Navigasjon er en tjeneste som er tilgjengelig i de fleste moderne kjøretøy, og gir et kart og veibeskrivelse for deg som sjåfør. De hjelper deg å ikke gå deg vill i nye områder, og de hjelper deg også med å navigere uten å bekymre deg om du tok høyresvingen eller ikke.
Med disse systemene kan du slippe å måtte stoppe nå og da for å spørre folk om veibeskrivelse eller distraksjonen ved å se på et stort kart på passasjersetet.
Noen biler kommer med integrert GPS og navigasjonssystem, men du kan også kjøpe et frittstående navigasjonssystem og montere det i bilen. Dette reiser da spørsmålet: hva er forskjellen mellom integrerte og frittstående navigasjonssystemer?
Hva er GPS og navigasjon?
Global Positioning System (GPS) bruker satellitter og radiosignaler for å finne din posisjon på kloden. Det er en spesifikk trådløs kommunikasjonsteknologi som eies av USAs regjering. Denne teknologien lar små elektroniske mottakere bestemme deres plassering med informasjon som geografisk breddegrad og høyde.
Som mange andre nyttige teknologier ble GPS-en opprinnelig designet for militær bruk under den kalde krigen, men den amerikanske regjeringen bestemte seg til slutt for å la (nesten) alle bruke denne teknologien. GPS har eksistert lenge, men det tok teknologiprodusentene et par år å utvikle en måte å gjøre disse mottakerne små nok til å settes inn i andre enheter. Eller inne i en bil.
I slekt: Beste håndholdte GPS-enheter du trenger når du er ute i naturen
Med nesten alle nyttige funksjoner, var luksusbilprodusenter de første som fikk tak i denne teknologien og brukte den i bilene sine. Etter hvert som GPS-moduler ble rimeligere, begynte navigasjonssystemer å dukke opp overalt, selv i økonomiske biler.
Navigasjonssystemer bruker GPS for å finne posisjonen din på et kart og bruker deretter algoritmer for å veilede deg til en gitt destinasjon. Akkurat nå er GPS-en så utbredt at ingen kan benekte viktigheten av rollen den spiller. Dette gjelder spesielt for selvkjørende biler, som er avhengige av GPS, sammen med et arsenal av andre sensorer.
Hva er integrerte og frittstående navigasjonssystemer?
Det finnes et bredt utvalg av navigasjonssystemer som brukes i biler, men uavhengig av funksjonene deles de inn i to kategorier: integrerte og frittstående.
Integrerte navigasjonssystemer er installert i bilen din, og du får tilgang til dem gjennom bilens infotainmentsystem.
På den annen side er frittstående navigasjonssystemer enheter som ikke er integrert i bilen. Disse inkluderer bærbare navigasjonssystemer som du kan montere på instrumentpanelet, samt Android Auto og Apple Carplay. Selv om disse to eksisterer for å tilby de samme tjenestene, varierer de i funksjoner, og hver har sine fordeler og ulemper.
Offline funksjonalitet
Det innebygde navigasjonssystemet i bilen din har allerede alle kartene den trenger. Jada, ditt frittstående navigasjonssystem eller smarttelefon kan også ha offline kart, men det kommer til prisen av lagring, og nedlasting av et offline kart over hele landet kommer til å koste deg litt lagringsplass, sammen med data kostnader.
Dette betyr at de fleste frittstående navigasjonssystemer er avhengige av mobildata for å laste ned kart. Så hvis du noen gang er i et område med flekkete tilkoblinger, kan det hende du er i trøbbel ettersom navigasjonssystemet ditt ikke vil kunne laste ned et kart for det området.
Installasjonspris
Selv om infotainmentskjermer er tilgjengelige på nesten alle moderne kjøretøy, må du betale ekstra penger til produsenten for å få dem til å sette et navigasjonssystem i bilen din.
I noen biler er navigasjonssystemer en standardfunksjon. I andre er det integrerte navigasjonssystemet kun tilgjengelig på høyeste trim. Dette betyr at du må betale mer penger for å få et navigasjonssystem, som potensielt inkluderer ekstra funksjoner som du egentlig ikke vil ha.
På den annen side kan du kjøpe et frittstående navigasjonssystem for en mye rimeligere pris og montere det selv. På denne måten får du bilen du ønsker, sammen med navigasjonen du ønsker.
I slekt: 3G-stans: Er bilen din i ferd med å bli foreldet?
