Den siste utviklingen kan bety at Apple kan ha bestemt seg for å samarbeide med andre leverandører om Apple Car-utvikling.
Hyundai og dets datterselskap Kia så aksjene deres tumle etter at selskapene avslørte i myndighetsregistreringer at de ikke er i samtaler med Apple om det hemmelige Apple Car-prosjektet.
Aksjene i Hyundai og Kia falt henholdsvis 6,21 prosent og nesten 15 prosent.
Registreringene erkjenner at Hyundai mottok forespørsler "fra flere selskaper" om samarbeid i den felles utviklingen av autonome elektriske kjøretøyer, men fortsett med å legge til at "ingenting er bestemt" siden alt er "i en tidlig fase."
"Hyundai Motor er ikke i samtaler med Apple om autonom utvikling av kjøretøy," heter det i Hyundais arkivering. I følge CNBC, Sa Kia Motors også at det ikke var i samtaler med Apple.
Dette kan igjen bety at Apple kanskje har bestemt seg for å samarbeide med billeverandører som ikke vil snakke om noen avtaler offentlig. Faktisk rapporterte MUO nylig at en håndfull
Japanske bilprodusenter har vært i forhandlinger med Apple over å bli med i en Apple Car-forsyningskjede.Minst seks selskaper er i forhandlinger med Apple om å bli med i en Apple Car-forsyningskjede.
Apple liker ikke lekkasjer
En mislykket produksjonsavtale med Kia ble angivelig inkludert bygge rundt 100.000 Apple Cars per år i USA. Apple Car skulle være basert på Hyundais nye elektriske kjøretøyplattform som støtter hurtiglading til 80 prosent på 18 minutter og leverer en topp rekkevidde på 250 miles (omtrent 500 kilometer) på en enkelt lading.
Kia er den nest største billeverandøren i Sør-Korea bak medeieren Hyundai. Apple har tilsynelatende som mål å offentliggjøre Apple Car om noen år.
I slekt: Google Maps Tips for effektiv navigering
Men Apple er ekstremt følsom for lekkasjer, noe som gjør en strøm av nyere Apple Car-rapportering som mer interessant og merkelig. Det er klart Apple ikke var fornøyd på grunn av disse rapportene, som selskapets ledelse sannsynligvis møtte overraskelse og forferdelse.
Det vi ser nå, er sannsynligvis en slags skadekontroll fra Hyundais side. Mens begge sider kan gå tilbake til samtalene, tror vi ikke dette kommer til å skje fordi det er mange andre bilfirmaer Apple kan, og sannsynligvis vil, samarbeide med.
Bildekreditt: Andy Wang /Unsplash CC
Hvordan vet selvkjørende biler hvor de er? Det kalles "samtidig lokalisering og kartlegging" (SLAM). Slik fungerer det.
- Uspesifisert
Skrive ord som gir nyhetssykluser over hele verden. Jeg hjelper med å holde Apple-blogger rullende og Internett trygge. Ingen museknapper ble skadet under skrivingen.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Bli med på vårt nyhetsbrev for tekniske tips, anmeldelser, gratis e-bøker og eksklusive tilbud!
Ett steg til…!
Bekreft e-postadressen din i e-posten vi nettopp sendte deg.
