Den etterlengtede CCS (Combined Charging System)-adapteren er nå tilgjengelig for nordamerikanske Tesla-eiere for $250.
Denne adapteren lar Tesla-eiere lade kjøretøyene sine på hurtigladenettverk som ikke er fra Tesla. Mens Teslas proprietære plugg tidligere hadde begrenset eiernes muligheter til hjemmestasjoner eller Teslas superladere, åpner denne adapteren for en ny utsikt over lademuligheter.
Bør CCS-adapteren bli en del av ladearsenalet ditt?
Hva er Tesla CCS-adapteren?
Hvis du noen gang har reist til et land med forskjellige stikkontakter (eller har måttet undersøke de beste adapterne for din USB-C Macbook), så er du kjent med hvordan adaptere fungerer.
CCS-adapteren er den samme ideen; bare det lar Tesla-eiere lade kjøretøyene sine på tredjeparts ladestasjoner. Mens adapteren tidligere ble solgt av Tesla i Sør-Korea og tilgjengelig her fra ettermarkedsdistributører, er den nå tilgjengelig for kjøp på Teslas nettside. De vil begynne å sende CCS-adapteren til USA, Canada og Mexico innen to uker etter bestilling.
Nordamerikanske Tesla-eiere trenger denne adapteren fordi, i motsetning til i Europa, er det ingen standardisert kontakt. Det er som om huset ditt ble bygget med type A stikkontakter, den ujordede varianten som aksepterer en plugg med to flate stikker, men naboen din har Type C-uttak, som bare godtar to avrundede utstikkere.
Er Teslaen min kompatibel med CCS-adapteren?
Med 2021.40-programvareoppdateringen inkluderte Tesla tilgang til mer kjøretøyinformasjon, inkludert CCS-deteksjon. Da kan du gå til hovedmenyen Kontroller > Programvare > Ekstra kjøretøyinformasjon. Der, se etter Støtte for CCS-adapter. Til høyre kan det stå "Ikke installert." Eller det kan hende det ikke vises i det hele tatt. Tesla krever at eiere logger på kontoene sine for å bekrefte om kjøretøyene deres er kompatible.
Hvis Teslaen din ikke er kompatibel med CCS-adapteren, er det håp i horisonten med en ettermontering som kommer ut en gang neste år. Tesla forklarer de vil "legge til ettermonteringskvalifisering for Model S- og Model X-kjøretøyer og eldre Model 3- og Model Y-kjøretøyer."
Hvor raskt kan en Tesla lade med CCS-adapteren?
Det ærlige svaret er at du ikke vet før du kobler den til, og svaret ditt på mandag kan være annerledes enn på tirsdag.
Lær om ladehastigheter for elbiler hjelper oss å forstå hvorfor. Mange faktorer, som temperatur og batterinivå, påvirker ladetiden.
Tesla sier at hastigheter opp til 250kW kan oppnås. Det er imidlertid lite sannsynlig at dette oppnås da de fleste tredjepartsstasjoner ikke har muligheten. Mens videoen nedenfor viser en Tesla CCS-adapter som lader med over 200kW fra en ladetilstand på 19 %, vil individuelle resultater variere. Ladehastigheten varierer også avhengig av hvilken Tesla-modell du eier.
Når trenger du CCS-adapteren?
CCS-adapteren er gode nyheter for Tesla-eiere som:
Dra på lange bilturer
Hvis du planlegger en langrennstur, gir CCS-adapteren flere alternativer for påfyll. Jada, du kan planlegge turen rundt Tesla Supercharger-stasjoner, men du vil kanskje ikke det.
Har ikke en hjemmeladestasjon
CCS-adapteren vil gi Tesla-eiere mer fleksibilitet med hensyn til hvor de skal lade kjøretøyene sine. Akkurat nå må noen byboere være kreative om hvordan de lader kjøretøyene sine. CCS-adapteren vil gjøre livet deres enklere.
Bor i regioner som ikke betjenes av Supercharger Network
De Supercharger nettverkskart avslører at store deler av Canada og Mexico og deler av amerikanske stater ikke har Tesla-ladestasjoner. For Tesla-eiere i det hvite rommet på kartet vil CCS åpne for nye lademuligheter.
Selv for de som bor i områder som er smurt med røde prikker, kan venting være et problem. Noen regioner med høye konsentrasjoner av Tesla-eiere står fortsatt overfor overbelastning ved ladestasjoner. Med Tesla som snart åpner Supercharger-nettverket for alle elbiler, selv om Tesla-eiere får fortrinnsbehandling, er det usikkert hvordan dette vil påvirke ventetidene. Å ha andre alternativer er en god ting, spesielt hvis du har det travelt.
Er bekymret for fremtidige priser
Mens noen Tesla-eiere har gratis Supercharger-tilgang, er det mange som ikke har det. Elon Musk twitret 3. april 2022 at bruttomarginene på Supercharger-nettverket var rundt 30 %, med en nettofortjeneste på 10 %.
Selv om disse marginene tyder på at Tesla ikke har fokusert på ladenettverket som et stort profittsenter, er det umulig å forutsi hva fremtiden bringer. Akkurat som med verktøy, er det ikke vanskelig å forestille seg at elbillading blir en oligopolistisk markedsplass. På den annen side bør det å ha muligheten til å lade på flere nettverk bidra til å holde prisene konkurransedyktige.
Bør du kjøpe CCS-adapteren?
Å få tilgang til flere ladenettverk for bare $250 vil være fornuftig for mange Tesla-eiere. Det er et stort skritt fremover i bevegelsen for å demokratisere elbillading. Avhengig av din situasjon kan det være en liten investering som lønner seg med økt fleksibilitet mens du reiser og trygghet. Hvis du tenker på å ta en biltur, ikke har en hjemmelader, bor i en Supercharger-ørken eller lurer på fremtidige priser, er det fornuftig å ta en. Bedre å ha det og ikke trenge det enn omvendt.