Brukskostnad
Integrerte navigasjonssystemer er gratis. Du trenger ikke å betale abonnementsavgift for å fortsette å bruke navigasjonssystemet (selv om det er noen tilfeller der du må betale for en oppgradering av kart, veier og ruter).
Mesteparten av tiden gjelder dette også for frittstående navigasjonssystemer. Men det som gjør de frittstående navigasjonene litt mer belastende for lommene dine, er at de er avhengige av mobildata for å motta informasjon. Noe navigasjonsprogramvare er abonnementsbasert, noe som betyr at du må betale en månedlig avgift for å fortsette å bruke dem.
Personvern
Hvis du er en person som gir ekstra verdi til personvernet, er det integrerte navigasjonssystemet noe for deg.
Frittstående navigasjonssystemer bruker flere tredjepartstjenester for å forbedre tjenestene sine, og disse tredjepartstjenestene kan registrere og samle inn dataene dine for ulike bruksområder.
På den annen side er det integrerte navigasjonssystemet bygget for å fungere som det er og har allerede alt det trenger innebygd i den, så den krever ikke tjenester fra en tredjepart, noe som sparer deg for datainnsamlere.
I slekt: Hva er risikoen ved skytilkoblede kjøretøy?
Batteri
Integrerte navigasjonssystemer henter strøm direkte fra bilen. De fleste bærbare frittstående navigasjonssystemer, og selvfølgelig smarttelefonen din, bruker batterier for å drive seg selv.
Disse batteriforbrukerne krever også mer strøm da de ofte bruker mobildata for å laste ned kart og navigasjonsinformasjon. Hvis du er strandet langt hjemmefra og trenger veibeskrivelse, er det siste du ønsker at navigasjonssystemet går tom for batteri og dør.
Integrerte systemer forblir på så lenge du har drivstoff på tanken, og selv om du går tom for drivstoff, vil navigasjonssystemet fungere så lenge bilens batteri holder.
Bekvemmelighet
Mens noen nyere luksusbiler har talekommandosystemer installert i infotainmentenheten, er du i de fleste biler tvunget til å skrive inn destinasjonen bokstav for bokstav. Dette blir frustrerende når berøringsskjermen på bilens infotainment ikke engang er så bra, og du må trykke på en bokstav flere ganger for å få svar.
Med frittstående navigasjonssystemer får du imidlertid et med de funksjonene og spesifikasjonene du ønsker. I tillegg er de fleste frittstående navigasjonssystemer universelle, og du kan demontere den fra én bil og sette den inn en annen slik at du alltid er kjent med systemet du bruker – ikke behov for prøving og feiling over alt en gang til.
Oppdatering og aldring
Integrerte navigasjonssystemer er vanskelige å oppdatere da de vanligvis kommer med et SD-kort som inneholder kartene og andre data. For å oppdatere kartene og rutene, må du enten kjøpe en ny SD som inneholder de ferske dataene eller koble den til en computeSD og installere de nye kartene på den. Husk at produsenten kan avbryte oppdateringene for bilens navigasjonssystemer etter et par år. Et utdatert navigasjonssystem mister raskt sin effektivitet da det ikke viser nye veier eller veier som er stengt.
Motsatt er frittstående navigasjonssystemer nesten alltid koblet til internett, noe som betyr at de alltid er oppdatert. Selv om det ikke er tilfelle, har de fleste av dem et operativsystem på seg som letter oppdateringsprosessen, slik at du alltid har oppdaterte kart og navigasjon.
I slekt: Slik bruker du Android Auto
Integrert eller frittstående?
Når det er sagt, er det åpenbart at både integrerte og frittstående navigasjonssystemer kommer med sine fordeler og ulemper. Integrerte navigasjonssystemer er dyrere, men de er mer pålitelige når det gjelder maskinvare. Frittstående systemer er billigere å installere og er alltid oppdatert, men krever internett og bruker batteri.
Valget faller til syvende og sist på deg, da du må bestemme hvilke parametere i et navigasjonssystem som er viktigere for deg og hvilke fordeler som oppveier ulempene.
Ønsker du å pynte bilen din med de nyeste dingsene? Vi har samlet noen av de beste maskinvarene for å gjøre pendling og bilturer mer behagelig.
Les Neste
- Teknologi forklart
- Bilteknologi
- GPS
- Google Kart
- Apple Maps
- Android Auto
Amir er en farmasistudent med en lidenskap for teknologi og spill. Han liker å spille musikk, kjøre bil og skrive ord.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Bli med i vårt nyhetsbrev for tekniske tips, anmeldelser, gratis e-bøker og eksklusive tilbud!
Klikk her for å abonnere