Å kjøre i hardt vær kan være utfordrende uten riktig utstyr. Fra dekk til innebygde systemer, det er noen få ting som kan hjelpe deg å føle deg tryggere å kjøre, og traction control er en av dem. Dette elektroniske systemet er et nyttig verktøy som har blitt et krav på alle personbiler det siste tiåret.
Traction control-ikonet vises ofte på dashbordet ditt som en bil med to linjer under. Forklar viktigheten av traction control og forskjellige stabilitetssystemer, her er hvordan de fungerer og hvorfor de er viktige på alle kjøretøy.
Hva er Traction Control?
Traction control er et dedikert system laget i 1985 for å hjelpe sjåfører med å holde seg på veien. Dette systemet bruker signaler fra hjulhastighetssensorene for å finne variasjoner i hjulhastigheten. Når motorkontrollenheten registrerer at et hjul spinner raskere enn dets motstykker, vil den automatisk redusere hjulets hastighet. Traction control viser seg å være nødvendig for å forhindre at sjåfører mister kontrollen over kjøretøyene sine.
Som sådan ble trekkontroll et krav for personbiler etter 2012. Hvis du eier en nyere bil, er sjansen stor for at den sannsynligvis er utstyrt med den. Dette systemet er spesielt nyttig når trekkraft ikke er lett tilgjengelig under hard akselerasjon.
Dette er ikke å forveksle traction control med ESP (elektronisk stabilitetsprogram) eller ABS (antiblokkeringssystem). Selv om de tjener lignende formål og funksjoner ved å bruke lignende komponenter, spesialiserer hver enhet seg på forskjellige kjøreapplikasjoner. Både ESP- og ABS-systemer reduserer drastisk sjansene for å låse hjulene dine, selv om ESP-systemer har en tendens til å være mer finraffinerte når det gjelder kapasitet. Mens ESP kan utføre de samme oppgavene som traction control, går det ikke omvendt. ESP er også ofte referert til som ESC, som står for elektronisk stabilitetskontroll.
Hvordan fungerer Traction Control?
Selv om det har samme ansvar som ABS-systemet, utløses traction control ved hjelp av forskjellige sensorer. Traction control bruker kjøretøyets hastighetssensorer (VSS), som er ansvarlige for å registrere variasjoner i hjulhastigheter og sende ut et signal til speedometeret.
Når ECU etablerer tap av trekkraft, tar den kontrollen og gjør det som er nødvendig for å holde bilen rett. Informasjonen som behandles i ECUen starter den automatiske bremsingen via den automatiske trekkontrollventilen ved hjelp av innebygd ABS.
Traction control og ABS er to forskjellige systemer som ikke kan byttes ut. Mens begge gir mer sikkerhet til sjåføren, takler hvert system forskjellige kjøreforhold, noe som gjør hvert system like viktig som det andre.
Hvorfor er trekkontroll viktig?
Trekkkontroll er avgjørende i dårlig vær, siden trekkraft ikke alltid er tilgjengelig. Å hjelpe selv de mest erfarne sjåførene, å ha tilgang til funksjonen vil minimere risikoen for at du vannplaning og/eller glir av veien. Selv med de beste stabilitetssystemene forblir et godt dekkmønster en prioritet, da det er forbindelsesbarrieren fra bilen din til veien.
I det sjeldne tilfellet at du ønsker å peke bilen din sidelengs, vil det å slå av traction control tillate sjåføren å skyve bilen som de vil. Kraften som genereres fra motoren vil overføres til hvert hjul jevnt. Hvis det trekkes av på riktig måte, kan noen alvorlige manøvrer utføres, selv om dette krever utrolig mye dyktighet og bør ikke forsøkes på offentlig vei.
Sikkerhetssystemer er avgjørende for førersikkerhet
Ved hjelp av forskning og teknologiske fremskritt streber bilprodusenter etter sikkerheten til kundene sine. Med kombinasjonen av blokkeringsfrie bremsesystemer og traction control, har passasjerkrasj redusert drastisk, noe som ytterligere rettferdiggjør behovet for disse stabilitetssystemene. Til tross for alle fremskritt innen sikkerhetsteknologi, kan mangel på rutinemessige dekkskift og justeringer kompromittere systemene ombord.