I dag er de nyeste kjøretøyene designet med håndfri kjøreteknologi for å ligge i forkant av konkurrentene. Hver bil med en selvkjørende funksjon bruker patentert programvare, avhengig av produsenten. For eksempel er Teslas autonome teknologi kjent som "Tesla Auto Pilot", og GMs selvkjørende biler er avhengige av "Super Cruise" selvkjørende programvare.
På den annen side er Fords håndfrie kjøreteknologi varemerket som "Ford BlueCruise", men den er unik sammenlignet med annen selvkjørende programvare fra forskjellige produsenter. Så hvordan fungerer det? La oss finne det ut!
Hva er Ford BlueCruise?
Ford BlueCruise er et nivå 2 automasjonssystem som brukes i Ford-kjøretøyer. Det fungerer på samme måte som Teslas FSD ved å la deg kjøre bilen uten å legge hendene på rattet.
Mer kortfattet kan den endre kjørefelt og automatisk justere hastigheten på kjøretøyet ditt avhengig av veiforholdene. I tillegg kan den omplassere Ford-kjøretøyet ditt på kjørefeltet mens det samhandler med trafikken og automatisk bremse i en nødsituasjon. For å vite mer om selvkjørende systemer, bør du sjekke ut
vår forklaring på de seks nivåene av kjøreautomatisering.Men hvis du vil bruke Fords BlueCruise, kan du bare aktivere den på godkjente veier – for øyeblikket fungerer den på omtrent 130 000 miles i Nord-Amerika.
Hvilke kjøretøy bruker Fords BlueCruise?
Ford BlueCruise kommer som standard på Ford F-150 Lightning og Mustang Mach. Men hvis du kjører en Lincoln, er den kjent som Lincoln ActiveGlide - selv om det er den samme programvaren, er den varemerkebeskyttet under et annet navn. Lincoln ActiveGlide er en standardfunksjon på 2023 Lincoln Corsair og 2022 Lincoln Navigator.
Hva med abonnementet? Ford Media Center sier at det burde koste deg $600 for BlueCruise-programvaren. I tillegg, hvis du eier en Ford F-150-modell med Ford Co-Pilot 360 Active 2.0, bør den leveres med BlueCruise—men det vil koste deg 1595 USD ekstra å installere.
Hvordan fungerer Ford BlueCruise?
Hvis du er på en delt motorvei som er kartlagt av Fords BlueCruise, vil du legge merke til et blått lys på displayet på dashbordet – dette forteller deg at du kan aktivere Ford BlueCruise-håndfrikjøring.
For å aktivere håndfri kjøring, må du navigere til funksjoner, velge førerassistanse og aktivere kjørefeltsentrering under Cruise Control-alternativet. Du må deretter trykke på knappen på rattet merket med en kilometerteller og bilsymbol for å aktivere og deaktivere Ford BlueCruise handsfree-kjøringsmodus.
Når Ford BlueCruise er slått på, kan du bruke knappene på rattet til å finjustere hastigheten og nærheten til andre kjøretøy. I følge a Ford rapport, er det også mulig å automatisk skifte fil ved hjelp av BlueCruise ved å aktivere blinklyset.
Utover det, hvis du oppdager et grønt lys på dashbordet, må du legge hendene tilbake på rattet for å ta tilbake kontrollen. Du kan imidlertid fortsatt bruke Ford BlueCruise med hendene på rattet for automatisk å styre, bremse og akselerere kjøretøyet.
Hindrer Ford BlueCruise sjåfør distraksjon?
Siden Ford BlueCruise er et nivå 2-automatiseringssystem, må sjåførene holde øynene på veien selv om håndfri kjøremodus er aktivert. Som med rapporter om Teslaer som krasjet selv på autopilot, en Ford med BlueCruise kan fortsatt krasje hvis sjåføren blir distrahert mens han bruker håndfri teknologi.
For å forhindre at sjåføren blir distraksjon, overvåker ditt Ford-kjøretøy øye- og hodebevegelsene dine ved hjelp av innebygde kameraer. Hvis kameraene merker at oppmerksomheten din blir avledet et annet sted, selv om du har på deg solbriller, får du en advarsel på det digitale displayet.
Hvis du ikke flytter oppmerksomheten tilbake på veien etter advarselen, vil BlueCruise handsfree kjøremodus deaktivere og be kjøretøyet ditt om å bremse gradvis.
Hvilke forhold påvirker Ford BlueCruise?
Ford BlueCruise-programvaren kan kun kontrollere kjøretøyet ditt på godkjente veier kjent som "Blue Zones". Foreløpig er de blå sonene bare tilgjengelige i USA og enkelte deler av Canada.
Likevel er BlueCruise handsfree-kjøring begrenset til delte motorveier med synlig kjørefeltmarkering. Dessuten vil Ford BlueCruise handsfree-kjøring deaktiveres hvis du kjører nær en byggeplass – dette er avgjørende for at du skal kunne reagere på potensielle farer på veien. På samme måte kan du kanskje ikke stole på Ford BlueCruise hvis du kjører på en smal vei.
Dessuten kan Fords selvkjørende system bli påvirket av ekstreme værforhold som gjør det vanskelig å identifisere kjørefeltmerker i blå soner.
Er Ford BlueCruise verdt sprøytenarkoman?
Ford BlueCruise er like god som Teslas autopilot og GMs Super Cruise – om ikke bedre. Hvis den er sammenkoblet med andre førerassistentfunksjoner, vil du ikke bare kjøre kjøretøyet håndfritt, men også motta potensielle kollisjons- og blindsonevarsler.
I tillegg kan du integrere Ford BlueCruise med parkeringsassistent, unnvikende kjøreassistent og bakkekontroll for å gjøre kjøringen tryggere enn noen gang før. Den eneste ulempen med BlueCruise er at den kun er tilgjengelig på de nyeste Ford-bilene, så du må bytte inn den gamle bilen din for en ny modell hvis du vil nyte denne teknologien.