Hvordan Uber Eats nye autonome leveranser vil fungere

I det nylige Go/Get 2022-arrangementet sa Uber at de vil tilby flere nye tjenester, inkludert autonome leveranser for Uber Eats. Denne nye utviklingen vil tillate kunder å få mat levert via førerløse kjøretøy eller autonome roboter.

Så hvordan vil dette systemet fungere, og hvordan kan du bruke det? La oss undersøke.

Få din Uber Eats-bestilling levert av robot

Hvis du er i Los Angeles, er det en sjanse for at Uber Eats-bestillingen din blir levert autonomt. Denne tjenesten er tilgjengelig i West Hollywood, hvor Serve Robotics bruker små, selvkjørende roboter med nivå 4 autonomi for å levere mat på fortauet. Du kan også bruke førerløse leveranser i Santa Monica, hvor Uber har inngått samarbeid med Motionals autonome biler for å håndtere langdistansebestillinger.

Slik får du bestillingen din levert av autonome kjøretøy

Hvis du er i de to områdene som betjenes av førerløs levering, kan du bestille maten din via Uber Eats som vanlig. Ved utsjekking vil du bli varslet om at butikken kan levere bestillingen din via autonomt kjøretøy.

Når den er bekreftet, kan du spore bestillingen din på Uber Eats-appen. En pop-up vil vises som sier at leveringen din vil ankomme via autonomt kjøretøy. Du kan deretter trykke på Lære mer for å se ytterligere instruksjoner.

Når leveringen din er i nærheten, får du et varsel på telefonen din for å møte Sidewalk-roboten eller førerløse bilen utenfor. Du bør også ta med telefonen din, siden du trenger passordet for å låse opp kjøretøyet.

Trykk på når du er ved henting av mat Lås opp kjøretøyet. Du får en firesifret pin på telefonen, som du trenger for å låse opp leveringsbilen. Når du har lagt inn koden, får du en Kjøretøy ulåst ledetekst på telefonen. Derfra åpner du døren eller løfter dekselet for å få måltidet.

Hvordan automatisering vil påvirke matleveringsvirksomheten

Etter hvert som førerløs teknologi forbedres, ønsker mange bedrifter å bruke den i tjenestene sine. Disse autonome leveringsroboter bidra til at kundene får maten sin på den raskeste og mest effektive måten. Og siden det ikke vil være en leveringssjåfør, vil kunden spare på sjåfør- og tipskostnader, og dermed gjøre maten rimeligere.

Dessuten er Serve Robotics små autonome roboter mer kostnadseffektive og miljøvennlige enn biler, spesielt for kortreiste leveranser. Som nettstedet stolt proklamerer, "Hvorfor flytte en 2-punds burrito i en 2-tonns bil?"

Ved å kutte ned antall leveringsbiler på gatene slår Uber Eats to fluer med én stein: reduser karbonavtrykket til matleveringsindustrien og reduser overbelastning av kjøretøy i tetthet byer.

Og i tilfelle du har en stor ordre eller maten kommer langveisfra, kan Uber Eats bruke bevegelseskjøretøy for å imøtekomme leveringen din. Selv om den fortsatt bruker et kjøretøy i full størrelse, er det det et elektrisk kjøretøy, og dermed redusere avhengigheten av fossilt brensel.

Dessuten er ikke Uber Eats alene om å teste autonome leveranser. I 2021 begynte Grubhub å tilby denne tjenesten på utvalgte høyskoler og universiteter, og DoorDash har eksperimentert med teknologien i San Francisco siden 2019.

Fremtiden for matlevering

Utviklingen innen autonom matleveringsteknologi vil bidra langt i å forbedre forbrukernes liv. Hele e-handelsindustrien kan bruke enhver utvikling i denne sektoren på nesten alle leveringstjenester på siste mil. Fra mat og dagligvarer til medisin, detaljhandel og mer, autonome leveringsroboter vil tillate butikker å sende produktene sine trygt og raskt direkte til forbrukerne.

Med det kan du forvente å redusere antallet store leveringsbiler på veiene, og dermed redusere overbelastningen i byer og andre urbane områder. Samtidig vil små og smarte roboter effektivisere individuell levering, slik at forbrukere kan forvente at bestillingen deres blir levert så snart butikken mottar den. Dette muliggjør nesten umiddelbar frakt, noe som sikrer at din nettbestilling kommer om noen timer eller minutter i stedet for noen dager.

Det er ikke bare Dominos: Selvkjørende biler blir testet av disse 7 selskapene

Les Neste

Om forfatteren