Folk blir stadig mer interessert i å eie elektriske kjøretøyer. De liker tanken på å koble en bil til en ladestasjon i stedet for å budsjettere med de varierende drivstoffkostnadene. Nyere forskning indikerer imidlertid at EV -sikkerhet har noen potensielt farlige feil.

Så hva er problemet med EV -ladere? Hvordan kan du sørge for at elbilen din er trygg?

Hva er et elektrisk kjøretøy?

Få utvendige funksjoner skiller umiddelbart en elektrisk bil fra en gassdrevet. De fleste forskjellene ligger under panseret. En EV er avhengig av et batteri strategisk plassert i chassiset for å få kraften som driver de elektriske motorene.

I tillegg til å ha muligheten til å lade opp elbilene hjemme eller på en offentlig ladestasjon, kan bileiere også gjenvinne strøm under bruk gjennom prosesser som regenerativ bremsing.

I tillegg kjøper noen mennesker hybridbiler. De kombinerer tradisjonelle motorer med elektriske batterier, slik at sjåførene kan velge mellom forskjellige driftsmoduser.

EV -sikkerhet ved lading

instagram viewer

Det arbeides med å gjøre det så praktisk som mulig for folk å lade opp elbiler. Håpet er at som ladepunktnettverk blir mer omfattende, grønnere biler blir mer attraktive som potensial kjøp. Imidlertid advarer forskere om cybersikkerhet om at det finnes sikkerhetstrusler med populære merker for EV -ladere.

Sikkerhetsproblemer med innenlandske ladere

Teamet i et cybersikkerhetsfirma i Storbritannia undersøkte populære ladere til innenlandske biler i halvannet år. De merker de vurderte inkludert EVBox, Wallbox og Hypervolt, og noen få andre. Resultatene belyste sårbarheter ved kontokapring som påvirker millioner av ladere.

Cybersikkerhetseksperter oppdaget at noen av feilene gjorde at hackere kunne trekke ut alle lagrede data, inkludert påloggingsinformasjon.

I tillegg kan disse sikkerhetsmanglene for elektriske kjøretøyer tillate ondsinnede parter å slå alle ladere på og av samtidig, noe som gjør strømnettet ustabilt.

Forskere har vellykket endret ladefunksjonaliteten

Forskning publisert andre steder beskrevet hvordan ingeniører vellykket manipulerte hvordan en EV -lader fungerte ved å simulere et ondsinnet angrep. De gjorde det med en lab-bygget spoofing-enhet laget av rimelig maskinvare og programvare.

Gadgeten tillot teamet å begrense ladehastigheten, pluss overlading og underladning av batteriet. Det er lett å se hvordan disse endringene kan utgjøre større farer for elbilsikkerheten.

Heldigvis oppdaget bilens batteristyringssystem simuleringen for overlading og koblet fra etter å ha oppdaget overdreven effekt. Eksperimentene resulterte imidlertid fortsatt i at batteriet feilaktig viste full ladning.

I slekt: Google Maps viser nå ladede data i sanntid

Vil belastningsfeil redusere den offentlige interessen?

Elbiler gir betydelig bistand som gjør at nasjonale økonomier kan komme tilbake. Analytikere forventer Kina vil utgjøre 27 prosent av den globale økonomiske veksten oppnådd i 2021. Landets elbilmarked er ikke den eneste driveren for suksessen, men det er utvilsomt en del av det.

En mars 2021 studie av elektriske kjøretøyer rangert Kina som markedsleder bak Tyskland. Det bemerket også at landet ville introdusere nesten et dusin nye EV -modeller (ikke inkludert hybrider) i de kommende månedene, noe som indikerer en eksisterende etterspørsel.

Det er for tidlig å si om en betydelig del av publikum vil føle seg så bekymret for lader sikkerhetsmangler og bli mindre interessert i å eie disse kjøretøyene, men det er det tvilsom. Tross alt har alle aktiviteter i livet en risiko, og intet produkt er helt problemfritt.

Daglige individer er ikke de eneste påvirkerne av elektrisk kjøretøy sikkerhet. Imidlertid kan de ta flere skritt for å redusere truslene.

Hvordan kan du øke elbilsikkerheten?

Mange sikkerhetsfeil knyttet til ladere er ikke problemer som vanlige mennesker kan identifisere. Imidlertid kan du fortsatt gjøre noen relativt enkle ting som elbileier eller sjåfør for å være trygg.

Research Charger Merke sikkerhet

Teamet som så på flere lademerker og fant problemer bemerket at noen selskaper ikke krevde autoriserte brukere å angi og bruke passord for å få tilgang til et system. I stedet trengte en hacker bare en laders serienummer eller tilhørende brukernavn.

Forskerne påpekte at en nettkriminell kunne organisere et brutalt angrep for å få tilgang relativt enkelt.

Før du kjøper en hjemmelader, sjekk selskapets nettsted eller kontakt en representant for å finne ut hvilke prosesser som hindrer uautoriserte brukere i å manipulere.

Les anmeldelser av offentlige ladestasjoner før du bruker dem

Det er også lurt å gå gjennom tilbakemeldinger fra andre brukere før du bruker en offentlig ladestasjon. På den måten, hvis noen sier at kiosken ikke klarte å lade bilen eller demonstrerte annen merkelig oppførsel, vet du å styre unna.

Et nettsted som heter PlugShare godtar brukeranmeldelser av stasjoner over hele USA. Og LaderHjelp! er en oppstart som utvikler en mobilapp som bruker mengdeinformasjon for å få funksjonsfulle stasjoner tilbake i drift tidligere. Det vil være verdt å holde et øye med de neste månedene.

Hold hjemmeladeren oppdatert

Ettersom fagfolk avdekker EV -sikkerhetsproblemer, informerer de vanligvis den berørte produsenten og forårsaker maskinvare-, programvare- og fastvareoppdateringer. Hold deg oppdatert på slike oppgraderinger og installer dem umiddelbart.

Sjekk om det er en automatisk oppdateringsfunksjon å aktivere, spesielt for brukervendte apper.

Bevissthet støtter elektrisk kjøretøysikkerhet

I tillegg til å huske disse tipsene, må du passe på eventuelle abnormiteter med kjente ladere. Enten de blir for varme eller lader bilen saktere enn vanlig, kan disse tingene tyde på sikkerhetsproblemer.

Det er ikke nødvendig å tenke seg om to ganger før du bruker en lader, men å merke merkelig oppførsel og rapportere at det reduserer mulige problemer for deg og andre.

DelekvitringE -post
Snart vil du være i stand til å fly ditt eget elektriske kjøretøy takket være GM

GM bruker CES 2021 for å kunngjøre Cadillac eVTOL flytaxi.

Les neste

Relaterte temaer
  • Sikkerhet
  • Elektrisk bil
  • Automotive Technology
  • Grønn teknologi
Om forfatteren
Shannon Flynn (17 artikler publisert)

Shannon er en innholdsskaper i Philly, PA. Hun har skrevet innen det tekniske feltet i omtrent 5 år etter at hun ble uteksaminert med en IT -grad. Shannon er administrerende redaktør for ReHack Magazine og dekker emner som cybersikkerhet, spill og forretningsteknologi.

Mer fra Shannon Flynn

Abonner på vårt nyhetsbrev

Bli med i vårt nyhetsbrev for tekniske tips, anmeldelser, gratis ebøker og eksklusive tilbud!

Klikk her for å abonnere