Slik forlenger du datamaskinens strøm når du kjører av et bilbatteri

Annonse

Har du noen gang funnet at du svever på kanten av en online katastrofe og prøver å løse noe problem på jobben via VPN-lenken din, mens batteriets nivå på datamaskinen fortsetter å synke ned til 0%? Dette er en situasjon som mange hardtarbeidende mobilbrukere ofte befinner seg i, og alternativene som er tilgjengelige for å holde det bærbare batteriet ladet ikke er så godt kjent som du kanskje tror.

Ja, du trenger et stikkontakt. Hvis du camping, kan du desperat prøve å finne et utsalg tilgjengelig på utsiden av en bygning et sted. Hvis du er ute og reiser, kan du stoppe ved et rasteområde og håpe at veikanten er utstyrt for å håndtere teknologibelagte reisende som deg. Hvis du virkelig ønsker å være forberedt på datastyring når du er på farten, er det visse ting du kan gjør for ikke bare å ha strøm til den bærbare datamaskinen når som helst og hvor som helst, men også at strømmen varer så lenge mulig.

Det er en rekke forskjellige aspekter du må tenke på når du ønsker å utvide batteritid

Hvordan benchmark den bærbare batteriets levetid med batteri Les mer av den bærbare datamaskinen din når du bruker den mens du er på farten. Det er selvfølgelig innstillinger du kan endre på selve datamaskinen til forleng batteriets levetid Hvordan du kan øke levetiden til det bærbare batterietEn bærbar datamaskin med kort batterilevetid er en plage, spesielt når du er på veien og ikke er i nærheten av en stikkontakt. For å få hver enkelt lading av batteriet til å vare lenger, lær om ... Les mer når den bærbare datamaskinen er koblet fra, men utover det, hva med prosessen med å lade det batteriet? Hva er den smarteste og mest effektive måten å holde på laptop-batteri ladet Hvordan benchmark den bærbare batteriets levetid med batteri Les mer uten å sette en enorm belastning på ladesystemet - som bilens eget 12 volts batteri?

I denne artikkelen skal jeg forklare hvordan ladeprosessen fungerer når du har koblet den bærbare datamaskinen til bilens batteri (lettere socket), og hvordan du kan manipulere det oppsettet for å reduser mengden drivstoff du bruker for å lade opp bilbatteriet, og øk tiden du kan bruke den bærbare datamaskinen mens du bare løper av batteriene som er tilgjengelige.

Et ideelt oppsett for mobil bærbar datamaskin

For mine mobilformål kjøpte jeg en 350 watt inverter fra Radio Shack som kan plugge inn i bilens lettere / elektriske system. Wattage er strømbehovet til den bærbare datamaskinen din, og kan også kalles Volt-Amps. Det er i utgangspunktet spenningsvurderingen til den bærbare strømforsyningen, multiplisert med den nominelle strømmen. For eksempel krever en bærbar strømforsyning som trenger 19 volt og trekker maksimalt 4,75 ampere omtrent 90,25 watt strøm.

Det er fint å ha en 350 watt inverter, som vil være kraftig nok til å lade to bærbare datamaskiner og deretter noen. Husk at når du bruker enheten, vil du trekke mye mer strøm ut av bilbatteriet, reduserer tiden du har til rådighet for å lade enhetene dine før selve bilbatteriet begynner å falle for lavt. Her er min 350 watt-enhet med den bærbare datamaskinen koblet til og enheten slått på. Denne omformeren har en LED foran som viser deg at den for øyeblikket er slått på.

Som jeg nevnte, kjøpte jeg denne 350 Watt Inverter fra Radio Shack. Du kan finne dem på Amazon for mindre enn $ 40, eller noe annet sted som selger elektronikk. En god omformerenhet vil inneholde både en bryter så vel som en sikring på baksiden, og en plugg som går direkte fra baksiden av omformeren og inn i lighter / strømuttaket. En enhet som en 350 Watt Inverter har også en egen kjølevifte, så dette vil dessverre trekke litt ekstra energi fra bilbatteriet ditt også - men det er ikke nok å være bekymret for.

For å forstå hvordan et slikt mobilt ladesystem fungerer og hvordan det skal fungere mer effektivt, er det viktig å forstå hver komponent i systemet og den delen det spiller.

Komponenter i et billadesystem

Det elektriske forsyningssystemet til en bil er faktisk ikke så komplisert, så lenge du ikke er det snakker om motorens timing-system eller den datastyrte brikken som kjører den - at ting kan bli litt intens. Imidlertid består det elektriske kraftsystemet som mater strømuttakene inne i bilen faktisk av bare noen få viktige komponenter som du må være klar over for å kunne utnytte systemet fullt ut med mobilen kontor.

