5 strålende konseptbiler som peker mot fremtiden for elektriske kjøretøy

Konseptbiler er de mest fantastiske, futuristiske kjøretøyene vi aldri kommer til å kjøre. De er ofte fylt med selvkjørende teknologi som ennå ikke er lovlig på veien, og interiørskjermer som ser fantastiske ut, men som er for distraherende for sjåfører.

Eksteriørdesignene til disse konseptkjøretøyene er også utrolige siden designerne har nesten all frihet i verden for å innlemme bilprodusentens designspråk i et kjøretøy som ikke trenger å følge myndighetene forskrifter.

Likevel siler deler av disse futuristiske konseptene til slutt ned i forbrukerklare kjøretøy. Her er fem av de mest fantastiske konseptet elektriske kjøretøyene som peker mot fremtiden til elbiler.

1. Lamborghini Terzo Millennio

Et av Lamborghinis første elektriske kjøretøykonsepter, Terzo Millennio, ble avduket i 2017 med en utrolig eksteriørdesign med en unik helelektrisk drivlinje. Lamborghini samarbeidet med professorer ved Massachusetts Institute of Technology (MIT) for å lage et konseptdesign for fremtidens helelektriske sportsbil.

Lamborghini valgte å gå bort fra konvensjonelle litium-ion-batterier og utstyrte i stedet Terzo Millennio med superkondensatorer sett i den V12-drevne Aventador.

Det opplyser Lamborghini i sin pressemelding at de ønsker at deres fremtidige energilagringssystemer skal kunne "levere høy toppeffekt og regenerere kinetisk energi med minimal påvirkning fra aldring og sykling i løpet av kjøretøyets levetid." Denne konseptteknologien tok veien til den begrensede produksjonen Lamborghini Sian FKP 37 i 2019, drevet av en hybrid-V12 drivlinje.

Noen fordeler med superkondensatorene inkluderer å være en tredjedel av vekten til tradisjonelle litium-ion-batterier, men kan produsere tre ganger så mye kraft for samme tetthet. En annen fordel med superkondensatorer er at de lades veldig raskt fra regenerativ bremsing og umiddelbart kan frigjøre den kraften. På den annen side tar litium-ion-batterier mye lengre tid å lade og frigjøre en jevn strøm av strøm.

En annen unik egenskap ved Terzo Millennio er at de elektriske motorene er plassert i hjulene, noe som gir mulighet for firehjulsdrift. Dette lar i sin tur designere ha mer frihet med kjøretøyets eksteriørdesign, og skaper unike vinkler og aerodynamisk elementer som ikke ville vært mulig med store litium-ion-batterier og elektriske motorer som tar opp plass andre steder i kjøretøy.

2. Mercedes Vision EQXX

Med all hypen rundt Mercedes' nylig utgitte helelektriske luksussedan, EQS, fløy Vision EQXX-konseptet litt under radaren. Mercedes ønsket å lage en luksuriøs sedan som kunne treffe over 600 mils rekkevidde, og det lyktes. Dette konseptkjøretøyet var ment å demonstrere Mercedes sin nåværende batteriteknologi som de vil sette inn i produksjonsbilene i fremtiden.

Visjonen EQXX forbedret rekkevidden til over 620 miles (1000 km) på forskjellige måter. For det første er kjøretøyets eksteriørdesign ment å redusere så mye luftmotstand som mulig. EQXX har en lav profil, skrånende taklinje og har flere aerodynamiske elementer som hjelper den å skjære gjennom luftbrønnen, inkludert klaffer i front som åpner opp ved høyere hastigheter, samt en aktiv bakdel diffusor.

Luften som passerer under kjøleplaten til Vision EQXX bidrar også til å kjøle ned elektronikken; dette resulterer i at kjøretøyet ikke trenger ekstra vifter og fancy kjøleelementer, og dermed reduseres vekten og behovet for ekstra kraft fra elmotoren.

Mercedes har også økt energitettheten i batteripakken, noe som gjør den 30 prosent lettere og mer effektiv enn andre solid-state batteripakker. Et annet interessant element i Vision EQXX er taket, som inneholder 117 solceller for å få så mye ekstra rekkevidde som mulig. Dette solcelletaket driver bilens navigasjonssystem, som er ett elektronisk system mindre for hovedbatteripakken.

Det opplyser Mercedes i sin pressemelding at "solenergiforsterkeren øker rekkevidden med mer enn to prosent – ​​noe som tilsvarer godt 25 kilometer på en reise på over 1000 kilometer."

Disse mindre designelementene legger seg sammen og resulterer i en svært effektiv pakke av en elbil.

3. Sony Vision-S 02

Sony avduket Vision-S 02 på CES 2022 for å vise frem sin designfilosofi og, selvfølgelig, sine strålende interiørskjermer. Eksteriøret ser ut som forventet mens elbiler går, med en lavt skrånende taklinje, glatte karosserilinjer og skarpe LED-frontlykter. S 01-konseptet er en sedan som ble avduket på CES 2020, mens S 02 er en litt høyere kompakt SUV.

