Blant de mange unike funksjonene som Ram planlegger å gi sin Revolution elektriske lastebil, er bransjens første autonome laderobot.
De gass- og dieseldrevne variantene av Ram pickup er blant de mest kompetente lastebilene på markedet. Begge er solide utøvere, og den kraftige dieselversjonen er en absolutt arbeidshest. Rams lastebiler har også noe av det beste interiøret på markedet – og ikke bare sammenlignet med andre pickuper.
Spennende nok lanserer Ram sin første elektriske lastebil i slutten av 2024, 1500 REV. Men selskapet erter også utover det med Ram Revolution Concept. Denne visjonære elbil-pickupen i full størrelse er, som navnet antyder, et konsept som ikke er tilgjengelig for kjøp, men det legger grunnlaget for merkevarens fremtid.
Dette er funksjonene til Ram Revolution Concept som vi er mest begeistret for, og mange av dem har potensial til å revolusjonere elektriske kjøretøy.
1. Autonom trådløs robotlader
Ram Revolution Concept har en av de kuleste medfølgende funksjonene til noen konseptbil noensinne: en liten robotlader som kjører autonomt under bilen og lader den via induktiv lading. Roboten kan enkelt unngå alle hindringer den møter på veien.
Innovasjonen er utviklet av EFI Automotive og merket Ram Charger av Stellantis, og er et ekte produkt som skal lanseres i 2025.
Det er trygt å anta at Ram-laderen vil ha smarte lademuligheter, sammen med innebygde tilkoblingsmuligheter for å programmere fjernladingsøkter mens du er borte. Med støtte for Ram Charger, vil Revolution enkelt plassere blant de beste elektriske lastebilene til salgs.
2. Elektrisk bagasjerom foran for ekstra praktisk
En bagasjerom foran (frunk) er standardpris for de fleste elektriske SUV-er på dette tidspunktet, men Ram leverer ved å inkludere en i revolusjonen. Selv om revolusjonens frunk har noen triks i ermet. For det første kan du få tilgang til hytta gjennom en praktisk gjennomgang. Det er også nyttige skillevegger som åpnes for å sikre gjenstander som du skyver gjennom åpningen.
Ram har til og med gitt kroker for å sikre hva det enn er du bærer i bagasjerommet, og disse krokene trekkes tilbake ut av syne når de ikke lenger er i bruk. Til slutt er en annen nesten obligatorisk EV pickup-funksjon til stede i Ram: den har innebygde strømuttak plassert i fronten.
3. Front Trunk Pass-Through for utvidet lagring
Ram-revolusjonen har en gjennomgang fra fronten til kupeen. Dette er nyttig hvis du bærer virkelig lange gjenstander. Når du tenker på at du kan ta av midtkonsollen, har du en gjennomkjøring fra sengen, inn i kupeen og ut i frunken.
Det er trygt å si funksjonene til Rivian R1T, spesielt når det gjelder pass-through-lagring, har blitt trumfet.
4. Åpningsdører i låvestil for enklere inngang
Ram Revolution ser ut til å ha en seriøst romslig kabin, og dørene i Rolls-Royce-stil fremhever denne effekten dramatisk. Med bakhengslede dører og ingen B-stolpe åpnes dørene motsatt hverandre for å skape en massiv åpning som gjør det enkelt å komme inn i kabinen.
Den søyleløse designen gir kabinen en luftig, romslig følelse. Den triste delen er at denne funksjonen neppe kommer til produksjon; det kan være for upraktisk for en lastebil som til syvende og sist er ment for arbeidsformål. Selv om Ram virkelig ønsker å gå alt ut, bør det bringe dette designet til markedet uansett.
5. Ram Track Rail System for ekstra fleksibilitet
Dette kan være det mest imponerende ved Ram-revolusjonen. Hvis Ram har til hensikt å bringe noen av revolusjonens innovative funksjoner til markedet, må jernbanesystemet være det som lager det. Hele hyttegulvet er foret med skinner; setene, samt midtkonsollen, kan skyves frem og tilbake ved hjelp av dette systemet.
Det er spesielt kult at midtkonsollen har evnen til å skli, da dette skulle gi enorm tilpasning av kabinen. Setene kan omkonfigureres ved hjelp av Ram Track-systemet, og denne lastebilen har til og med en tredje rad med små hoppeseter.
I en arbeidsbil vil du ha all allsidigheten du kan få når det kommer til organisering av last, og Ram-revolusjonen leverer. Dette nivået av allsidighet er en av de fordeler som elbiler har fremfor konvensjonelle pickuper.
6. Plass til flere personer med 3. rad jumpseats
Ram Revolution er ikke bare en praktisk arbeidslastebil, den er også en utmerket persontransporter. Interiøret er ultratilpassbart; den har til og med mindre seter for tredje rad. Disse bittesmå setene er kanskje ikke de mest komfortable alternativene for langdistansereiser, men de lar revolusjonen sette plass til flere mennesker med letthet.
7. Nyttig Midgate for ekstra tilgang
Ram Revolution er en enorm pickup, men hvis det du bærer av en eller annen grunn ikke passer i sengen, har denne praktiske elbilen deg dekket. Den har en sammenleggbar midgate som gir føreren tilgang fra sengen og inn i kabinområdet. Dette er veldig nyttig for å bære rundt på lengre gjenstander og vil fungere perfekt sammen med kabingjennomføringen for bagasjerommet foran.
8. Delt bakluke for ekstra allsidighet
Bakluken på Ram Revolution har et veldig pent triks. Det er ikke din vanlige bakluke som er begrenset til å åpne nedover. Denne bakluken kan vippe ned som en tradisjonell, men den kan også dele seg i to for å tillate ulike typer tilgang.
Å dele opp bakluken gir også Ram Revolution muligheten til å utvide den brukbare størrelsen på sengen. Med arbeidsbiler er allsidighet nøkkelen, og ingen andre lastebiler kan konkurrere med mengden funksjonalitet Ram-revolusjonen tilfører bordet.
9. Utvidbar lastebilseng for ekstra lange laster
Ram-revolusjonen har en bakluke med delt åpning, som gjorde at Ram kunne lage en uttrekkbar lastebil. Når bakluken er åpen i sin delte innstilling, har den innebygde dører som stenger av det utvidede området, og skaper effektivt en massiv superseng. Dette lagringsområdet er ekstra stort og bør være en av funksjonene som gjør det til produksjon, kun basert på ren funksjonalitet.
10. RamBox-teknologi gir en nyttig lagringsløsning
Ram Revolution Concept har den populære RamBox, en funksjon som allerede er tilgjengelig på den vanlige Ram-lastebilen. RamBox er et fantastisk oppbevaringsområde som er praktisk plassert på sidene av lastebilens seng. Dette oppbevaringsområdet er værbestandig og låsbart, slik at du kan lagre varene dine i RamBox med trygghet.
RamBox er det perfekte oppbevaringsområdet for verktøy som du skal bruke på byggeplassen. Siden plassen er drenerbar, kan den til og med brukes som en kjøler hvis du bestemmer deg for å fylle den med is. Plasseringen av RamBox er perfekt for folk som bruker lastebilen som sin primære arbeidshest, eller til og med strandgjengere som trenger en kjøler på farten.
Ramrevolusjonen er en funksjonsrik pickup
Ram kan komme for sent til elbilfesten, men den utvikler et utmerket produkt. Hvis produksjonsversjonen kan spare minst 80 % av det konseptet bringer, vil det bli en stor hit, og muligens den beste elbilen på markedet. En ting er sikkert: funksjonsrike Rivian R1T kommer til å møte hard konkurranse fra Ram.