Et etterlengtet øyeblikk har endelig kommet – Volkswagen vil endelig begynne å produsere den helt nye elektriske VW ID. Buzz. Det er utvilsomt en av de mest etterlengtede kjøretøyene i nyere minne.
VW-bussen har en ikonisk posisjon i bilhistorien helt tilbake til 1950-tallet. Volkswagens beslutning om å bringe modellen tilbake i en oppdatert, helelektrisk versjon er en genial og etterlengtet idé.
Nå som VWs EV-buss har nådd et febernivå og endelig er tilgjengelig for forhåndsbestilling, er det virkelig verdt oppstyret?
VW ID. Buzz Oversikt
ID-en. Buzz deler samme plattform som den elektriske Audi e-Tron og VW ID.4. Innenfor et slikt konkurransedyktig elbilmarked; den elektriske VW-bussen fyller en stort sett uutnyttet nisje ved å tilby en familiebil EV-alternativ. Volkswagen har sakte droppet detaljer om den kommende ID-en. Buzz EV, og nå vet potensielle kjøpere hva de kan forvente når den sendes i 2024.
Selv med alle forbedringer og teknologiske fremskritt, ID. Buzz vekker fortsatt nostalgi. Den skriker fortsatt spenning og moro og gir deg lyst til å gå på veien og utforske nye steder, akkurat som Volkswagen Type 2.
Det er bekreftet ID. Buzz vil ha forskjellige spesifikasjoner for amerikanske og europeiske versjoner. Både en kort akselavstand passasjer og kommersiell versjon vil være tilgjengelig i Europa, mens Amerika vil kun få en lang akselavstand passasjer versjon. I tillegg vil den amerikanske versjonen ha plass til syv passasjerer i standard seter med tre rader.
I følge UK's carwow, fem trimnivåer vil være tilgjengelige.
- ID. Buzz 1. Utgave
- ID. Buzz Life
- ID. Buzz stil
- ID. Buzz Cargo
- ID. Buzz California camper sies å være tilgjengelig i 2025
Interiør, eksteriør og lagringsplass
VW ID. Buzz har mye å kjøre på, spesielt ettersom den bærer på den originale og ikoniske VW Bus. Så la oss se hva den har å tilby.
Interiør
Volkswagen gjør minivans kule igjen med et groovy eksteriør og rikelig med passasjerplass takket være den åpne layouten. De innvendige sitteplassene kan også ordnes på en rekke måter. VW elektrisk buss er et godt alternativ for de som vil ha en familie minivan, så mye at du kan legge den til listen vår over beste elbiler for hundeeiere.
En pen og praktisk funksjon ved denne elbilen er de justerbare armlenene og nedfellbare bord for baksetepassasjerer. Midtkonsollen mellom forsetene er også avtagbar for ekstra bekvemmelighet. Et utvalg massasjestoler og justerbar omgivelsesbelysning med 30 forskjellige farger er også tilgjengelig som premium-alternativer.
VW forbedret begrepet "miljøvennlig", til og med å gå et skritt videre ved å demonstrere deres oppmerksomhet på detaljer. Alle materialene i hytta er resirkulert. Den erstattet også animalske produkter med de som er laget av mer miljøvennlige materialer. En slik forbedring er et ratt dekket av polyuretan, som minner om førsteklasses skinn både i utseende og tekstur.
Når det gjelder å være miljøbevisst, legger Volkswagen pengene sine der munnen er. VW tilbyr et elektrisk kjøretøy som gjør mer enn bare å redusere utslipp – det fremmer også resirkulering.
Ytre
Den nye elbussen fra Volkswagen utstråler karisma og gode vibber. Holder seg tro mot sine hippie-røtter, ID. Buzz har fortsatt den samme boksede formen, men med en moderne estetikk.
Til tross for formen er den overraskende energieffektiv på grunn av dens lave luftmotstand. Baklyktene er enkle, men stilige, og spoileren bidrar til den kule faktoren.
Det uttalte "VW"-merket på forsiden og baksiden av EV-bussen er et nikk til forgjengeren. En smiley honeycomb-grill og skarpe LED-matrise-frontlykter gir EV VW-bussen et glad og futuristisk utseende.
Oppbevaringsplass
Den elektriske VW-bussen har mer enn nok plass til oppbevaring med et bagasjerom på 1121 liter. Oppbevaring kan økes ved å justere gulvhøyden og folde sammen baksetene til en flat, jevn overflate.
