Rivian R1T er et av de mest teknologisk avanserte kjøretøyene som noen gang er produsert, og Cybertruck-konkurrenten slo den på markedet med ganske lang tid. Selv om Cybertrucken, etter en periode med usikkerhet, er tilbake på radaren, og den kan meget vel debutere i 2023.
Uansett er Rivian her nå, og det er en fantastisk elektrisk pickup. Faktisk har R1T tonnevis av ting for seg som selv Cybertrucken ikke kan matche.
1. R1T har det mest avanserte AWD-systemet noensinne
Den overteknologisk avanserte Rivian R1T er et terrengmonster. Tesla lover at Cybertruck vil være et ekstremt dyktig kjøretøy med vanvittig slepekapasitet også. Men R1T har verdens mest avanserte AWD-system takket være fire uavhengige elektriske motorer. Disse motorene er hver tilordnet et av Rivians hjul, og kjøretøyet kan sende dreiemoment NØYAKTIG der det trengs. Cybertrucken kan også være tilgjengelig som en firemotors variant, ifølge en tweet av Elon Musk.
Men de første konfigurasjonene for Cybertruck nevnte ikke en firemotorsvariant, med de eneste tilgjengelige alternativene som enkeltmotor, dobbelmotor og trimotor for toppnivået. Bilmarkedet handler mye om å øke konkurrentene dine, og hvis Rivian har fire motorer, ønsker Tesla tydeligvis ikke å bli liggende i støvet.
Det flotte med Rivians AWD-system er at det inneholder alle off-road-fordelene til en ekstrem 4x4-låsedifferensialer, men med enda flere muligheter. For eksempel, hvis du navigerer i glatt terreng, kan R1T justere dreiemomentet til hvert hjul for å komme deg over de fleste hindringene du møter.
Ikke bare dette, men R1T lider ikke av noen av ulempene forbundet med ultra-kompatible 4x4-er når du først er ute på veien. Du kan ikke løpe rundt på en asfaltert parkeringsplass med kjøretøyets differensiallåser innkoblet. Årsaken er at drivverket vil bli utsatt for utrolige mengder stress, og til slutt kan gå i stykker, spesielt hvis du kjører i sving med diffene låst.
Rivian unngår alt dette fordi de individuelle elektriske motorene kan fungere som de beste diff-skapene terreng, men umiddelbart modulerer dreiemomentet til hvert hjul mens de er på fortau. Dette betyr at du aldri trenger å rote rundt å låse og låse opp kjøretøyets differensialer fordi all R1Ts magi er knyttet til de elektriske motorene. Det blir interessant å se hvordan Tesla reagerer, men foreløpig er kongen av EV-terrengkjørere helt klart R1T.
2. R1T eksisterer faktisk
Dette høres kanskje litt smålig ut, men sannheten er at Rivians R1T slo Tesla Cybertruck til markedet med mye. Ikke bare dette, men produktet er fantastisk. Cybertrucken lovet fantastiske spesifikasjoner og funksjoner da den først ble introdusert for verden, men R1T brakte tonnevis av innovative funksjoner på markedet i en lastebil du kan kjøpe akkurat nå.
Hvis du legger ned et depositum på 1000 dollar for Rivian R1T i dag, kan du forvente at lastebilen din ankommer sent i 2023, ifølge Rivians R1T reservasjonsside. R1T er ikke perfekt. For eksempel tilbakekalte Rivian nylig 13 000 R1T-trucker på grunn av en mutter som kanskje ikke er tilstrekkelig tiltrukket i de tilbakekalte lastebilene. Uansett kan hendelser som dette betraktes som voksesmerter for nye produsenter.
Faktisk til og med velprøvde bilprodusenter er noen ganger gjenstand for tilbakekallinger. Det viktige er at R1T blir solgt, og Rivian lærer av alle tilbakemeldingene den får fra publikum og eierne. Hver gang Cybertrucken kommer på markedet, vil den gjennomgå et lignende stadium hvor alle de små knekkene vil bli stryket ut.
3. Rivian bygger den ultimate campingmaskinen
R1T er den beste maskinen for ditt neste utendørseventyr. R1T ble solgt med et komplett kjøkken som enkelt glir ut av Rivian's Gear Tunnel. Rivian er for tiden i ferd med å redesigne Camp Kitchen, men de heldige eierne som tidligere valgte R1T Camp Kitchen må ha sitt livs tid.
Cybertrucken vil uten tvil være svært dyktig, og kanskje vil Tesla etter hvert tilby et kjøkkenalternativ, men for øyeblikket er R1T campingkongen. Tenk deg å ta din R1T ut i villmarken, men ha tilgang til et komplett kjøkken drevet av kjøretøyets batteri.
Dette er en flott fordel med å eie en elbil fordi du kan ta ombord strøm uansett hvor du går, takket være det enorme batteriet. R1T har til og med en vask som du kan bruke til å rydde opp i det skitne oppvasken midt i ingensteds.
Rivian har også et innebygd rom for å stue bort det enorme kjøkkenet, og det hele forsvinner beleilig ut av syne når du er ferdig med å bruke den.
Gear Tunnel huser Camp Kitchen når det ikke lenger brukes, og å skyve det ut igjen når du vil lage mat igjen er superenkelt. Hvis du er ute etter et overlandingskjøretøy som tilfeldigvis også er en elbil, trenger du ikke se mye lenger enn R1T.
4. Rivian R1T har en girtunnel
Rivian tenkte på hver minste detalj når han designet R1T. Det er tydelig at eiere av denne elbilen verdsetter nytte fremfor alt annet, og R1T leverer i denne forbindelse.
R1T har et oppbevaringsrom kalt Gear Tunnel, som går fra den ene siden av Rivians seng til den andre. Gear Tunnel er super nyttig for utstyr du ikke vil ha bort i R1Ts interiør, men heller ikke vil kaste i lastebilens seng. De fleste elektriske pickuper har stor lagringsplass, spesielt de med store bagasjerom foran.
Men R1T tar det ett skritt videre med Gear Tunnel, og viser at Rivian tenker utenfor boksen ved å innlemme lagringsplass i et rom som andre lastebiler ikke engang har. I dette tilfellet slår Rivian Cybertrucken, og overgår alle andre elektriske pickuper fordi Gear Tunnel er unik for Rivian.
Tesla har en legitim konkurrent i Rivian
R1T er ikke bare et pent ansikt; den er full av praktiske detaljer som skiller den fra Teslas pickup-tilbud. Rivian satte seg fore å designe det ultimate eventyrkjøretøyet, og alle de unike detaljene R1T har er mer enn nok til å skille den fra konkurrentene, inkludert Cybertrucken.
