Forbrenningskjøretøyer vil alltid ha en plass i bilentusiastenes hjerter. Ingenting slår brølet fra en forbrenningsmotor satt fri. Men vi er sakte vitne til bortgangen til den bensindrevne bilen for daglig bruk.

Det vil ikke vare lenge før elbiler styrer veiene, og en av hovedårsakene til dette er hvor mye bedre en elektrisk motor yter enn en forbrenningsmotor. Sjekk ut denne artikkelen for å oppdage de fire fordelene elektriske motorer har fremfor tradisjonelle gassdrevne motorer.

1. EV-motorer har færre bevegelige deler, noe som betyr bedre pålitelighet

Mange av fordelene med en elektrisk motor kommer fra måten de er bygget på. Konstruksjonen av noen elektriske motorer tillater svært få bevegelige deler, spesielt i forhold til en typisk bensinmotor. Bensinmotorer har tonnevis av bevegelige deler som må fungere riktig for å drive kjøretøyet fremover.

Bensinmotorer har timingkjeder (eller belter), stempler som konstant utsettes for forbrenningskraften, samt bevegelige koblingsstenger. Alle disse delene må fungere i perfekt harmoni bare for å få kjøretøyet i bevegelse. Dette skaper åpenbart et scenario der hvis noen av disse delene mislykkes, er du strandet.

instagram viewer

En av synderne er friksjon, spesielt når oljen begynner å slites ned over tid. Tvert imot, AC induksjonsmotorer har en statisk del kalt statoren og en roterende del kalt rotoren. Det er en overforenkling, men det er fortsatt nøyaktig å si at mange av de bevegelige delene som har potensial til å mislykkes, er iboende fjernet fra designet.

2. Elektriske motorer har reduserte vedlikeholdskostnader sammenlignet med bensinmotorer

På grunn av det nevnte fenomenet med at elektriske motorer har færre bevegelige deler, har elmotoren færre ting som kan gå i stykker sammenlignet med bensindrevne biler. Dette betyr at rutinemessige vedlikeholdskostnader for en elbil vil bli redusert sammenlignet med en bensindrevet bil. Dette er ikke å si at en elektrisk motor er ufeilbarlig, men det er ubestridelig at det er mindre som kan gå galt.

Rutinemessig vedlikehold for elbiler er definitivt mindre involvert. Ting som f.eks katalytiske omformere, tennplugger, stempler og til og med stempelringer, er alle gjenstander som til slutt kan svikte på en bensindrevet bil på grunn av normal slitasje.

Når du eliminerer disse delene fra ligningen, på grunn av at den elektriske motoren mangler disse delene ved design, eliminerer du også behovet for å endre og utføre service på disse delene.

Bildekreditt: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz)/Wikimedia Commons

Alle disse motordelene som beveger seg krever også smøring i form av motorolje, så å skifte motorolje er en annen vanlig vedlikeholdsrutine som du ikke trenger å bekymre deg for med en elbil. Du trenger heller ikke å bekymre deg for å bytte ut kjøretøyets registerkjede (eller belte) i løpet av bilens levetid.

Dette er spesielt viktig fordi utskifting av registerkjede (eller belte) er blant de dyreste jobbene som biler til slutt kan kreve. EV-eierskap er utmerket for folk som glemmer at de må skifte motorolje til forbrenningskjøretøyet fra tid til annen.

3. EV-motorer produserer øyeblikkelig dreiemoment

Hvis du ser på en EVs dreiemomentkurve, får du en visuell representasjon av hvorfor bilen føles så raskt utenfor linjen. Dreiemomentkurven vil virke nærmest kunstig generert sammenlignet med et forbrenningskjøretøys dreiemomentkurve.

EV-motoren kan produsere toppmoment fra bunnen av turtallsområdet, noe som ikke er tilfelle for en forbrenningsmotor.

Du føler dette når du parkerer en elbil fra et stopp, og bilen suser voldsomt fremover uten å nøle. I bensindrevne biler må motoren nå et visst turtall for å produsere sitt maksimale dreiemoment, og det er grunnen til at ICE-motorer med sammenlignbar kraft alltid vil ha en ulempe sammenlignet med EV-motorer.

Dette øyeblikkelige dreiemomentet, kombinert med AWD, er grunnen til at ytelses-EV-er er slike monstre utenfor linjen. EV-er, som Tesla Model S Plaid, har kraften til å plage de fleste kjøretøyer på veien etter design.

Mange EV-bilprodusenter vet at voldsom EV-akselerasjon er et av de viktigste salgsargumentene for elektriske kjøretøy, og de hyper opp prosessen med teatralske lanseringskontrollgimmicker. Det er også grunnen til at det raskest akselererende produksjonskjøretøyet (Model S Plaid) er en EV.

4. EV-motorer kan brukes til å drive hvert enkelt hjul

De Rivian R1T er en av de beste elektriske kjøretøyene du kan kjøpe for øyeblikket, og dens endeløse strøm av høyteknologisk trolldom er en av hovedgrunnene til hvorfor. De fleste undrer seg over Rivians styling eller det faktum at du kan utstyre den med et komplett kjøkken for helgeturene.

Men den mest fantastiske delen av den teknologibelastede Rivian R1T er hvordan den implementerer fire elektriske motorer, som hver driver et individuelt hjul. Dette systemet er det desidert mest avanserte AWD-systemet som noen gang er montert på et kjøretøy.

Det utrolige med dette systemet er at det gir mulighet for alle fordelene til en hardcore offroader (som fordelene ved å låse differensialer) uten ulempene. Når du bruker et kjøretøy terreng, for eksempel en Mercedes G-Wagon, kan du bruke differensialsperrer for å overvinne utfordrende terrengscenarier.

Bildekreditt: Rivian

Dette systemet har imidlertid enorme begrensninger. De bør ikke brukes i høye hastigheter mens du er på veien, da det kan føre til skade på drivverket.

Men Rivian R1T har ingen av disse tilbakeslagene. I teorien kan de elektriske motorene som leverer kraft til hvert enkelt hjul levere kraft på en smartere og mer effektiv måte enn noen tradisjonell offroader. Samtidig som de fungerer utrolig bra på veien.

EV-motorens øyeblikkelige dreiemoment er også et stort pluss terreng og noe som ICE-terrengkjørere ikke kan matche. Dette er en iboende fordel med den elektriske motoren. Tenk deg å måtte montere individuelle forbrenningsmotorer ved hvert hjul på et kjøretøy - det ville vært et syn å se.

Den elektriske motorens allsidighet gjør dem enestående

Elektriske motorer er utrolig allsidige. De har blitt brukt med suksess på utallige felt, og den elektriske motoren som finnes i elektriske kjøretøy er bare et annet eksempel på den strålende naturen til denne designen. Ikke rart mange sier at elbiler er fremtiden for mobilitet.