Volkswagens ID. Buzz Cargo trim er den kommersielle versjonen designet for arbeidsplass og praktisk. Elbussen kommer med en avtakbar "Buzz Box" som rommer en hendig isskrape og flaskeåpner. En bærbar PC eller utklippstavle kan også oppbevares i toppseksjonen.
Med alle disse fantastiske funksjonene er det ikke rart at den ble kåret til årets MPV kl Top Gears 2022-priser.
Sikkerhet, tilkobling og infotainmentsystem
EV-bussen har ingen problemer med tilkobling i en høyteknologisk verden. Betjeningsfunksjonene er heldigitale, med et innovativt infotainmentsystem. Smarttelefoner og til og med bærbare datamaskiner kan raskt lades med hvilken som helst av de tre innebygde USB-C-ladeportene som kommer som standard. Du kan også få tre ekstra porter som et alternativ.
Berøringsfunksjonalitet på flerbruksrattet kontrollerer den 5,3-tommers skjermen i den digitale cockpiten. I midten av dashbordet finner du en 3D 10-tommers eller 12-tommers berøringsskjerm med digital radio, «Discover Pro»-navigasjon oppdatert via internett og kjøretøydata. Apple CarPlay og Android Auto er standardfunksjoner.
Bruke smarttelefonen til å koble til med ID-en. Buzz er enkelt og legger til opplevelsen. Når du ta med en Android-enhet inn i bilen, kan du forbedre kjøreopplevelsen betraktelig.
Andre tilgjengelige tekniske alternativer inkluderer:
- Stemmekontroll
- Abonnementsbasert Wi-Fi-hotspot
- Bluetooth, inkludert musikkstreaming
- Håndfri telefonfunksjon med LTE
- "Comfort" telefongrensesnitt med induktiv lading
- Parkeringshjelp
- "Park Assist Plus" med minnefunksjon
- Travel Assist, Lane Assist og Emergency Assist ("Autonomous Emergency Brake Assist") med fotgjenger- og syklistovervåking
- 12-volts strømuttak plassert i den bakre lasteseksjonen
Spesifikasjoner, lading og rekkevidde
Volkswagens ID. Buzz er den samme gamle bussen i hjertet, men med en helt ny holdning. Et 82 kWh litium-ion-batteri driver enten en enkelt bakhjulsdrevet motor eller en dobbel motor med firehjulsdrift. Enkelmotorkonfigurasjonen yter 201 hestekrefter, mens firehjulsdriften yter 295 hestekrefter.
I følge Volkswagen, VWs EV-buss har dynamisk styring og en rekkevidde på 258 miles på en enkelt lading. Eiere kan også belaste ID-en sin. Buzz fra 5 til 80 prosent via DC hurtiglading på bare 30 minutter. Andre bemerkelsesverdige spesifikasjoner inkluderer:
- 33,15 kWh/100 mi. (102 MPGe)
- 0-60 mph: 9,7 sek
- 1-girs automatgir
- 1653,47 lbs. Slepekapasitet uten bremser
Volkswagen ID. Buzz-mottak og pris
Når vi vet hva vi kan forvente av VWs elektriske mikrobuss, har ventetiden vært verdt det. Det er et godt utført retrokjøretøy som tilbyr en forfriskende forandring fra SUV EV-er. I følge en rapport fra Volkswagen nyttekjøretøy fra 28. oktober, overstiger forhåndssalget av ID Buzz 20 000. Elbussen gjør det eksepsjonelt bra i Europa, med Norge og Tyskland som ledende markeder.
Priser for basismodell-ID. Buzz starter fra $45 000, men det er kvalifisert for den føderale skattefradraget, og kan dermed potensielt senke den totale prisen. Hvis du planlegger å få en, bør du også se etter andre lokale og statlige insentiver, som også kan gjelde.
En ny klassisk bil på vei
Oppsummert var Volkswagens beslutning om å gjeninnføre VW-bussen i en helt ny elektrisk pakke strålende. EVs forhåndssalgstall viser dette. Ikke-SUV-elektriske familiekjøretøyer er knappe på elbilmarkedet. Som et resultat, ID. Buzzs ankomst kommer på et ideelt tidspunkt, og setter den i en klasse helt for seg selv.
Med sin nostalgi og omfattende høyteknologiske funksjoner er Volkswagens EV-buss klar til å dominere MPV-klassen. Det kan også riste opp det elektriske SUV-markedet ved å overbevise potensielle SUV-eiere om å bytte til en mer tradisjonell familiebil som nå er elektrisk.