De fleste leveringstjenester i dag tar i bruk elektriske sykler for enkelhets skyld. Dessuten gjør mikromobilitet det lettere å unngå trafikk, spesielt i større byer. De er også billigere i drift enn bensin tohjulinger.
Det har imidlertid vært rapportert tilfeller av at e-sykler tok fyr på grunn av batteriet. På grunn av slike tilfeller er det viktig å vite hva som forårsaker en e-sykkelbrann og hvordan du unngår det. Så la oss se nærmere på ulike måter å unngå brann på elsykkel.
Hva forårsaker en E-sykkelbrann?
I 2022 ble det registrert minst 200 brannhendelser forårsaket av litium-ion-batterier i New York – som rapportert av New York Times. Det er slike batterityper som brukes i el-sykler og elbiler.
Litium-ion-batterier antennes selvfølgelig ikke bare spontant. I stedet tar de fyr på grunn av overoppheting eller termisk løping. Mer kortfattet,
de fleste litium-ion battericeller har en maksimal driftstemperatur på 131 grader Fahrenheit - hvis de utsettes for ekstremt høye temperaturer, kan de ta fyr.Med andre ord, hvis du har en el-sykkel og batteriet blir for varmt, kan det antennes eller eksplodere.
6 måter å unngå brann på elsykkel
1. Ikke oppbevar el-sykkelen din inne i huset
Etter hendelsene med elektrisk sykkelbrann i New York New York City Housing Authority [PDF] vedtok forskrifter som forbyr innbyggere i New York å lagre eller lade e-syklene sine inne i bygninger eller leiligheter. Denne regelen gjelder ikke bare for e-sykler. Gassdrevne mopeder, scootere og motorsykler er også forbudt i leiligheter fordi de utgjør en brannfare.
Hvis du har el-sykkelen din i leiligheten eller fellesplassen din og batteriet tar fyr, kan det være vanskelig å slukke det før det sprer seg. Dette er fordi det kan ta timer å slukke en litium-ion-batteribrann, og brannen kan gjentennes uten forvarsel hvis den ikke håndteres riktig. Men hvis du holder e-sykkelen din ute, kan du ha større sjanse til å bekjempe en litium-ion-batteribrann uten at den brenner ned hele bygningen eller leiligheten.
2. Bruk en produsentgodkjent lader for elsykkelen din
Akkurat som en smarttelefon, kan bruk av feil lader for el-sykkelen få alvorlige konsekvenser. I verste fall kan en inkompatibel lader føre til at e-sykkelbatteriet overopphetes og går opp i flammer. På grunn av det bør du kun bruke en produsentgodkjent strømadapter og kabel for å lade el-sykkelen din.
I tillegg bør du følge ladeinstruksjonene i brukermanualen, sammen med de mange andre måtene du bør ta vare på litium-ion-batteriet ditt.
3. Overvåk el-sykkelen din nøye når den lader
Hvis et litium-ion-batteri er i ferd med å ta fyr, vil det slippe ut et røyk og en susende lyd. Litium-ion-batteriet til el-sykkelen din kan også utvide seg og endre farge før det antennes. Hvis det skjer, bør du koble den fra laderen umiddelbart – men ikke fortsett med mindre det er trygt.
De FDNY anbefaler også at du ringer 911 hvis du oppdager tegn på at el-sykkelbatteriet er i ferd med å eksplodere. Utover det, ikke lad opp el-sykkelens litium-ion-batteri over natten når du ikke overvåker det.
4. Kjøp sertifiserte e-sykler og litiumionbatterier
Før du kjøper en elsykkel, bør du sørge for at den er i samsvar med UL 2849 sertifisering. Hvis el-sykkelen er UL-sertifisert, betyr det at batteriet, drivverket og ladersystemet er kvalitetstestet mot potensielle brannfarer til en tilfredsstillende standard.
Dessuten bør de beste e-syklene ha batteristyringssystemer for å kontrollere temperaturen og forhindre overspenning i batteriet.
5. Ikke la elsykkelen stå i direkte sollys
FDNY anbefaler også at du unngår å la e-sykkelen eller litiumionbatteriene utsettes for direkte sollys. Dette er fordi varmt vær kan føre til at batteriene overopphetes - men det er greit å sykle på el-sykkel når det er sol. Selvfølgelig bør du også holde litium-ion-batteriene til el-sykkelen unna ethvert lett brennbart materiale.
Siden det er en dårlig idé å ha elsykkelen i leiligheten din, kan du vurdere en sikker mikromobilitetsskap eller garasjeservice i ditt område – så lenge batteriene oppbevares i rommet temperatur. Det er imidlertid trygt å parkere elektriske kjøretøy i direkte sollys i timevis uten å påvirke batteriet.
6. Bli kvitt batteriene hvis de er skadet
Hvis el-sykkelbatteriene dine er nedbrutt eller skadet, bør du kaste dem og få en erstatning. Men de fleste steder er det ulovlig å dump litium-ion-batterier i søpla siden de utgjør en sikkerhetsrisiko. I stedet ville det beste alternativet være å sende dem til et resirkuleringssted på Walmart, Lowes eller Home Depot.
Alternativt kan du sjekke ut Ring 2 Resirkuler for å finne nærmeste resirkuleringssted i din by eller delstat.
7. Unngå brukte batterier eller tilbakekalte e-sykler
Bruk av brukte litium-ion-batterier kan sette deg i fare for brann på elsykkel. Faktisk New York bystyre har foreslått et lovforslag om å forby kjøp av brukte litium-ion-batterier som et forebyggende tiltak for å stoppe e-sykkelbranner.
På samme måte bør du unngå elsykkelmodeller som ble tilbakekalt på grunn av at batteriene tok fyr. Hvis du vil vite om el-sykkelen din ble tilbakekalt, kan du søke etter merke og modellnummer gjennom U.S.S. Consumer Product Safety Commission. For eksempel, i skrivende stund, Gyroor C3 og Anker el-sykler har blitt tilbakekalt på grunn av brannrelaterte farer.
Hvis du har råd, anbefaler vi å kjøpe elsykler av høy kvalitet laget i USA.
Ta de nødvendige forholdsregler for å stoppe e-sykkelbranner
El-sykkelbranner er farlige og kan forårsake alvorlige skader eller til og med død. Det tar bare en enkelt litium-ion batteripakke for å antennes og brenne ned en eiendom. Av de grunner bør du ta ekstra forholdsregler når du bruker en e-sykkel med litium-ion-batterier.
Det bør imidlertid ikke ta moroa ut av å sykle på elsykkel. Hvis du tenker deg om, er det hundretusener (om ikke millioner) av elsykler, men bare en liten prosentandel tar fyr hvert år. Selvfølgelig, akkurat som motorsykler og biler, er det en potensiell risiko for at noe kan gå galt.
