Som en del av 2021 Android 12 OS-oppdateringen kunngjorde Google en rekke nye Android-funksjoner rettet mot å forbedre bilopplevelsen til Android-brukere. Android Digital Car Key, en elegant ny funksjon som tar sikte på å gi Android-brukere problemfri tilgang til bilene sine, var en slik funksjon.
Men hva er en Android Digital Car Key, og hvordan fungerer den?
Hva er Android Digital Car Key?
Android Digital Car Key er en innebygd teknologi som leveres med utvalgte Android-enheter som kjører Android 12 (eller høyere), som lar deg gjøre om Android-smarttelefonen din til en digital bilnøkkel. Det er Googles svar på Apples bilnøkkel (lansert i 2020). Akkurat som din vanlige bilnøkkel, lar Android Digital Car Key deg bruke smarttelefonen til å låse opp, låse og starte bilen. Du kan med andre ord la bilnøklene være hjemme så lenge Android-smarttelefonen er med deg.
Du trenger ikke gjennomgå noen vanskelige manøvrer for å åpne eller starte bilen. Så lenge smarttelefonen er med deg, kan du peke Android-smarttelefonen mot bilens dørhåndtak for å låse den opp. Eller, bilens dørlåser kan åpnes automatisk når du går nær den, avhengig av hvilken teknologi smarttelefonen din bruker for å implementere Android Digital Car Key-funksjonen.
Ja, det er noen små forskjeller i implementeringen avhengig av smarttelefonen og sannsynligvis bilprodusenten som er involvert. Men for å forstå forskjellene, må du forstå teknologien bak hvordan Android Digital Car Key fungerer.
Hvordan Android digital bilnøkkel fungerer
For at Android Digital Car Key skal fungere på en bil, må bilprodusenten først legge forholdene til rette for å gjøre det mulig. På det mest grunnleggende nivået innebærer dette at bilens tilgangssystem er kompatibelt med NFC (Near-Field Communication) og, mer nylig, UWB (Ultra-Wide Band)-teknologi. Bare fordi smarttelefonen din kjører Android 12 (eller høyere) og har Android Car Key-funksjonen, betyr det ikke at du kan bruke den på hvilken som helst moderne bil. Bilen må støtte og implementere de tekniske standardene som trengs for å gjøre det mulig.
På smarttelefonsiden bør smarttelefonen din også ha NFC- eller UWB-brikker for å implementere Android Digital Car Key-funksjonen. Både UWB og NFC er kommunikasjonsprotokoller med kort rekkevidde som ligner på Bluetooth og Wi-Fi, selv om de fungerer annerledes. NFC- og UWB-enheter kan sende og motta data over kort avstand med betydelige hastigheter.
Så i utgangspunktet, for at hele oppsettet skal fungere, snakker Android-smarttelefonen din, støttet av Android Digital Car Key-funksjonen, med bilen din og forteller den: "Hei, det er meg, og her er legitimasjonene mine for bileieren." Bilen din mottar de kommuniserte dataene, vurderer dem og gir bileieren tilgang til bil. Alt dette skjer i løpet av sekunder. Det fungerer på samme måte som NFC-baserte mobilbetalingssystemer som Samsung Pay eller Google Pay. Litt kontakt og informasjon deles og autentiseres.
Det er imidlertid en liten forskjell mellom hvordan NFC- og UWB-teknologi fungerer når det gjelder å gi deg tilgang til bilen din. NFC har en kortere effektiv rekkevidde. Selv om NFC er ment å være kontaktløs, er rekkevidden i den virkelige verden så kort at du ofte vil ha kontakt med en kompatibel enhet for å dele data. Så du må sannsynligvis ta på bildørens håndtak (eller den digitale leseren) med din NFC-kompatible smarttelefon eller i det minste gå noen centimeter i nærheten for å få tilgang.
UWB har derimot lengre rekkevidde. Selv om det teoretisk er mulig å utveksle data via UWB-teknologi innenfor en rekkevidde på 200 meter, er den praktiske rekkevidden i virkeligheten rundt 10 meter. Siden vi snakker om en digital bilnøkkel, er 10 meter mer enn nok. Dette betyr at du kan ha telefonen i lommen, gå bort til bilen mens den automatisk låses opp, og bare åpne døren og gå inn. Du trenger ikke å sette telefonen mot bildørens håndtak.
Hvilke bilprodusenter støtter Android Digital Car Key?