Sony har som mål å bruke sin bakgrunn innen teknologi for å gjøre Vision-S 02 til et trygt, nivå 2 selvkjørende kjøretøy. For å gjøre dette plasserte Sony CMOS-bildesensorer og LiDAR rundt kjøretøyet for å oppdage fotgjengere og andre farer i veien.

Når det gjelder interiørteknologi, har begge kjøretøyene et vakkert display som strekker seg over hele lengden av dashbordet; dette er bare en av de mange futuristiske utstillingene vi gleder oss til å se. Sony inkluderte bevegelseskontroller og talekommandoer for å navigere brukergrensesnittet mer effektivt, samt 5G-tilkobling for passasjerer for å surfe på nettet og streame underholdning.

Sony forklarer at den vil inkludere andre former for underholdning, som for eksempel muligheten til å spille PlayStation-spill gjennom en ekstern tilkobling til hjemmekonsollen eller gjennom streaming direkte fra kjøretøyets 5G forbindelse. Det er også inkludert et høyttalersystem av høy kvalitet og en videostrømmetjeneste kalt "BRAVIA Core for Vision-S", som muliggjør videoavspilling på frontpanoramaskjermen samt baksetet viser.

Ingen utgivelsesdato er annonsert, men vi ser frem til hvilke av disse funksjonene som vil komme til fremtidige elbiler gjennom samarbeid med Sony Mobility.

4. Lincoln Star-konsept

Lincoln ønsker å gjøre seg et navn også i verden av elbiler, med introduksjonen av sin serie med tre elektriske kjøretøy som kommer innen 2026, ifølge pressemeldingen. Eksteriøret er fantastisk, med et kantete design, et flatt, lavt profiltak og en sekvensiell baklykt bak.

Interiøret er der Lincoln trapper opp spillet, med uttrekkbare skjermer, mye benplass for baksetepassasjerene og omgivelsesbelysning overalt. Selv om Lincoln Star Concept video viser hovedsakelig frem sin kule belysning og luksuriøse interiør, den har også noe imponerende teknologi som gjør det til en attraktiv pakke.

Lincolns intelligenssystem vil tillate fremtidige elbiler å parkere seg selv, derav den kommende førerassistansefunksjonen kalt "Park for Me". Dette tyder også på at det fremtidige selvkjørende elektriske kjøretøyer vil ha minst nivå 2 førerassistanse, slik at bilen kan styre seg selv innenfor kjørefeltene, gjenkjenne farer rundt omkring, og mer.

5. Polestar Precept

Precept ble avduket i februar 2020 for å vise frem Polestars designspråk og løftet om å bruke bærekraftige materialer for å bygge hvert av kjøretøyene. Polestar annonsert i sin Precept pressemelding at produksjonsversjonen ville bli kalt Polestar 5. Polestar har allerede vist hva den kan med sitt utrolige interiør og eksteriørdesign med Polestar 1 og 2, så hva er nytt med Precept?

Polestar Precept viser det samme designspråket som sine forgjengere; den har fortsatt karakteristiske Thor Hammer-frontlykter, nå adskilt av midtpanelet. Precept beholder også det lyse baklyset og forbedrer panoramasoltaket ved å strekke det enda lenger bak i kjøretøyet for bedre sikt og et mer åpent interiør.

En av de viktigste aspektene ved ethvert Polestar-kjøretøy er hvordan interiøret er laget av bærekraftige, veganske materialer. Precepts interiørpaneler er laget av naturlige nylonfibre, noe som eliminerer bruken av plast. Polestar bruker også resirkulerte flasker for å produsere garnet som er innlemmet i setetrekkene, som er bygget ved hjelp av 3D-strikking. Denne prosessen kan bygge hele dekselet i ett stykke, og eliminere bortkastet materiale som vanligvis brukes til å sy sammen flere deler av et sete.

Viser konseptbiler virkelig hva som kommer?

Bilprodusenter lager konseptbiler for å få forbrukerne begeistret for det som kommer, enten det er et helt nytt designspråk, en ny drivlinje eller en helt ny type kjøretøy. Selvfølgelig blir alle skuffet når konseptbilen med alle gjennomskinnelige dørpaneler med en naturlig aspirert V10-motor ser ikke ut som den som ble gitt ut til forbrukere, men det er ikke punkt.

Disse produsentene har som mål å vise frem den beste teknologien og designen de har for kjøretøyene sine i nåtiden uten å bli holdt tilbake av myndighetsbestemmelser og bekymringer over salgstall. I en perfekt verden vil designere ha friheten til å bygge hvilken bil de vil, og bilfirmaer vil se salget de ønsker, men dessverre er det aldri en perfekt verden.

Men funksjonene konseptbilene viser frem går ikke alltid til spille, siden vi ser at noen av funksjonene deres til slutt blir produksjonsbiler.

Chrysler Airflow Concept kombinerer et historisk navn med banebrytende teknologi

Les Neste

Om forfatteren