De 8 viktigste førerassistentsystemene i biler

Med stadig strengere sikkerhetsstandarder for biler som håndheves for hver ny generasjon biler, kjøretøyer er utstyrt med et økende antall innovative teknologier og en rekke assistansesystemer.

Alle disse sikkerhetsbarnepikene ble muliggjort av økningen i datakraft, samt utviklingen av sensorer og elektriske systemer. Det er nå et bredt spekter av assistansesystemer, som kjørefeltassistent, blindsoneovervåking og muligheten til å starte kjøretøyet eksternt.

Her er de viktigste kjøreassistentsystemene du kan finne i en ny bil.

1. Lane Assist

Et av de første avanserte sikkerhetssystemene som ble montert på en bil var det som kalles Lane Assist. Det fungerer vanligvis ved å bruke kjøretøyets forovervendte kameraer for å oppdage når du er i ferd med å kjøre over en linje uten å indikere.

Systemet er designet for å hjelpe deg med å holde deg i kjørefeltet i tilfelle kjøretøyet ditt begynner å forville seg. Biler fra noen produsenter avgir en hørbar advarsel for å varsle sjåføren, mens i andre vil rattet eller setet vibrere subtilt for å få oppmerksomheten din.

Biler fra de fleste bilprodusenter har en animert bil på en skjerm som vanligvis er i instrumentboksen, og viser posisjonen din på veien i forhold til kjørefeltet du kjører i. Animerte baner vil vises og lyse opp avhengig av hvor sentrert du er i din respektive bane.

2. Parkeringsassistent

Parkeringssensorer lar deg overvåke hvor nært omgivelsene dine er i forhold til kjøretøyet. De små prikkene du ser jevnt fordelt på bilens bakre støtfangere er parkeringssensorer, og hver enkelt er ansvarlig for å dekke et bestemt område.

Noen biler er utstyrt med ryggekameraer som overvåker området rundt bilen, noe som effektivt gjør rygging og parkering til en lek. Ikke bare lar de deg se omgivelsene dine, men de kan også fungere som en sikkerhetsforanstaltning siden de viser omrisset av objekter som er innenfor rekkevidde.

3. Fjernstart

Selv om Remote Start ikke er en standardisert funksjon, har den blitt implementert i mange biler fra forskjellige produsenter. Vanligvis tilgjengelig via fabrikknøkkelen, de med fjernstart vil ha en knapp med en pil i form av en sirkel.

Denne funksjonen lar deg starte kjøretøyet uten at det trenger å være i nærheten, ved hjelp av radiofrekvenser. Hvis nøkkelbrikken din har en dedikert knapp, må du vanligvis trykke lenge på den, og denne starter automatisk motoren. I mer moderne biler (spesielt nye elbiler) kan du gjøre det samme gjennom en internetttilkoblet app på telefonen.

Fjernstart er spesielt nyttig når du ønsker å ha bilens kabin enten oppvarmet eller avkjølt før du går inn – ideelt hvis du bor et sted hvor ekstreme temperaturer er vanlige.

Selv om det finnes sett som lar deg få funksjonen på kjøretøyet ditt, krever de vanligvis mye elektrisk arbeid og potensielt ofre en bilnøkkel for å få det til. På grunn av startsperre og andre sikkerhetsfunksjoner som hindrer tyveri, kan det vise seg å være en utfordring å legge til Remote Start til nyere kjøretøy.

4. Styreassistent

Styreassistent er en annen funksjon som hjelper sjåførene å holde seg sentrert i kjørefeltet, noe som tar belastningen av langdistansekjøring på motorvei. Inngrepet er subtilt, men du vil føle at det trekker i rattet hvis du forviller deg ut av kjørefeltet uten å vise. Dette kan være ledsaget av en hørbar eller synlig advarsel for å varsle deg om systemets inngrep.

Styreassistent fungerer med høflighet av elektriske servostyringsstativer som bruker en elektrisk motor for å konstant variere motstand når du dreier på rattet. Produsenter byttet til elektrisk servostyring ikke bare fordi den er mer effektiv enn den eldre stilen hydraulisk løsning, men også fordi det gir bilen kontroll over rattet og dermed automatisert kjøring mulig.

