Elbiler tar sakte over veiene dine, og mens mange forbinder dem med effektivitet, er de også lettere for miljøet i det lange løp enn en ICE-bil. Mens utvinning av litium og kobolt for litium-ion-batterier er skadelig, veier elbiler opp for det med utslippsbesparelser over bilens levetid.
Så her er tre grunner til at elbiler er bedre for miljøet enn bensindrevne biler, spesielt ettersom energiproduksjonen blir renere.
1. Elbiler har null utslipp fra utløpsrør
I følge OSTI, konvensjonelle forbrenningsmotorkjøretøyer er ansvarlige for omtrent 10 % av verdens klimagasser. Det er et enormt tall og er det nøyaktige området hvor elektriske kjøretøy kan bidra til å dempe utslippsproblemene planeten sliter med for tiden.
Ikke bare dette, men ifølge EPAsin nettside, selv når du tar hensyn til den innledende belastningen på miljøet som følge av produksjon er elbiler fortsatt renere enn ICE-kjøretøyer i løpet av deres levetid når det gjelder klimagass utslipp.
Klimagassutslippene knyttet til et elektrisk kjøretøy i løpet av levetiden er vanligvis lavere enn de fra et gjennomsnittlig bensindrevet kjøretøy, selv når det tas hensyn til produksjon.
Det fine med en elbil er at den faktisk ikke produserer utslipp fra enderør. Dermed er daglig forurensning fra kjøring praktisk talt ikke-eksisterende.
Det beste scenarioet med et elektrisk kjøretøy ville være å lade kjøretøyet med en ren og fornybar elektrisk kraftnett, som Norges for det meste vannkraftverk, som kan produsere opptil 90 % av landets makt.
Det er virkelig det ideelle scenariet hvis du kan koble elbilen til et rent strømnett. Noen steder tilbyr til og med måter å lade elbilen din gratis. Ifølge EPAsin nettside har elektriske kjøretøy vanligvis et mindre karbonavtrykk enn en gjennomsnittlig bensinbil, selv når man vurderer strømmen som brukes til å lade kjøretøyet.
Elektriske kjøretøy har vanligvis et mindre karbonavtrykk enn bensinbiler, selv når man tar hensyn til elektrisiteten som brukes til lading.
2. Forbrenningsbiler forurenser kontinuerlig
Kjøretøy som kjører på bensin eller diesel vil kontinuerlig forurense miljøet i hele deres effektive levetid. Dette er bare den enkle, men uheldige konsekvensen av hvordan et bensinkjøretøy driver fremdriften sin, som er ved forbrenning av luft/drivstoffblandingen den bruker.
Det betyr imidlertid at en forbrenningsmotors enderør for alltid vil avgi skadelige utslipp og forurense miljøet når kjøretøyet er i bruk.
Denne enorme forskjellen i mengden forurensning som disse kjøretøyene bidrar med er det som gjør at elbiler kan være renere enn ICE. motparter over lang tid, selv når de i utgangspunktet krever en tyngre toll på miljøet på grunn av produksjonsprosessen som er unik for elbiler.
Foreløpig ifølge dette MIT-utviklet karbontelleverktøy, en Toyota Prius Hybrid ville faktisk vært litt mer effektiv i når det gjelder klimagassutslipp enn en Chevrolet Volt EV hvis ladet på et teoretisk 100 % kull Nett. Men tatt i betraktning den amerikanske gjennomsnittsblandingen, ville Volt slippe ut færre klimagasser. Dette fremhever problemene et skittent elektrisk nett kan skape, og dette er å bruke en effektiv Chevy Volt som en sammenligning i stedet for høyytelses elbiler.
3. Batteriteknologien vil fortsette å bli grønnere
Selskaper som Ford søker aktivt å gjøre elbilproduksjonen grønnere, spesielt batteriproduksjon, som for tiden har en stor miljøbelastning. Ford samarbeidet med Redwood Materials for å bidra til å skape en lukket kretsprosess der de kan resirkulere batteriavfall.
Ford sier Redwood Materials resirkuleringsteknologi kan gjenvinne opptil 95 % av elementer som nikkel, kobolt, litium og kobber, som vil hjelpe Ford med å hente materialet til batterier lokalt og bidra til å dempe etterspørselen etter importerte og utvunnede materialer. I tillegg, ettersom nettet blir grønnere og batteriresirkuleringsteknologien fortsetter å forbedres, vil elbiler fortsette å være det renere alternativet.
Elbiler vil drive en energisk revolusjon
USA prøver aktivt å rydde opp i energinettet sitt, og ifølge EIA, ble de fleste av de nye tilleggene til det amerikanske energinettet i 2021 ansett som fornybare. Nettet i USA blir aktivt grønt, noe som gjør den viktigste utslippsadvarselen knyttet til elektriske kjøretøy (batterier – når den første produksjonen miljøpåvirkning er tatt med) er et nøkkelområde for EV innovasjon.
I nær fremtid vil du kunne lade elbilen ved hjelp av et grønt energinett, og batteriene vil mest sannsynlig være hentet fra resirkulerte materialer, noe som sikrer at kjøretøyet du kjører virkelig gjør sitt for å rydde opp i miljø.
