Formel 1 er det høyeste nivået innen racing, toppen av motorsport. Men gjennom tiårene med vitenskapelig oppfinnsomhet og fremskritt, ser det alltid ut til å være rom for forbedring. Selv om noen produksjonsbiler omtrent kan holde tritt med en F1-bil når det gjelder akselerasjon, vil ingen holde tritt med dem i svingene de sprenger seg gjennom.
Med presset for renere energi og elektriske kjøretøy, trengte bilprodusenter å være kreative for neste generasjon entusiaster, inkludert de på høyeste nivå av racing. Som sådan regnes Formel E, den helelektriske racingserien, som middelveien for både miljøvernere og bensinmotorer. Spørsmålet gjenstår imidlertid fortsatt: hva er raskest?
Hva er formel E?
Formel 1 er det høyeste nivået av racing for enseters biler sanksjonert av FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), og Formel E er det høyeste nivået av racing for enseters elektrisk biler.
Presset for renere energi påvirker mer enn kjøretøyer av forbrukerkvalitet, inkludert racerbiler.Til tross for at de ikke var i stand til å produsere de brølende motorlydene entusiastene ønsker, ble Formel E aldri satt på plass for å konkurrere med Formel 1 direkte, men heller være en del av sin egen klasse. Bortsett fra støymangelen, har Formel E en begrenset topphastighet sammenlignet med motparten.
Formel 1 vs. Formel E: Hastighetsforskjeller
Så hvor rask er Formel E? I motsetning til produksjonspersonbiler, er elektrisk kraft en ulempe sammenlignet med head-to-head med bensinbaserte F1-biler. Likevel er de ingen slurve, siden de kan nå 100 km/t fra død stopp på bare 2,8 sekunder. Disse elektriske kjøretøyene kjører i 45 minutter av gangen og kan nå hastigheter på opptil 280 km/t.
Selv om disse tallene er dårligere enn dens bensinbaserte motpart, var Formel E aldri ment å konkurrere direkte med Formel 1, men snarere akselerere overgangen til elektrisk kraft. Selv om disse akselerasjonstallene er sammenlignbare med noen produksjonsbiler, vil ingen svinge som en F1-bil. Med deler spesialdesignet og konstruert for hastighet, Formel 1-biler skyver alt fra 4G til 6G.
Formel 1 vs. Formel E: Hvilken er raskere?
Til syvende og sist er Formel 1 raskere enn Formel E, noe som forventes tatt i betraktning hvor ny Formel E er. Selv om Formel E-biler er utstyrt med svært konstruerte deler, er det mange forbedringer som må skje før de kan sammenligne og konkurrere med Formel 1-biler.
For eksempel produserer en Formel 1-bil litt mer enn 1000 hestekrefter, mens Formel E-biler har en kunstig terskel på 350 hestekrefter. Begrensningen i kraft resulterer i langsommere akselerasjon og lavere topphastighet, og tungt batteri konfigurasjoner på Formel E-biler som veier 385 kg bidrar ikke nødvendigvis til en raskere kjøretøy.
Selv om batteripakker og motorkonfigurasjoner kan forbedres, er det virkelig kraftterskelen som er satt på plass som virkelig begrenser hva Formel E-biler kan gjøre. De lette karbonmaterialene og fordelene med hestekrefter gjør at Formel 1 kan gå foran motparten.
Formel E-kretser spiller også en rolle. Å hjelpe til med regenerativ bremsing, Formel E-kretser er vanligvis fulle av svingete svinger, noe som holder hastighetene lave.
Formel E har massevis av potensiale
Formel E har potensial til å være mer underholdende, selv om entusiaster har en tendens til å stille seg på siden av dens bensinbaserte motpart. Likevel, siden de ikke konkurrerer direkte, har Formel E sin egen måte å ha det gøy rundt på banen. Med lettere batteripakker og fremskritt innen drivverkskomponenter, er det bare fremtiden som kan fortelle hva den har for Formel E.