I dag er biler utstyrt med forskjellige typer frontlykter, noe som bidrar til hvorfor du blir blendet av møtende trafikk. Vanligvis bruker produsenter halogenpærer eller xenonpærer som viser seg drastisk annerledes. Fra design til sammensetning, her er forskjellene mellom Halogen og Xenon frontlykter.
Hvordan fungerer halogenlykter?
Halogenlykter er mest vanlig på grunn av deres enkle design og billige komponenter. Begrepet "halogen" representerer en gruppe kjemiske elementer på det periodiske systemet, spesielt gruppe 7.
Inne i en halogenpære er en wolframglødetråd og halogengass. Ettersom wolfram brenner av glødetråden, blir den avsatt på nytt på pæren din. Fordi de må operere ved høye temperaturer for å skape en likevektsreaksjon, må pærene være hardt glass eller smeltet kvarts.
Vanligvis erstatter folk sine halogenpærer med LED-pærer uten å vite risikoen ved å gjøre det. På grunn av konstruksjonen av halogenhus, sprer LED-lyspærene lyset ujevnt. Dette er ikke bare utrygt, men også urådelig siden de blinder møtende trafikk og omkringliggende sjåfører.
Hvordan fungerer Xenon-frontlykter?
I likhet med motstykket kommer xenon fra det periodiske systemet som en edelgass. Xenon-frontlykter blir også referert til som HIDs (high-intensity discharge). Xenon-pæren ligner formen på et glassrør som inneholder xenongass ved høyt eller lavt trykk. Når den elektriske strømmen treffer elektrodene, fører det til at Xenon-gassatomene splittes.
I en xenon-lykt går den elektriske strømmen gjennom en dedikert ballast, som er ansvarlig for å forsterke den elektriske strømmen fra kjøretøyet ditt. En xenon-pære krever intens kraft for å lyse i utgangspunktet, selv om de er mye mer effektive enn halogener når de er aktive.
Fordeler og ulemper med halogen- og xenonlykter
Selv om halogen- og xenonlykter tjener samme formål, er de drastisk forskjellige i hvordan de fungerer. På grunn av dette har begge frontlysene sine fordeler og ulemper. Her er noen av fordelene og ulempene med hver type frontlykt.
Fordeler med frontlykter i halogenstil
Halogener og xenonlys er priset ganske forskjellig på grunn av hvordan hver frontlykt er konstruert. Halogener har en tendens til å være billigere i alle aspekter, noe som gjør dem svært forbrukervennlige. Fordi de ikke krever så mye utstyr som sine motstykker, har halogenlykter færre komponenter som kan gå galt.
Ulemper med halogenlykter
Til tross for at de er billigere enn xenon-frontlykter, gir halogen-frontlykter fortsatt tilstrekkelig belysning uten å bulke i lommeboken. På grunn av den billigere designen vil imidlertid ikke lyset som sendes ut fra frontlyktene dine være like skarpe eller presise som xenon-lykter.
Fordeler med frontlykter i Xenon-stil
På grunn av den høyere byggekvaliteten gir xenon-frontlykter rik belysning selv på de mørkeste nettene. Disse lystypene har en tendens til å tilby den beste belysningen og finnes ofte på avanserte kjøretøy.
Ulemper med frontlykter i Xenon-stil
Til tross for deres rike farger, krever xenonbelysning generelt litt mer arbeid enn tradisjonell halogenbelysning. Dette er fordi xenon-belysning krever en ekstrem mengde spenning å lyse i begynnelsen, selv om de er mye mer energieffektive når de er aktive.
På grunn av disse faktorene har xenonbelysning en tendens til å være dyrere enn halogenbelysning.
Halogen-stil frontlykter vs. Frontlykter i Xenon-stil
Halogen- og xenonlykter har begge fordeler som gjør den ene mer attraktiv enn den andre. Enten du vil ha billigere erstatninger eller levende belysning, er alternativet tilgjengelig. Dette er ikke for å foreslå å sette LED-lyspærer i halogenhusene dine, da de ikke kan spre lyset ordentlig. I stedet vil den blende møtende trafikk, og eliminere effekten av mer lys fra LED-frontlysene dine. Det hjelper ikke om du kan se når møtende trafikk ikke kan.
