Tesla Safety Score er en vurdering av føreradferd i deltakende Tesla-kjøretøyer. Den er basert på fem sikkerhetsfaktorer og har som mål å gi en indikasjon på hvor sannsynlig det er for en sjåfør å være involvert i en kollisjon.

Hvis du kjører en Tesla, lurer du kanskje på hvordan poengsummen din kan økes. Folk kjører selvfølgelig trygt fordi de vil unngå en ulykke. Men å ha Tesla enig med kjøringen din har også fordelen av å gi tilgang til Tesla Full Self-Driving.

Så hva er egentlig sikkerhetspoengene, og hvordan kan du forbedre den?

Hva er Teslas sikkerhetspoeng?

Teslaen Sikkerhetspoeng ble introdusert i september 2021. Det er en valgfri funksjon på Tesla kjøretøy som sjåførene må be om. Den overvåker kjøringen din og beregner en poengsum på 100 basert på de foregående 30 dagene med kjøreaktivitet. Denne poengsummen vises deretter på Tesla-appen.

Sikkerhetspoengene er basert på fem faktorer:

  • Foroverkollisjonsvarsler per 1000 Miles
  • Hard bremsing
  • Aggressiv dreiing
  • Usikker følge
  • Tvunget utkobling av autopilot.
instagram viewer

Appen illustrerer også hvordan du presterte på hvert av disse områdene individuelt. Dette er nyttig fordi det viser nøyaktig hvilken del av kjøringen din som kan trenge forbedring.

Hvorfor forbedre Tesla-sikkerhetspoengene dine?

Å ha en høy sikkerhetsscore betyr ikke automatisk at du kjører trygt. Du kan lett miste poeng uten å gjøre noe farlig, det vil si å bremse for fort. Mange bremser raskt av vane, ikke fordi de nødvendigvis trenger det. Programvaren dokker deg heller ikke hvis du ikke adlyder et veiskilt.

Grunnen til at mange ønsker en høy sikkerhetsscore er at det gir tilgang til Full selvkjøring. Dessverre er den stadig mer populære sjåførstøtteprogramvaren bare tilgjengelig for de som oppnår en nesten perfekt poengsum. Det er også mulig at fremtidige betafunksjoner igjen vil være begrenset til trygge drivere.

Hvordan beregnes sikkerhetspoengene dine?

Sikkerhetspoengene dine beregnes basert på de siste 30 dagene med kjøring. Derfor er en lav startscore lett å forbedre fordi en dårlig dag ikke telles permanent.

Poengsummen din er også basert på hvor mange mil du kjører på en dag. Hvis du får en perfekt poengsum på en bestemt dag, men du bare kjørte én mil, vil ikke dette ha noen stor effekt. Å øke poengsummen din innebærer å legge til så mange sikre miles som mulig.

Sikkerhetsfaktorene er også basert på forholdet mellom sikker og usikker kjøring. For eksempel, når du mister poeng for hard bremsing, sammenligner programvaren hvor ofte du har bremset raskt med hvor ofte du har bremset sakte.

Det er også verdt å merke seg at mange av sikkerhetsfaktorene ikke gjelder ved bruk av autopilot.

5 tips for å forbedre Tesla-sikkerhetspoengene dine

Hvis du ønsker å forbedre sikkerhetspoengene dine, er det viktig å forstå hvordan hver av de fem faktorene får deg til å miste poeng. Deretter kan du justere ditt tilsvarende.

1. Senk farten rundt hindringer

En foroverkollisjonsvarsel er et lyd- og visuelt varsel som indikerer at en kollisjon vil skje med en gjenstand foran deg med mindre du gjør noe. Disse advarslene kan unngås ved å kjøre sakte og holde avstand til andre kjøretøy og gjenstander. Du kan også justere kjøretøyet ditt for å hjelpe deg videre. Din sikkerhetspoeng er basert på den middels følsomhetsinnstillingen for kollisjonsvarsling fremover. Men du kan stille inn kjøretøyet til den tidlige følsomhetsinnstillingen. Dette bør få kjøretøyet til å varsle deg om å endre kurs før sikkerhetspoengene dine påvirkes.

2. Sett på bremsene gradvis

Hard bremsing er definert som akselerasjon bakover ved over 0,3 g. For å unngå hard bremsing må du begynne å bremse tidlig og redusere hastigheten gradvis. I praksis betyr dette å holde avstand til andre biler på veien og alltid se etter hindringer som kan kreve at du bremser.

3. Slå inn vidvinkler

Aggressiv vending er definert som sideakselerasjon ved over 0,4g. En hendelse med aggressiv sving oppstår i utgangspunktet når du tar et hjørne for fort eller når du svinger i for stor vinkel. For å unngå at en sving påvirker sikkerhetspoengene dine, må du bremse ned i svingene og ta dem på en slik måte at bilen din også endrer retning sakte. Ideelt sett bør du bremse når du går inn i en sving og begynne å akselerere igjen når du allerede har endret kurs.

4. Ikke følg andre biler for tett

Utrygt å følge bruker et begrep som kalles «forløp». Fremdriften din beregnes når du kjører bak andre biler. Den beregner spesifikt antall sekunder du må reagere og stoppe hvis kjøretøyet foran deg plutselig stoppet. Usikker følge registreres ikke ved hastigheter på mindre enn 50 miles per time. For å unngå utrygg følge, bør du prøve å holde deg unna andre biler når du kjører over denne hastigheten.

5. Hold hendene på rattet

Hvis du bruker autopilot og kjøretøyet ditt tror at du ikke er oppmerksom, vil du motta tre advarsler. En tvungen utkobling av autopiloten oppstår når alle tre advarslene ignoreres, og autopiloten er utkoblet for resten av turen. Dette er lett å unngå fordi sikkerhetspoengene dine ikke påvirkes av en enkelt advarsel. Men det er viktig å forstå hvordan Tesla bestemmer oppmerksomhet. Det er ikke alltid nok å ha hendene på rattet. Hendene dine må enten yte lett motstand eller aktivt snu seg.

Gjør sikkerhetspoengene folk til å kjøre tryggere?

Tesla Safety Score har potensial til å gjøre folk til bedre sjåfører, men programvaren er ennå ikke i stand til å skille mellom trygg og usikker kjøring.

Det straffer sjåfører for mange farlige atferder. For eksempel er det fornuftig å miste poeng for å kjøre for tett bak et annet kjøretøy eller for å bruke autopilot uten å være oppmerksom.

På den annen side, å ignorere et trafikkskilt påvirker ikke sikkerhetspoengene, mens for hard bremsing for det trafikkskiltet kan føre til at du mister poeng. Det er derfor viktig å være mer oppmerksom på veien enn appen.

Hva er SLAM? Hvordan selvkjørende biler vet hvor de er

Hvordan vet selvkjørende biler hvor de er? Det kalles «samtidig lokalisering og kartlegging» (SLAM). Slik fungerer det.

Les Neste

DelekvitringE-post
Relaterte temaer
  • Teknologi forklart
  • Bilteknologi
  • Elektrisk bil
  • Selvkjørende bil
  • Reise
Om forfatteren
Elliot Nesbo (68 artikler publisert)

Elliot er en freelance teknologiskribent. Han skriver først og fremst om fintech og cybersikkerhet.

Mer fra Elliot Nesbo

Abonner på vårt nyhetsbrev

Bli med i vårt nyhetsbrev for tekniske tips, anmeldelser, gratis e-bøker og eksklusive tilbud!

Klikk her for å abonnere