Teslas styreassistentsystem regnes fortsatt som et av de mest avanserte i bilindustrien, men andre produsenter tilbyr også avanserte førerassistentsystemer av sine egne.

5. Adaptiv cruisekontroll

En annen funksjon som har blitt standard i personbiler med årene er cruise control, og gjennom flere generasjoner med revisjoner kom store gjennombrudd. En av dem er det som er kjent som adaptiv cruisekontroll (ofte referert til med akronymet ACC), som er avhengig av en bils sensorer og kameraer for å holde trygg avstand fra bilen foran.

Den er avhengig av LiDAR, radar og bilens forovervendte kamera for å gjøre dette mulig, og det er et av de mest nyttige moderne tilleggene til biler, spesielt for de som kjører mye på motorvei. Kjøretøy utstyrt med ACC vil bremse eller akselerere med kjøretøyet foran, og de mest avanserte systemene vil stoppe kjøretøyet fullstendig og deretter begynne å kjøre igjen på egen hånd.

Dette er nyttig når du kjører på motorveien og støter på en saktegående trafikkork, siden bilen vil gjøre det meste av kjøringen for deg, spesielt hvis den også er utstyrt med styreassistent.

6. Blindsoneovervåking

Folk pleide å stole på små kuppelformede speil (som de brukte på hjørnene av sidespeilene) for å se blindsonene deres, men nyere kjøretøy er utstyrt med maskinvare som kan se om det er andre biler i nærheten du. De er avhengige av sensorer for å oppdage biler som nærmer seg bakfra, og de vil lyse opp et lite symbol innebygd i speiloverflaten for å fortelle deg når det ikke er trygt å skifte fil.

Selv om det ikke nødvendigvis er en nødvendig komponent for alle kjøretøy, gjør det filbytte mye tryggere, og tar dermed litt av belastningen av bykjøring.

7. Automatisk nødbremsing

Automatisk nødbremsing bruker kjøretøyets innebygde maskinvare for aktivt å holde passasjerene trygge. Bruk av sensorer og/eller kameraer for å skille mellom objekter og kjøretøy, samt måle avstander, autonom nødbremsing setter automatisk på bremsene i en lang rekke scenarier, alt fra en bil som plutselig stopper foran til en fotgjenger som tråkker inn i veien.

I noen kjøretøy er det til og med nyttig når du parkerer, siden det automatisk stopper parkeringsmanøveren hvis den oppdager en forestående kollisjon.

8. Trafikkskiltgjenkjenning

Trafikkskiltgjenkjenning er vanlig på kjøretøy med høyere nivå, selv om det også kan spesifiseres på et økende antall rimeligere. Med den kan kjøretøyet gjenkjenne fartsgrensene på forskjellige veier og vise dem på bilens skjermer. I noen biler vil den også automatisk justere cruisekontrollens hastighet.

I tillegg kan noen kjøretøy til og med oppdage trafikklysmønstre, noe som effektivt kan varsle hvor lenge du vil vente ved lyset.

Begrensninger for førerassistentsystemet

Med funksjoner som kjørefeltassistent, styreassistent og andre, blir belastningen fjernet fra kjøringen, og sannsynligheten for at noe vondt skjer på veien reduseres.

Til tross for at de har gode egenskaper som gjør kjøringen enklere og sikrere, trenger disse assistanseprogrammene ideelle forhold for å fungere ordentlig. Ofte kan dårlig vær som snø og kraftig regn påvirke funksjonaliteten deres, og de kan vise feil data. I tøffere scenarier kan det til og med oppstå funksjonsfeil i hjelpesystemene.

Regelmessig rengjøring av sensorene kan sikre at funksjonalitet og ytelse alltid er optimal, selv om dette ikke nødvendigvis forhindrer uhell i å skje. Som sådan har bilprodusentene stort rom for forbedringer, og de vil fortsette å oppdatere disse systemene og sakte forbedre dem over tid.