Elbiler har blitt utrolig populære det siste tiåret. Populariteten til Tesla var medvirkende til å bringe elbiler frem i søkelyset, og selskapet har fortsatt brorparten av markedet.
Andre merker som Rivian har fulgt etter, og aksjekursene deres steg i været etter lanseringen av deres nyeste modeller i 2022. Men i tråd med inflasjonen har gjennomsnittsprisen på et elektrisk kjøretøy økt betraktelig.
Hva er gjennomsnittsprisen på en elbil i 2022?
Gjennomsnittsprisen på et elektrisk kjøretøy i USA for august 2022 var $66 000, ifølge Kelley blå bok, den ledende prisrådgiveren i landet.
Gjennomsnittsprisen på en elbil økte med 13 % sammenlignet med 2021, noe som indikerer en kraftig oppadgående trend. Elektriske biler er en stor attraksjon for folk som ønsker å redusere karbonavtrykket eller ønsker å unngå driftskostnadene til et gassdrevet kjøretøy.
Med en så ublu pris forblir imidlertid elektriske kjøretøy utenfor rekkevidde for den gjennomsnittlige amerikaneren, der medianlønnen for andre kvartal 2022 var $54 000.
I følge den samme rapporten var den gjennomsnittlige startprisen for de ti beste elektriske kjøretøyene $60 500, med alle biler bortsett fra Teslaer som så et hopp i prisene. Dette er et kraftig hopp, spesielt med tanke på at gjennomsnittsprisen på en elbil i januar 2020 var $54.668.
Hvorfor har elbilprisene økt?
En av de mest urovekkende trendene i bilsektoren er hvordan EV-prisene har begynt å bevege seg i feil retning. Med stigende gasspriser ønsket mange å bytte til elbiler, men kostnadene er fortsatt den største barrieren for mainstream-adopsjon.
Til tross for løfter fra ledende bilprodusenter om at prisene på elbiler til slutt vil reduseres, har ingenting skjedd, og prisene fortsetter å øke. Faktisk ifølge en analyse av iSeeCars, har prisene på brukte elbiler økt med nesten 54,3 %, mens økningen i gassdrevne kjøretøy er mer beskjeden – 10,1 %.
Så hvorfor har prisene på elbiler økt så drastisk?
Den globale brikkemangelen
En av de største grunnene til at prisene på elbiler har økt er den globale brikkemangelen, noe som førte til forsyningskjedeproblemer og påvirket kjøretøysalg over hele verden.
Selskaper som Tesla har økt prisene flere ganger i 2022, og enda nyere aktører liker det Lucid Motors og Rivian har økt prisene sine. De Rivian R1T kommer med fantastiske funksjoner, som uten tvil har tilskrevet de økende kostnadene. Selv Ford, en bransjetrofast, har økt prisene i år.
Økning i materialkostnader
Flere bilprodusenter har oppgitt en økning i materialkostnader som hovedårsaken til økningen i EV-priser. Materialprisene skjøt i været i begynnelsen av 2020 på grunn av den globale pandemien og forsyningskjedekrisen.
Som et resultat har noen selskaper ikke hatt noe annet valg enn å øke prisene eller risikere å selge elbilene sine med tap. Faktisk, som pr CNBC, uttalte finansdirektøren for Ford Motor på en konferanse i juni at Mustang Mach-E, et av flaggskipene deres, ikke lenger er lønnsomt.
Regnskap for ugjenkallelige kostnader
Nedslitte kostnader er definert som kostnadene som en virksomhet bruker før de starter et nytt prosjekt, primært innen forskning og utvikling. Mange bilprodusenter forsker fortsatt på og utvikler forskjellige modeller, med FoU-utgifter som går opp i milliardklassen.
Bedrifter kan i hovedsak ikke få dekket ubrukte kostnader, men de kompenserer vanligvis for utgiftene ved å selge flaggskipsmodellene deres til en høyere pris før de til slutt demper dem etter hvert som teknologien fanger opp.
Denne økningen i forsknings- og utviklingsutgifter, uten tvil drevet av inflasjon, er en annen grunn til at prisene på elbiler har økt kraftig.
Hva påvirker prisen på elbiler?
Flere faktorer påvirker prisingen av elbiler utenfor vanlige markedskrefter som etterspørsel og tilbud:
- Egenskaper: Jo flere funksjoner en elbil har, jo mer vil den koste.
- Rekkevidde (batteri): Kostnaden for et EV-batteri påvirker også prisen. De fleste selskaper tilbyr flere varianter, med lang rekkevidde som koster mer.
- Materialkostnader: De fleste selskaper kjøper vanligvis elbildeler fra andre land som Kina og Vietnam, inkludert sjetonger og prefabrikkerte komponenter. De økende materialkostnadene påvirker prisene direkte.
- Subsidier: Mange myndigheter tilbyr subsidier til elbilprodusenter, som bidrar til å redusere prisene.
- Forhandlermerking: Når forhandlere ser mangel på forsyning, øker de ofte påslaget, noe som får prisene til å stige.
Luksus elbiler vs. Standard elbiler – prissammenligning
Det er en sterk forskjell i prisene på luksuriøse elbiler og standard elbiler. For eksempel, den billigste elbilen i 2022 er Nissan Leaf, som selges for $27.400. Chevy Bolt, en alltid pålitelig elbil, koster 31 000 dollar.
Omvendt, den billigste Tesla-modellen i 2022 er Tesla Model 3, som etter en prisøkning selges for 46.990 dollar. Den dyreste varianten vil sette deg tilbake $69 000!
På den annen side har markedet for luksusbiler fortsatt å se en økning i etterspørselen. Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, for eksempel, selges for hele $187.700.
De Lucid Air Grand Touring Performance-pakken selges for $179 000. Teslas dyreste tilbud i 2022 er Model S Plaid, som koster $131.990, etterfulgt av Model X Plaid, som selges for $131.990.
Siden de retter seg mot et annet segment av markedet, har produsenter av luksusbiler større frihet til å øke prisene, og etterspørselen er ikke like følsom for en økning. På grunn av forsyningskjede- og produksjonsproblemer er imidlertid mange av de luksuriøse EV-modellene på restordre.
Prisene på elbiler vil sannsynligvis fortsette å øke
Til tross for gjentatte påstander fra bilprodusenter om å berolige allmennheten om de økende kostnadene, forventes det at prisene på elbiler sannsynligvis vil øke i løpet av de neste årene før de til slutt platåer.
Nye elbiler forventes i 2023, som utvilsomt vil selges for mye høyere priser enn opprinnelig forventet. Ettersom markedet sakte kommer seg, vil mange vurdere ulike alternativer, spesielt med tanke på de økende kostnadene ved å eie en elbil, gitt den globale økningen i energipriser.
