekkevidde enn den rimeligere Teslaen, med BMW-en som topper på 270 miles. Denne rekkeviddeavviket er ikke så ille som i Porsche Taycan Turbo S vs. Tesla Model S Plaid, men du får fortsatt mindre rekkevidde for mer penger.
Uansett, i4 M50 er en tomotors BMW som er rask som faen i seg selv og vil ødelegge de fleste andre kjøretøy på veien; bare sørg for å holde deg unna eventuelle Teslaer.
BMW sier at de to elektriske motorene vil gi 536 hestekrefter, og at bilen kan gjenvinne opptil 97 miles rekkevidde med den riktige DC-hurtigladeren på 10 minutter.
Hvis du liker å hate-det eller elsker det BMW-styling, er dette bilen for deg. Imidlertid er det fortsatt litt av en hodeskraper at BMW valgte det enorme grillutseendet foran, spesielt fordi dette er en EV.
Bortsett fra den kontroversielle fronten, er bilen veldig vakker og uten tvil mye mer attraktiv enn en Model 3. Interiøret er også et fantastisk sted å være og gir en koselig stemning som det kliniske Model 3-interiøret ikke kan gjenskape.
3. Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 er den flotteste elbilen på veien. Designet ser rett ut av en konseptbilgjengivelse, og det retrofuturistiske utseendet er perfekt. I tillegg florerer det fantastiske stylingsignaler i bilens design, spesielt det kule pikseltemaet gjennom kjøretøyets eksteriør og fremfor alt, de fantastiske baklysene.
Ikke bare ser IONIQ 5 kul ut, men den er også en fantastisk utøver, takket være tilgjengeligheten av et oppsett med to motorer. Den doble motorversjonen av IONIQ 5 produserer 320 hestekrefter fra de doble elektriske motorene.
Dette virker kanskje ikke så mye sammenlignet med noen Tesla-modeller, men med det umiddelbare dreiemomentet til de doble elektriske motorene vil det definitivt skyve deg tilbake i setet.
Hvis ikke det er nok, må du vente på N-versjonen av IONIQ 5, som skal gi ytelse på linje med den superraske Kia EV6 GT.
Hyundai har virkelig trappet opp innsatsen når det kommer til elbiler, og det er flott å se at alt ikke handler om å lage apparatlignende elektriske kjøretøy; den ønsker å skille seg ut fra havet av innkommende elbiler.
4. Tesla Model S
Den altovervinnende Model S Plaid stjeler vanligvis showet hver gang samtalen går til en Tesla-sedan, men den ikke-Plaid Model S er et beist av en utøver i seg selv.
Teslas sinnssyke Plaid super-sedan bruker tre elektriske motorer for å sette fart på moroa, men ikke glem at den vanlige Model S kan være det beste tilbudet i hele Tesla-serien.
Den ikke-Plaid Model S har dobbel motorkraft, slik at du vet at ytelsen er enestående. Den kan fullføre sprinten fra 0-60 MPH på superbilraske 3,1 sekunder.
Det faktum at Plaid kan fullføre 0-60 MPH-løpet på 1,99 sekunder er noe irrelevant når den vanlige Model S allerede er blendende rask. Den vanlige Model S leverer også 405 miles rekkevidde for $20 000 mindre enn Plaid.
I den virkelige verden vil forskjellen i ytelse mellom tremotorkonfigurasjonen og dobbelmotoren definitivt ikke være verdt prisøkningen. Begge kjøretøyene har vakkert, minimalistisk interiør som er et stort steg opp fra eldre Model S-biler.
Model S pleide å bli tilbudt i et RWD-oppsett, men for øyeblikket er de eneste alternativene dual-motor eller tri-motor versjoner.
5. Kia EV6 GT
Kia tullet ikke da de introduserte EV6 GT. Denne sporty el-bilen leverer 576 hestekrefter fra sine doble elektriske motorer via gripende AWD. Hvis du leter etter et elektrisk kjøretøy som skiller seg ut fra mengden samtidig som den leverer ytelse som vil blåse superbiler opp av vannet, er Kia EV6 GT perfekt.
Kia har lagt til noen seriøse ytelser til EV6 GT, og den kan akselerere fra 0-60 MPH på 3,4 sekunder. Ja, det er blendende raskt, bare i tilfelle du lurte.
6. VW ID.4
VW ID.4 er en superpraktisk, elektrifisert SUV ideell for hele familien. ID.4 AWD Pro kan akselerere fra 0-60 MPH på 5,7 sekunder og opplever kun 20 mil på sin totale rekkevidde sammenlignet med RWD-modellen.
Hvis du går for RWD ID.4 Pro, vil den klare 275 miles på full lading. Men AWD-versjonen kan gjøre 255, som ikke er en stor forskjell. VW har også utstyrt ID.4 med et vakkert interiør, slik at du kan nyte AWD-dobbelmotoropplevelsen fra fanget av luksus.
Doble motorer gir tonnevis av ytelse til elbiler
Kjøpere kan først bli forvirret med hensyn til fordelene ved å legge til en andre elektrisk motor. Men fordelene strekker seg utover å bare legge til AWD. I en EV kommer AWD med ekstra kraft på grunn av den ekstra motoren lagt til en annen aksel.
Dette garanterer bedre ytelse utenfor linjen, samt overlegent dreiemoment og passeringskraft.