Si hva du vil om ytelses-EV-er, men de vil ødelegge ethvert forbrenningskjøretøy i en sprint til 60 miles per time. Elektriske kjøretøy er klare for vanvittige akselerasjonstall. Den mest åpenbare faktoren som hjelper elbiler er det umiddelbare dreiemomentet fra de elektriske motorene.
Øyeblikkelig dreiemoment lar elbiler rive av linjen med null etterslep. I tillegg mangler elektriske kjøretøy vanligvis behovet for å skifte gir, noe som eliminerer forsinkelsen forbundet med en konvensjonell girkasse. Til slutt bruker elbiler avanserte AWD-systemer for å få mest mulig ut av tilgjengelig trekkraft. Disse faktorene kombineres for å krone elbiler som bilakselerasjonsmesterne.
1. McMurtry Spéirling: 1,4 sekunder
McMurtry Spéirling har et veldig interessant navn, men det viktigste er ytelsen til denne EV-hyperbilen. Hvis du tenker på en rask EV, er det første du sannsynligvis tenker på den superraske Model S Plaid.
Men selv den mektige Plaid vil bli grundig flau hvis den noen gang krysser veier med den grusomt raske McMurtry. Denne hyperelektriske racerbilen har vifter som suger Spéirling til bakken, og produserer voldsomme mengder downforce, selv når den står stille.
Fordelen med dette er at du ikke trenger flere elementer for å skape downforce, noe som skaper ekstra dra i prosessen. Resultatet er et superslipt kjøretøy som ikke merker vinden.
Den flotte aeroen påvirker rekkevidden positivt, men enda viktigere er hvor raskt den kan akselerere. I følge McMurtrys offisielle blogg, fullførte McMurtry Spéirling et løp på 0-60 MPH på 1,4 sekunder mens den ble testet av medlemmer av YouTube-kanalen carwow.
Det er nesten ufattelig å tro at et kjøretøy kan akselerere så fort, og tiden på 1/4 mil er ikke mindre knallhard. Under den samme testen slukte hyperbilen opp den 1/4 milen på latterlige 7,97 sekunder.
Ingen andre elektriske kjøretøy kommer i nærheten av det fullkarbonfiberen McMurtry Spéirling kan gjøre, ikke engang den mektige Rimac Nevera. Faktisk får McMurtry Rimacen til å virke sløv i sammenligning.
McMurtry ønsker å produsere en gatelovlig versjon av sin fantastiske skapelse, og hvis ytelsen er i nærheten av hva racingversjonen leverer, vil den selge godt.
2. Rimac Nevera: 1,85 sekunder
Rimac Nevera var den mest brutale elbilen før McMurtry Spéirling dukket opp, men den er fortsatt en morderisk utøver. EN Rimac pressemelding sier at elbilen er den raskeste elbilen i verden når det gjelder topphastighet.
Nevera leveres til kunder med en begrenset topphastighet på 352 km/t, men kan oppnå 412 km/t (258 km/t) i spesielle kundebegivenheter...
Nevera er ikke bare ekstremt rask i toppen; den er også lynrask på vei til 60 MPH. Ved hjelp av sine (fire!) elektriske motorer vil Rimac Nevera katapultere fra 0-60 MPH på forbløffende 1,85 sekunder.
Hvis McMurtry Spéirling ikke eksisterte, ville Rimac helt sikkert okkupert sitt eget rike. Uansett er Nevera fortsatt kongen av elbiler med ytelse på vei, fordi McMurtry Spéirling er en full-on racerbil.
Det er vanskelig å si at noen trenger en elektrisk hyperbil på 1914 hestekrefter, men det må være fryktelig deilig å ha en bil som kan kjøre deg til kjøpesenteret og også ødelegge Model S Plaid på et innfall. Rimac ser også ut som en ekte hyperbil, noe som ikke mange andre elbiler kan skryte av.
3. Lucid Air Sapphire: 1,89 sekunder
Ifølge Lucids pressemelding, kan Lucid Air Sapphire fullføre sprinten til 60 miles per time på 1,89 sekunder. Verdenen av superytende elektriske kjøretøy begynner å nå sitt kokepunkt, og Tesla bør ha et svar på Lucid's Plaid-knusende supersedan.
Lucid Air Sapphire kan også slå Teslaen i toppen, med en toppfart på 205 miles per time. Det faktum at Lucid bare slår Teslaen med en tiendedel av et sekund til 60 MPH og 5 MPH på toppen, bidrar til den forbløffende småligheten til denne rivaliseringen.
Det er kjempebra, og du kan satse på at konkurransen mellom disse to bilprodusentene vil presse andre elbilprodusenter til å bygge sine egne ytelsesmonstre. Men for øyeblikket hersker Lucid Air Sapphire over EV sedan-segmentet.
4. Tesla Model S Plaid: 1,99 sekunder
Endelig! Det er nesten utrolig at det er tre biler raskere enn Plaid på denne listen, men det er den gale EV-verdenen vi lever i. The Plaid er virkelig et teknisk vidunder; det er en familiesedan som kan rive de fleste superbiler uten å nøle.
Det er også en flott daglig sjåfør som transporterer deg og passasjerene dine komfortabelt. Ja, Plaid er et komplett kjøretøy som gjør alt bra. Men på denne listen er det en evighet å ta 1,99 sekunder til 60 miles per time.
En ting Plaid har å gå for det er prisen. Det er den billigste bilen på denne listen og gir sannsynligvis mest ytelse for pengene dine. Saken er at på dette nivået er ikke prisen så stor.
Skrytrettighetene regjerer, og dette er en del av grunnen til at Lucid bestemte seg for å detronisere Model S Plaid med et hårstrå. Å vinne er å vinne.
5. Tesla Model X Plaid
Den utrolige Model X Plaid er en stor SUV, og den vil lyse opp veien i en 0-60 MPH-tid på 2,5 sekunder. Denne er riktignok ikke like rask som sin sedan-stallkamerat, men den er likevel et monster i seg selv.
Tenk deg å dra opp til dragstripen i Model X, utslette konkurrentene og deretter kjøre til nærmeste supermarked. Det er en virkelig fantastisk SUV og en komplett akselerasjonsmaskin. Den er også super romslig og har de kuleste dørene til ethvert kjøretøy på markedet.
6. Porsche Taycan Turbo S: 2,6 sekunder
Taycan Turbo S er slowpoke i gruppen, noe som er nesten komisk for en bil som kan akselerere fra 0-60 MPH på 2,6 sekunder. For ikke så lenge siden ville den tiden blitt ansett som utenomjordisk, men i dette selskapet er det bra nok til sist.
Taycan har egentlig ikke mye å gå for det. Stylingen er blid, akselerasjonen henger etter Model S Plaid, og den er dyrere enn Tesla sedan.
Utvalget er også lite glansfullt, noe som er uakseptabelt når man vurderer at Teslaen koster mindre og har bedre ytelse. Ikke desto mindre har Porsche en ivrig fanbase, så hvis du er en Porsche-diehard, tenker du ikke engang på noen annen elbil.
Ytelsen til elektriske kjøretøy ser ikke ut til å ha et tak
Elektriske kjøretøy ble tidligere oppfattet som trege kjøretøy ment for å spare miljøet. Men nå er de raskest akselererende bilene på veien elektriske.
Det er ingen vanlige produksjonsbiler som kan holde tritt med slike som Model S Plaid eller Lucid Air Sapphire når det kommer til total akselerasjon. Bilelskere trenger imidlertid ikke å bekymre seg; fremtiden for ytelseskjøretøyer går i riktig retning.