Rivian er en elbilprodusent kjent for sin R1-linje med elektriske lastebiler. Dette inkluderer R1T pickup og R1S SUV. Begge disse er fantastiske kjøretøy, og Rivian planlegger å gi ut flere modeller i fremtiden.
Det kan virke som om Rivian dukket opp ut av det blå, men selskapet har en interessant historie. Den har også forretningsavtaler med Amazon for å bygge miljøvennlige elektriske varebiler for nettgiganten.
Rivian er definitivt et veldig spennende selskap fullt av overraskelser. Så, her er fire ting du sannsynligvis ikke visste om denne Tesla-utfordreren.
1. Hvem eier Rivian Motors?
Rivian var opprinnelig drømmen til MIT-utdannet Robert Scaringe. Han var en bilentusiast, men sto overfor dilemmaet om hvor mye forurensning biler bidrar til miljøet.
Etter å ha fikset med en sportsbilprototype, bestemte selskapet seg for å gå den elektriske SUV-ruten. Rivian ble født ut av denne ideen om en ren fremtid der biler ikke trenger å være store utslippskilder.
Rivian er et børsnotert selskap, og de fleste av de store «eierne» er enten institusjonelle investorer eller enorme selskaper som Ford og Amazon. Videre er Rivian ikke bare delvis eid av Amazon; de gjør også forretninger med Amazon, og leverer spesielt transportkjøretøyer til selskapet.
Robert Scaringe er kanskje ikke eneeier av Rivian, men han sitter fortsatt bak roret i selskapet han så for seg som administrerende direktør.
2. Rivian bygger en elektrisk SUV og pickup
Rivian er ikke den mest kjente bilprodusenten i verden, men den har definitivt skapt en lojal fanbase på grunn av sine utmerkede elektriske kjøretøy. Den nåværende Rivian-oppstillingen inkluderer den elektriske R1T pickupen som noen sier er bedre enn Tesla Cybertruck og Tesla Model X konkurrerende R1S SUV.
Utrolig nok er disse kjøretøyene Rivians første tur på elbilmarkedet, og de har lagt ut produkter som skammer de fleste andre elbilprodusenter. R1T er en av de mest dyktige terrengkjørerne noensinne, og R1S er like dyktig, men med plass til hele familien.
Disse nåværende kjøretøyene er Rivians brød og smør, men de må komme ut med mindre, mer økonomiske biler for å overleve. Hvis Rivian kan bringe en volumselger til markedet, vil EV-produsenten helt sikkert selge seg ut på kort tid. Rivian sine produkter er neste nivå, så det blir interessant å se hvor raskt Rivian kan bringe et rimeligere alternativ til markedet.
3. Rivian bygger EV Delivery Vans for Amazon
Rivian bygger en av de kuleste elektriske varebilene for Amazon, og selskapet har sikret seg en kontrakt for å produsere 100 000 av disse elektrifiserte leveringsbilene.
Rivian må øke produksjonen kraftig for å levere disse elektriske varebilene snart. I følge a Bil og sjåfør rapport, Rivian har levert mer enn 1000 elbiler til Amazon. Det er klart at Rivian har en lang vei å gå for å nå sitt endelige mål, men tålmodighet er nøkkelen med nye bilprodusenter.
Den gode nyheten er at Amazon ikke er en typisk Rivian-kunde; de eier faktisk delvis Rivian også. Så på en måte bygger Amazon sine egne varebiler. Det har imidlertid ikke vært en lett tid for Rivian, spesielt med alle mangel på forsyningskjede, så vel som pandemien.
Men den nye bilprodusenten har holdt seg fast og levert utmerkede kjøretøy, så forhåpentligvis har fremtiden suksess for Rivian.
4. Rivian planlegger å bygge R2-serien med kjøretøy innen 2026
Rivian forventes av mange å lansere en rimeligere serie med kjøretøy innen 2026. De vil være basert på en plattform kalt R2. R1-serien er det vi for øyeblikket ser med R1S SUV og R1T elektrisk lastebil. Denne plattformen er utrolig dyktig, og prisen gjenspeiler også de vanvittige egenskapene til R1-serien.
Hvis Rivian kan lage en rimeligere serie med SUV-er og kanskje en liten pickup, vil selskapet virkelig være i gang. Det kompakte SUV-markedet er svært lønnsomt, så det er fornuftig hvis Rivian bestemmer seg for å gå inn i denne plassen.
De neste årene er avgjørende for Rivians overlevelse
Det er superviktig at Rivian gjør alle de riktige trekkene på dette avgjørende tidspunktet. Ellers kan det være litt trøbbel som en nybegynner bilprodusent. Forhåpentligvis vil selskapet snart kunne tjene penger fordi potensialet er enormt.