Tauing av et elektrisk kjøretøy: Alt du trenger å vite

Selv om elektriske kjøretøyer (EV-er) ikke krever like mye vedlikehold som ICE-kjøretøyer (internal combustion engine), kan enhver bil til slutt sette deg fast på siden av veien. Hvis tiden er inne for å taue elbilen din, husk at du ikke kan behandle ditt batteridrevne kjøretøy som en vanlig bil.

Her er tipsene våre for å få den strandede elbilen fra siden av veien uten å forårsake skade på motorene eller drivverkkomponentene.

Kan du taue en elbil?

Ja, du kan taue en elbil, selv om det ikke er så enkelt som du kanskje tror. Elbiler er fortsatt en ganske ny teknologi, så det kan virke skremmende å jobbe med disse kjøretøyene for mange eiere. Den gode nyheten er at du fortsatt kan finne den hjelpen du trenger hvis bilen din går i stykker.

Dette burde ikke være et vanlig problem fordi en av de fordelene ved å eie en elbil er pålitelighet på grunn av enkelheten til drivverket. Men det er fortsatt en maskin som kan gå i stykker, og du bør være forberedt hvis det skjer deg.

Dette er en skummel situasjon å være i, og mange faktorer kan ende opp med å være den skyldige. Kanskje har elbilen din fått et flatt dekk, eller kanskje batteriet gikk tomt, eller noe annet mislyktes.

Uansett, hvis du trenger å få kjøretøyet til en garasje, er det viktig at du ikke prøver å improvisere. Det første du bør gjøre er å konsultere brukerhåndboken og kontrollere hva de riktige taueinstruksjonene er – dette reduserer risikoen for ytterligere skade.

Hvordan er tauing av en elbil forskjellig fra å taue en vanlig bil?

Elektriske motorer har mange fordeler fremfor ICE-er, men det er usannsynlig at du finner en lokal veikantmekaniker som vil fikse den ødelagte Teslaen din i farten. Etter hvert som EV-adopsjonen vokser, vil flere kvalifiserte mekanikere begynne å jobbe med EV-er. I mellomtiden, det sikreste alternativet er å få EV-en din transportert til en produsents servicesenter når det er noen form for mekaniske problemer oppstår. Eller du kan kontakte bilprodusentens veihjelpsprogram.

Å taue en elbil er ikke det samme som å taue et ICE-kjøretøy; for det første, sistnevnte har ikke en elektrisk motor. Når tiden er inne for å taue kjøretøyet til et trygt sted, er det derfor viktig å følge elbilprodusentens retningslinjer når du gjør deg klar til å montere bilen på transporten. Tesla Model 3-manualen instruerer for eksempel om å forhindre at Model 3-dekkene berører bakken under slepeprosessen, og det vil være det samme med mange andre elbiler.

Dette er farlig fordi kjøretøyets elektriske motorer genererer strøm når hjulene snurrer – dette er også grunnprinsippet bak regenerativ bremsing. Selv om bilen din har en nøytral modus, er sjansen stor for at motoren forblir koblet til hjulene. Derfor er det viktig at dekkene aldri berører bakken mens kjøretøyet slepes.

Hvis du legger merke til at bergingsbilsjåføren ikke vet hva de gjør eller nekter å følge de riktige taueinstruksjonene, be dem stoppe. Det er ikke verdt å skade elbilen din uten å repareres bare for å komme raskt ut av en frustrerende situasjon.

Hva bør du taue en elbil med?

Selv om det er situasjoner hvor du kan bli tvunget til å bruke verktøy som dukker for å transportere en elbil ved hjelp av en konvensjonell bergingsbil, er det beste alternativet vanligvis å gå med en planbil. For eksempel anbefaler Tesla å bruke en planbergingsbil for å flytte Model 3. Dette er fornuftig fordi planbiler lar hjulene forbli stasjonære under transportprosessen.

Hvis kjøretøyet må transporteres uten planbil, sier Tesla at det er viktig å sikre at hjulløftere og dukker brukes slik at alle hjulene er fra bakken. Denne metoden kan kun brukes på korte avstander. Tesla sier at kjøretøyet skal rettes fremover, slik at bakhjulene støttes av vognene mens forhjulene er fra bakken. I dette arrangementet unngår alle fire hjulene all kontakt med bakken.

Tesla råder også eiere til å aktivere transportmodus før de vinsjer kjøretøyet på en planbil, og det er avgjørende at bergingsbilsjåføren er klar over dette. Hvis elbilen din går tom for batteri og ikke får tilgang til denne funksjonaliteten, anbefaler Tesla å bruke selvlastende dollies (eller dekkskøyter), alt for å hindre at drivhjulene spinner.

Tauing av elbiler krever forberedelse

Det er like viktig å være klar over at ikke bare er prosessen med å taue et elektrisk kjøretøy annerledes enn en vanlig bil, men det vil også være forskjellig fra elbil til elbil.

Elbiler som vanlig transport er relativt nye, så en læringskurve er normal for både eiere og bergingsbilsjåfører. Etter hvert, etter hvert som flere elektriske kjøretøy begynner å fylle veiene, vil flere EV-sertifiserte mekanikere (og bergingsbilsjåfører) bli tilgjengelige.