Mange faktorer påvirker drivstoffeffektiviteten til kjøretøyet ditt, inkludert merke, modell, luftmotstandskoeffisient og motortype.
Like viktig er hastigheten du kjører bilen med. Ingen liker å fylle bensintanken, spesielt gitt økende drivstoffkostnader.
Men visste du at det faktisk er en optimal hastighet der du kan kjøre bilen din og oppnå maksimal drivstoffeffektivitet?
Hva er den mest drivstoffeffektive hastigheten å kjøre og hvorfor?
Dette spørsmålet er generelt subjektivt, ettersom mindre, mer aerodynamiske biler er mer effektive i høyere hastigheter sammenlignet med lastebiler eller større kjøretøy.
Men generelt sett er den mest effektive hastigheten å kjøre mellom 40 mph og 55 mph. Det er viktig å forstå at motorer bruker drivstoff, selv når de går på tomgang.
Så hvis bilen din er på 1 mph, er den faktisk ganske ineffektiv siden bilen din ikke dekker noen vesentlig avstand mens den fortsatt bruker gass.
Når bilen din går inn i 40 mph-området, krever hver økning på 1 mph betydelig mer kraft enn forbedringen i motorens effektivitet. Enkelt sagt, økningen i kraft for å gå fra 45 til 46 mph er mye større enn for eksempel å gå fra 3 til 4 mph.
Når du kjører fortere, blir både vindmotstand og dekkkompresjon viktige faktorer. Til slutt forårsaker selv en liten økning i hastighet en mye raskere drivstoffforbrenning.
Det er grunnen til at den optimale hastigheten generelt er mellom 40 og 55 mph for de fleste personbiler, mens større biler, som SUV-er og lastebiler, er mer effektive i litt lavere hastigheter.
Elbiler, med motorer inne, er generelt kraftigere når de akselererer. Deres lavere drifts- og vedlikeholdskostnader er bare noen få andre årsaker til at elbilsalget skyter i været.
Når begynner drivstoffeffektiviteten å synke?
Ifølge USAs energidepartement, er drivstofføkonomien høyest når du kjører mellom 35 og 60 mph.
Når du går over 60 mph, synker drivstoffeffektiviteten, noe som koster deg ytterligere $0,24 per gallon. Grunnen til det er ganske enkel: Jo fortere du kjører, jo mer vindmotstand møter bilen din, og jo mer friksjon møter dekkene dine.
I følge offisielle data forbrukes mest drivstoff for å få bilen til å rulle fra en stille posisjon, spesielt hvis du akselererer aggressivt.
Hvordan akselerasjon og retardasjon påvirker drivstofforbruket
Hvis du ønsker å maksimere drivstoffeffektiviteten, vet du sannsynligvis allerede hvor viktig det er å holde bilen innenfor et jevnt hastighetsområde.
Hvis du akselererer eller bremser for aggressivt, vil drivstofføkonomien lide. Måten du kjører på er en viktig faktor som påvirker drivstofføkonomien, så det er viktig å ta i bruk drivstoffeffektive kjøreteknikker.
Når du trykker pedalen ned til gulvet, begynner drivstoffinjektorene å pumpe mer drivstoff, noe som øker forbrenningshastigheten i motoren, noe som resulterer i høyere akselerasjon.
I eldre biler betydde dette å få den rikeste blandingen av drivstoff som gir størst forbrenning. Men i nyere biler injiseres ikke drivstoff med en lineær hastighet; det reguleres av en innebygd datamaskin.
Men hvis du akselererer aggressivt, produserer motoren mer dreiemoment, noe som får kjøretøyet til å bevege seg raskere fremover samtidig som det overvinner motstand og friksjon. For maksimal drivstoffeffektivitet anbefales det at du akselererer forsiktig. Bruk minst fem sekunder på å akselerere opp til 15 mph, og prøv å holde hastigheten innenfor det optimale området. Mange biler følger også med Intelligent Speed Assist (ISA), som kan hjelpe deg med å maksimere drivstofføkonomien.
På samme måte, hvis du akselererer til høyere hastigheter og deretter tar foten av pedalen, vil kjøretøyet begynne å bremse. Bremsing fører til at du mister farten fremover, noe som også påvirker drivstofforbruket. Selv om du kanskje leser at frikjøring vil spare deg for drivstoff, er det ikke tilfelle i moderne biler med en ECU. Dessuten har du mindre kontroll over bilen under bremsing hvis du kjører på frihjul (spesielt hvis du går nedover heller enn på flaten), så det er ikke noe vi anbefaler.
Slik styrer du best hastighet på veien for maksimal drivstofføkonomi
Det finnes en rekke forskjellige tips du bør følge på veien hvis du vil maksimere drivstoffeffektiviteten.
Unngå tomgang
En av de beste måtene å sikre at kjøretøyet ditt ikke bruker mer drivstoff, er å unngå tomgang. Det er utrolig ineffektivt, siden bilen din bruker drivstoff uten å bevege seg. Det er en av grunnene til at drivstofføkonomien er dårlig i byen, siden du ofte må stoppe på rødt lys.
Bruk cruisekontroll når du kan
Raske endringer i kjøretøyets hastigheter påvirker også drivstofføkonomien. Nyere kjøretøy inkluderer generelt cruisekontroll, som holder en innstilt hastighet på åpne veistrekninger.
Dette reduserer overdreven akselerasjon og retardasjon, og forbedrer til slutt drivstofføkonomien. Den beste måten å redusere dette på er å vite hvordan du kan forutse trafikken foran deg. Det vil gi deg en bedre ide om når du skal bremse og hvor mye du skal akselerere, slik at du kan stoppe om nødvendig.
Men ikke la deg lure av å bruke cruisekontroll hele tiden. Den egner seg best til flate overflater, som motorveien, i stedet for hvis du er et sted med forskjellige veihellinger.
Skift riktig gir på en manuell girkasse
Turtelleren vil fortelle deg motorens turtall (i rpm). Jo høyere turtall, jo mer drivstoff forbrenner bilen din.
Vanligvis bør du skifte raskere i de lavere girene og deretter fortsette å øke hastigheten før du girer på de høyere girene.
Mange variabler påvirker bilens drivstofføkonomi
Selv om du holder bilen i det optimale hastighetsområdet, bør du vite at flere andre faktorer påvirker drivstofføkonomien, hvorav noen kan være utenfor din kontroll.
For eksempel er mengden trafikk, tilstanden til veiene, bakken du kjører i, og den generelle tilstanden til motoren din alle viktige faktorer.