Når du vurderer en elbil, er ikke en pickup nødvendigvis det første som dukker opp i hodet ditt. Men bilprodusentene har jobbet hardt med å forberede EV-tilbud for det sterkt omstridte pickup-segmentet.
Pickuper har unike krav som skiller dem fra vanlige biler. En EV pickup må levere som en ekte pickup, samtidig som den tilbyr de iboende fordelene til et elektrisk kjøretøy. Så la oss vurdere de beste elbil-pickupene som er til salgs akkurat nå, og hva fremtiden bringer for dette ultra-konkurransedyktige segmentet.
1. Rivian R1T
Mye som Tesla Model S pledd, en av elbiler med beste ytelse der ute er Rivian R1T et kjøretøy basert på overflødighet. Alt om Rivian (i numeriske termer) handler om å etablere en ny ytelsesbenchmark i segmentet. En rask titt på noen statistikker vil universelt få kjevene til å slippe. I følge Rivian, kan R1T utstyres med et Quad-Motor AWD-system som gir mer enn 800 hestekrefter.
Åpenbart, med fire elektriske motorer, er reisen til 60 mph ganske rask, og Rivian anslår at med riktig konfigurasjon vil R1T brenne 0-60-kjøringen på 3,0 sekunder. Denne tiden går fort for en sportsbil; se for deg denne gangen fra en pickup med 14,9 tommer bakkeklaring og i stand til å taue opptil 11 000 lbs. Hvis du noen gang har lurt på om du kan
slepe tilhengeren din med en elbil, svarer Rivianen med et rungende ja.Når det gjelder ren statistisk skandaløshet, er det eneste som kommer i nærheten av Rivian Model S Plaid. Men Rivian er et mye mer komplett kjøretøy når det gjelder nytte. Du kan stort sett gå hvor som helst med R1T, til og med ekstreme terrengløyper, noe Teslaen (en hvilken som helst Tesla) bare ville drømme om. Inside er Rivian velutstyrt og designet med tanke på en robust livsstil.
R1T har en ekstremt særegen funksjon som minner om Model Xs måkevingedører, men som er mye mer nyttig. Innebygd på siden av R1T, rett bak de bakerste dørene, er et rom som krysser hele lastebilen fra side til side. Når begge dekslene er åpne, kan du se gjennom lastebilen fra side til side.
Dette er utrolig nyttig som oppbevaringsområde for gjørmete gjenstander du ikke vil kaste i bagasjerommet, men ikke kan gå inn. Det skader selvfølgelig ikke at det også er et flott partytriks, i tillegg til ekstremt nyttig.
2. Ford F-150 Lightning
Første ting først, Ford opplyser på sin hjemmeside at dagens F-150 Lightning ikke er tilgjengelig for detaljbestillinger. Uansett når Lightning er tilgjengelig for bestilling igjen, er det en seriøst dyktig lastebil som vil fortsette å drive Fords dominans i pickup-segmentet.
Du kan forvente omtrent 300 miles rekkevidde fra Extended Range Battery. Ford sier at Lightning kan taue opptil 10 000 lbs med riktig konfigurasjon, og fullføre løpeturen fra 0-60 mph på målrettet midten av fire sekunder. F-150 Lightning har også en huleform med 14,1 cu-ft forseglet plass. Ford sier at dette er den største forseglede bagasjerommet foran på en elektrisk pickup. Lightning er også utrolig kraftig, med batterimodellen med utvidet rekkevidde som yter 563 hestekrefter.
En av de mest fantastiske egenskapene til F-150 Lightning er at kombinert med Fords 80-amp Ford Charge Station Pro kan den gi strøm til huset ditt i tilfelle strømbrudd. Denne funksjonen er ekstremt nyttig for orkansesongen, eller ethvert annet øyeblikk et strømbrudd kan oppstå. På samme linje har Lightning også flere strømuttak som kan drive et utvalg av verktøy.
3. HUMMER EV Pickup
HUMMER EV Pickup er en kraftig behemoth som kan reise omtrent 350 miles på en enkelt lading når den er riktig konfigurert. Imidlertid er det største festtrikset EV HUMMER har evnen til å "CrabWalk", som lar HUMMER EV kjøre diagonalt i en viss kapasitet.
Når man ser på HUMMER EVs eksteriør, er det vanskelig å forestille seg at dette gigantiske kjøretøyet er en EV, spesielt fordi den ligner den gamle HUMMER, og den bilen var det fjerneste fra en elbil du kan Forestill deg. For øyeblikket er reservasjonene for HUMMER EV Edition 1 fulle, og dette er den sprøeste modellen av dem alle som yter 1000 hk og akselererer til 60 mph på 3 sekunder.
HUMMER rebranding seg selv som et EV-selskap er et mildt sagt merkelig trekk. GM kunne enkelt ha investert ressursene sine i elektrifiseringen av en av sine eksisterende merker i stedet for å bringe en tilbake fra de døde, noe som aldri har vært forbundet med effektivitet. Men resultatet er en dyktig og morsom lastebil som tilfeldigvis er elektrisk.
Fremtidige EV Pickup-modeller
Denne listen ville ikke vært komplett uten å nevne Tesla Cybertruck. Cybertrucken har vært den mest hypede elbilen i nyere tid, men akkurat som Tesla Roadster, er den vanskelig å si konkret om dette superkjøretøyet noen gang faktisk vil sendes ut til noen kunder punkt.
Fordi Cybertruck er en Tesla, har den også komisk overdrevne ytelsestall, som en slepekapasitet på over 14 000 pund. Hvis Cybertruck noen gang kommer på markedet, er det nesten garantert at forbrukere vil strømme til for å kjøpe den pansrede elbilen i hopetall.
GM kommer også til å bli med i EV pickup-spillet veldig snart, de vil gi ut sin Silverado EV høsten 2023. Silverado EV RST kommer med 660 hk og en rekkevidde på opptil 400 miles, noe som er utrolig. Den samme Silverado RST kan også taue opptil 10 000 lbs, ifølge GM.
Elektriske pickuper er akkurat i gang
Hvis du synes den nåværende avlingen av elektriske pickuper har sprø ytelsestall, er det bare å vente til kraftige EV-pickuper lanseres. Disse pickupene vil inneholde noen av de mest latterlige ytelsestallene som noen gang er sett på en produksjon kjøretøy, ikke fordi det er helt nødvendig for å få jobben gjort, men rent for konkurransens skyld skyld.
Pickup-segmentet har alltid vært latterlig opphetet når det gjelder konkurranse, med noen diesel-pickuper som allerede tilbyr rundt 1000 lbs dreiemoment, vil fremkomsten av kraftige EV-pickuper bare sette fyr på dette. Uansett, den nåværende avlingen av elbiler er definitivt en flott start på en klasse kjøretøy som ingen så komme for noen år siden.
