Elbiler er unektelig på vei til å bli den dominerende kjøretøytypen på markedet. Men før Tesla gjorde elbiler til et vanlig syn, skapte noen store bilprodusenter et springbrettkjøretøy som førte til helelektriske biler: hybriden.

Strengt tatt er et hybridkjøretøy en hvilken som helst bil som drives av to forskjellige motortyper. Så en tank med en gassturbin og en forbrenningsmotor er fortsatt et hybridkjøretøy. Likevel vil vi i dag fokusere på hybridbiler – hva de er og hvordan de fungerer.

Hva er en hybridbil?

Den første masseproduserte hybridbilen var Toyota Prius fra 1997. En 1,5-liters inline-4 bensinmotor og en 288V elektrisk motor koblet til en CVT driver denne bilen. Det betyr at både bensinmotoren og elmotoren jobber sammen for å drive bilen frem.

Denne teknologien sparer drivstoff, ettersom den elektriske motoren driver bilen i lave hastigheter, der den er mest effektiv. Så når du kommer opp i motorveihastigheter, tar bensinmotoren over. Videre, når du bremser, fanger bilen opp varmen som genereres av bremsene og bruker den til å lade opp batteriet. Dette systemet sikrer at bilen din alltid kjører effektivt.

instagram viewer

De forskjellige typene hybridbiler

Mens den tidligere nevnte beskrivelsen var Toyotas originale hybridbildesign, utviklet flere bilprodusenter etter hvert sine egne systemer. Du vil finne hybridmotorer installert i ulike biltyper – fra hverdagsøkonomiske biler som Toyota Prius og Chevrolet Volt til superbiler som Acura NSX og Porsche 918.

Så, for å hjelpe deg med å skille, er dette de forskjellige hybridsystemene du kan finne.

Parallell hybrid

Bildekilde: Kevauto/Wikimedia Commons

Dette er den vanligste hybriddesignen på markedet, hvor forbrenningsmotoren (ICE) og elmotoren jobber samtidig for å levere kraft. De to motorene er vanligvis koblet til akselen via en kontinuerlig variabel girkasse.

Med dette systemet vil bilen selv bestemme den mest effektive drivlinjen som skal brukes – enten elektrisk, bensin eller begge deler – og velge deretter.

Bortsett fra Toyota Prius, inkluderer andre parallelle hybridbiler Chevrolet Malibu, Honda Insight og mer.

Plug-in hybrid

Bildekilde: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz)/Wikimedia Commons

Plug-in hybriden ligner på parallellhybridsystemet, men har et større batteri som må lades fra et uttak. Biler med dette systemet kalles vanligvis Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs), og de kjører først og fremst på deres elektriske motorer. Så snart det innebygde batteriet går tomt for juice, vil systemet gå tilbake til et typisk parallell hybridoppsett.

Dette systemet er best egnet for bykjøring, der sjåfører vanligvis kjører korte avstander. I dette tilfellet trenger du kanskje ikke engang gasse bilen din på flere måneder, siden den bare bruker batteriet, spesielt hvis du lade den opp hver gang du er hjemme. Et eksempel på dette er Ford Fusion Energi, som har en helelektrisk rekkevidde på 21 mil.

Gjennomgående hybrid

Denne hybriddrivlinjen bruker forskjellige drivlinjer på forskjellige aksler. For eksempel bruker Volvos plug-in-hybridmodeller dens typiske ICE-modell forhjulsdrevne tog og parer den med en elektrisk drevet bakaksel.

Dette systemet gjør det enklere å installere, og reduserer dermed utviklingskostnadene. Videre legger den til firehjulsdrift (AWD) funksjonalitet til en ellers forhjuls- eller bakhjulsdrevet modell. Gjennomgående hybrider kan enten være plug-in eller parallelle modeller.

Bortsett fra Volvos design, inkluderer andre eksempler på gjennomgående hybrider Acura NSX, BMW i8 og Porsche 918 Spyder. Denne designen er populær blant superbiler siden de er enklere, veier mindre, gir AWD-grep og øker den totale kraften.

