El-sykkel-mani er offisielt i ferd med å treffe USA, og tonnevis av ytelses-e-sykler svermer markedet. Selvfølgelig må disse syklene overholde myndighetenes forskrifter som begrenser hastigheten deres avhengig av klasseklassifiseringen til e-sykkelen.
Så hvis du kjøper en e-sykkel, sørg for at den overholder lokale lover og forskrifter. Mange produsenter sender e-sykkelen din med begrenset topphastighet for å overholde forskrifter. Men de lar deg låse opp sykkelens fulle hastighet uansett. Så, hva er de raskeste e-syklene til salgs akkurat nå?
1. Optibike R22 Everest
Optibike R22 Everest er et monster av en e-sykkel. Denne sykkelen er rask, men det er så mye mer i den. R22 Everest tilbyr opptil 300 miles rekkevidde, noe som betyr at den kan gå tå til tå med mange elbiler og er blant el-sykler med lengst rekkevidde. Grunnen til denne utvidede rekkevidden er det enorme batteriet, som har en kapasitet på 3260Wh.
Optibike Everest R22 er det perfekte eksempelet på en e-sykkel som enkelt kan erstatte kjøretøyet ditt som en daglig sjåfør. Det faktum at den er utstyrt med gass og en enorm batteripakke, gjør den til en ideell følgesvenn for bykjøring. Dette gjelder spesielt hvis du navigerer i en by med tonnevis av åser, som noen i California. Utvalget er stort, men Optibike R22 Everest gjør denne listen fordi den også er superrask!
R22s elektriske motor serverer 190 Nm dreiemoment, noe som betyr at du kan klatre hvor du vil, og svært få hindringer vil kunne plage denne sykkelen. Denne superelektriske sykkelen kan oppnå en topphastighet på 36 km/t, noe som setter den i rar luft når det gjelder e-sykler. Det er også en av få e-sykler du kan ta med deg i enhver situasjon. Det er ikke mye som vil hindre R22s fremgang.
Å bytte ut bilen med R22 er fullt mulig, spesielt hvis du kan dra nytte av topphastigheten på 36 mph. Det fine med R22 Everest er at du kommer raskt til jobb, svettefri, takket være gasspaken på elsykkelen, og du trenger sannsynligvis ikke å lade den hele uken.
2. Delfast Top 3.0i
Delfast Top 3.0i er en annen e-sykkel som visker ut linjene mellom en full-on elektrisk motorsykkel og en e-sykkel. Men Delfast markedsfører Top 3.0i som en e-sykkel, så vi går med det. Delfast Top 3.0i ser ut som en av de raskeste e-syklene til salgs. Denne e-sykkelen ville ikke se malplassert ut i en Blade Runner-film, spesielt hvis den blir kjørt av en av skurkene. Den ser ut som en futuristisk motocrosssykkel, men uten uønsket støy fordi den er helt elektrisk.
I følge Delfast, vil Top 3.0i bli sendt til kjøperen i en "lovlig" modus, noe som i hovedsak gjør den en klasse 2 el-sykkel begrenset til 20 mph. Så gal som denne sykkelen er, er det enda galere å tenke på å sykle rundt på en sykkel som ser så aggressiv ut mens den er begrenset til en topphastighet på 20 mph. Tenk deg: raske syklister på tradisjonelle sykler kan suse forbi din begrensede Delfast-sykkel. Heldigvis kan du låse opp sykkelens fulle potensial når du ikke bruker den på offentlig vei.
Hvis du vil ta den utenfor veien og av asfalterte bygater, kan du slippe løs kraften i ubegrenset modus, som går opp til 50 mph.
Tydeligvis gjør denne toppfarten på 50 mph Top 3.0i til et absolutt beist av en e-sykkel, og garanterer at ingen andre syklister bare vil tråkke rett forbi e-sykkelen din. Denne toppfarten er fantastisk, spesielt når du tenker på at rekkevidden til denne monstrøse e-sykkelen er forbløffende 200 miles.
Selvfølgelig slår den ikke Optibikes rekkevidde på 300 miles, men med tanke på at Delfast Top 3.0i kan røyke Everest når det gjelder toppfart, vil ingen klage for mye. En annen flott ting med Delfast Top 3.0i er at nettsiden deres har erstatningsmotorer (festet til et nytt hjul og dekkkombinasjon) og erstatningsbatterier. Men pass på, delene er veldig dyre.
3. Hei Power Cycles Revolution XX
HPC Revolution XX er den typen e-sykkel du ser på og umiddelbart begynner å lure på om e-sykler blir litt ut av hånden. I følge HPC, kan Revolution XX bare være verdens raskeste e-sykkel. Den virkelig morsomme delen er at de sier at du til og med kan tråkke med den hastigheten - jipp!
Topphastigheten er offisielt oppført til 70+ MPH, og ikke bare det, operatøren kan fysisk tråkke med den hastigheten på grunn av en Schlumpf High Speed Drive spesiallaget med en 38T/95T ekvivalent planetgiret kjedekrans.
Det faktum at denne vanvittige e-sykkelen kan oppnå 74 mph på en tørr innsjø beviser at e-sykkelprodusenter har mistet sine kollektive sinn. Stille og rolig kan dette starte en e-sykkelprestasjonskrig, akkurat som den nåværende mellom Teslas Model S Plaid og Lucid Air super elbiler. Det morsomme er at Revolution XX vil sende klasse 2-kompatibel, som begrenser topphastigheten til 20 mph.
Du kan da velge å aktivere offroad-modus der det er lovlig å gjøre det, noe som gir deg full kraft. Kun 20 av disse super e-syklene skal bygges, så hvis du vil ha en, skynd deg å bestill en. Prisen er 20 000 dollar. En ting er sikkert; vil du ha den absolutt raskeste el-sykkelen som finnes, går ikke lommeboken uskadd.
E-Bike Performance Wars er i gang
Det vil være interessant å se hvordan ytelsen til e-sykler i fremtiden topper dagens avling av superraske e-sykler. El-syklene beskrevet ovenfor er alle absolutte monstre og har utrolige rekkevidder for å gå sammen med deres jordskjærende ytelse. Forhåpentligvis begynner ikke regelverket å tappe moroa av e-sykler i fremtiden fordi det vil være flott å være vitne til hvor langt e-sykkelytelsen kan presses.