Alle funksjonene og arbeidsprinsippene er kule og spennende, men hvilke produsenter og biler kan du bruke Android Digital Car Key med?
Dessverre er en av de største flaskehalsene for den utbredte bruken av funksjonen en ganske langsom brukshastighet av bilprodusenter. Da Apple annonserte Apple Car Key-funksjonen, var BMW nøkkelpartneren i programmets pilotfase. Mer enn ett år senere er det fortsatt bare BMW som har investert tungt i teknologien. Selv om merker som KIA og Genesis har vist interesse for å ta i bruk teknologien, går ting ganske sakte.
Historien er ikke annerledes for Googles Android Digital Car Key. Foreløpig er den eneste bilprodusenten som er veldig investert i Android Digital Car Key-teknologi også BMW. Selv om Google har avanserte planer om å bringe funksjonen til bilmerker fra produsenter som General Motors, Hyundai, Honda og Volkswagen, er implementeringen fortsatt i begynnelsesfasen.
Selv med BMW, et selskap som tilsynelatende er i forkant med å "få tilgang til bilen din med smarttelefonen", er det kun utvalgte dyre BMW-modeller som for øyeblikket er kompatible med Android Digital Car Key.
På smarttelefonsiden er det bare Google- og Samsung-enheter som gjør prisverdige fremskritt med å ta i bruk funksjonen. Selv da fungerer funksjonen bare med enheter i Pixel 6-serien eller høyere. Samsung har også noen få enheter som også er kompatible.
Nå er UWB-teknologi "mente" å være en kjernedel av Android Digital Car Key. Imidlertid er implementeringen og bruken av den, selv av merker som støtter Android Digital Car Key, et arbeid som pågår. Bare et begrenset delsett av Android-enheter støtter UWB-teknologi. Pixel 7 Pro, Samsungs Galaxy Note 20 Ultra, Galaxy Z Fold 2, Galaxy S21+, Galaxy S21 Ultra, Galaxy S22+, Galaxy S22 Ultra, og Galaxy Z Fold 3 er noen av de få privilegerte enhetene med UWB-teknologi.
Google har imidlertid vært veldig tydelig på sitt press for UWB-adopsjon i Android Digital Car Key-økosystemet. På den lyse siden er NFC-teknologi mye mer vanlig blant moderne Android-enheter.
Alt i alt er Android Digital Car Key en kul teknologi, men tilgangen er stort sett begrenset til dyre, utvalgte smarttelefoner og bilmodeller i utvalgte markeder. Dessverre betyr dette at det er en god sjanse for at smarttelefonen din kanskje ikke åpner noen av de billigere bilmerkene når som helst snart.
Er Android digital bilnøkkel trygt?
Å bruke smarttelefonen til å åpne bilen høres ut som en potensiell sikkerhetsrisiko. I teorien er det det. Tekniske detaljer reduserer imidlertid muligheten for at ondsinnede personer kaprer en virtuell forekomst av bilnøkkelen din for å stjele bilen din. Ta NFC, for eksempel. Det er teoretisk mulig å snoke på NFC-data. NFC, som en kommunikasjonsprotokoll, er ikke veldig sikker. Ingen passordbeskyttelse, ingen sikker legitimasjonsvalidering, ingenting.
Den korte effektive rekkevidden fungerer imidlertid til sin fordel. Dessuten kan et sikkert legitimasjonsutvekslings- og autentiseringslag bygges på applikasjonslaget til en NFC-kompatibel enhet for å redusere muligheten for ondsinnet tilgang ytterligere. I enklere termer kan NFC-enheter utstyres med programvare som håndhever sikker autentisering før de gir tilgang til bilen din.
Og ja, det er et Google-produkt, hvis det gjør noen forskjell for deg. Selskapet har kanskje en ikke så populær datavernplan, men de har sikkert ferdighetene og infrastrukturen for å begrense potensielle sikkerhetsfeil.
Android digital bilnøkkel: et spennende arbeid som pågår
Historisk sett har ny, spennende teknologi hatt store kostnader før stordriftsfordelen og andre faktorer slår inn for å redusere prisene.
Mens Android Digital Car Key fortsatt er en teknologi på papiret for mange mennesker, ettersom flere bil- og smarttelefonmerker tar i bruk funksjonen, er det en god sjanse for at muligheten til å prøve den ut vil komme til de fleste Android-brukere raskere enn seinere.