Serie Hybrid

I motsetning til den parallelle hybriddrivlinjen, drives seriehybridkjøretøyer utelukkende av den elektriske motoren. Selv om det fortsatt er en forbrenningsmotor ombord, er denne ikke koblet til noen aksel; dermed er den ikke i stand til å kjøre bilen.

Bensinmotorens primære formål er å gi strøm til den elektriske motoren – enten direkte eller ved å lade opp bilbatteriet. Dette oppsettet gir mulighet for en elbilopplevelse uten rekkeviddeangsten det gir.

Men siden forbrenningsmotoren ikke er koblet til gasspedalen, er det noen sjåfører kan bli forvirret av å høre bensinmotoren deres gå på høye turtall, selv om de går på tomgang trafikk. Dette betyr bare at den kjører på full kraft for å lade batteriet. Et eksempel på dette er BMW i3 med Range Extender-alternativet.

Mild hybrid

Systemet er det stikk motsatte av seriehybridsystemet. I stedet for å ha en elektrisk motor drevet av en ICE, er milde hybrider bensinmotordrevne biler med en elektrisk motor som bidrar til å forbedre ytelsen.

Det primære formålet med den elektriske motoren er å øke motorytelsen når bensinmotoren er det arbeider med tung last, forbedrer drivstofføkonomien ved lave til middels hastigheter, og fungerer som starteren for start-stopp systemer.

Dette systemet gir ikke bedre drivstofføkonomi enn andre hybridsystemer, men de er vanligvis den billigste og enkleste hybridteknologien å utvikle for en eksisterende kjøretøymodell. Noen eksempler inkluderer Honda Civic Hybrid og Mercedes Benz S400 BlueHYBRID.

Hvorfor gå hybrid?

Siden elbiler nå tar av, og ladestasjoner for kjøretøy blir stadig mer vanlig, spesielt i urbane områder, hvorfor skulle du kjøpe en hybridbil?

Den primære grunnen til å velge en hybridbil er at den fortsatt har en bensinmotor, og dermed eliminerer eventuelle problemer med rekkeviddeangst du måtte ha med en elbil. Videre er de det eneste miljøvennlige kjøretøyalternativet mange brukere har på steder uten et omfattende ladenettverk - i hovedsak alle land utenfor Nord-Amerika, Europa og Japan.

Og hvis du er typen person som trenger det maksimer bilens rekkevidde og reiser lange avstander ofte, er det kanskje ikke lurt å skaffe seg et helt elektrisk kjøretøy ennå.

Hybridbiler er det nest beste alternativet

For det meste av verden er elektriske kjøretøy rett og slett utenfor rekkevidde. De er enten for dyre eller upraktiske og ikke enkle å lade opp. Hvis du vanligvis kjører i en by med mange superladere, er elbiler et praktisk valg hvis du har råd til dem.

Men hvis du bor på et sted som ikke har noen hurtigladestasjoner for biler, kan det eneste alternativet ditt være å få en hybrid. Selv om disse kjøretøyene ikke har nullutslipp, kan de doble eller tredoble kjørelengden på én full tank, og dermed redusere karbonavtrykket betydelig.

Hva er en hydrogenbil og hvordan fungerer en FCEV?

Les Neste

DelekvitringDeleE-post

Relaterte temaer

  • Teknologi forklart
  • Bilteknologi
  • Transport
  • Elektrisk bil
  • Reise
  • Bærekraft

Om forfatteren

Jowi Morales (242 artikler publisert)

Jowi er forfatter, karrieretrener og pilot. Han utviklet en forkjærlighet for hva som helst PC helt siden faren hans kjøpte en stasjonær datamaskin da han var 5 år gammel. Fra da av har han brukt og maksimert teknologi i alle aspekter av livet hans.

Mer fra Jowi Morales

Abonner på vårt nyhetsbrev

Bli med i vårt nyhetsbrev for tekniske tips, anmeldelser, gratis e-bøker og eksklusive tilbud!

Klikk her for å abonnere