Her er en veldig enkel utforming av bilens strømforsyningsoppsett med en omformer hektet opp som den jeg har avbildet over.

Dette er en ekstremt forenklet layout, men hovedpoenget her er å gjenkjenne hva hovedkomponentene er og hva de gjør. Generatoren er den ene nøkkelen til å opprettholde den langsiktige ladningen i systemet. Generatoren din blir begravet et sted i motoren din, vanligvis gjenkjennelig med kobberspolene som er synlige i hullene langs siden av huset, og betjenes av motoren via et gummibelt.

Generatoren er koblet til batteriet - et 12 Volt kraftverk med elektrisk strøm som mater alt av systemene inne i kupeen på bilen din, gjennom en bank av sikringer (ikke vist i diagrammet ovenfor). Så lenge motoren din kjører og dreier dynamo, vil dette 12-volts bilbatteriet kontinuerlig lade og forbli ladet.

Med en dynamo å jobbe med er det noen trinn du kan ta for å sykle gjennom å lade og lade batteriet - dra nytte av din egen levetid laptop-batteriet også - for å redusere tiden som bilen din må fortsette å gå, og for å øke tiden du kan bruke den bærbare datamaskinen uten motor løping.

Leker med dynamo

Det er i utgangspunktet to driftsformer vi skal leke med når du har koblet den bærbare datamaskinen til omformeren, og omformeren koblet til lighterkontakten. Først starter du bilen, så tenningsnøkkelen vil være i helt på plass.

La hele systemet lade mens du bruker den bærbare datamaskinen. Hvis du tidligere tappet laptopbatteriet i det hele tatt, vil du se det laptop-batteri Bør jeg fjerne laptop-batteriet for å øke levetiden?Skader du den bærbare datamaskinen på vekselstrøm strøm på batteriet? Bør du fjerne batteriet for å øke levetiden? Du har sikkert lurt på dette. Finn ut svaret nå! Les mer lader opp på dette tidspunktet.

Når den bærbare røren er på 100%, kan du vri tenningen på bilen til halvveis, slik at elektronikken i bilen din - som for eksempel radioen din - fremdeles fungerer. Dette kjører alt, inkludert strømkontakten (lettere port), direkte av bilbatteriet. Mens du kjørte bilen rundt, eller kjørte for å lade opp det bærbare batteriet, ble bilens batteri også fulladet av dynamo.

I denne nøkkelposisjonen snur ikke generatoren lenger, så mens du sparer bensin, løper du nå helt av bilbatteriet. Du vil se at når nøkkelen er i denne halvveis posisjonen og omformeren er koblet til bilens kraft port, vil strømlampen på omformeren fortsatt være på, noe som indikerer at den fremdeles mottar inngangsstrøm fra bilen.

Hvis du har en smarttelefon som du bruker som en del av arbeidet ditt på ditt mobilkontor, må du ikke glemme at noen biler har en andre port inne på midtkonsollen mellom de to forsetene. Noen mennesker kan eie en bil i årevis før de innser at de har denne andre strømkilden. Dette er en praktisk måte å holde smarttelefonen ladet på, selv om du bruker den andre strømkontakten til å drive den bærbare datamaskinen.

Så, det kan hende du har kjørt bilen i 20-30 minutter mens laptop-batteriet ladet. Det er en halvtime med god, solid strømmatet datatid. Når du har byttet bilen til denne batteridrevne modus, vil ingenting endres. Du kan bruke den bærbare datamaskinen i denne tilstanden, trekke ut bilbatteriet, i en time eller mer veldig trygt.

Forlenge batteriets brukstid

For å forlenge tiden du kan kjøre i bare batterimodus, må du forsikre deg om at du har aktivert strømalternativet “batterisparing” på den bærbare datamaskinen.

Hvis du vil øke tiden du kan kjøre bilbatteriet, bytter du den bærbare datamaskinen til strømsparingsmodus selv om den er koblet til.

I løpet av denne tiden beholder du 100% strøm på det bærbare batteriet, men i prosessen tømmer du sakte strømmen fra bilbatteriet. Hvor lenge dette kan gå, avhenger av hvor gammelt batteriet er, og hvilke andre systemer du har. Hvis du har slått på radioen og viften, kan det hende at juice blir litt raskere.

En rask test for å se hvor mye strøm batteriet ditt har igjen er å raskt slå på luftlyset. Er det fint og lyst, eller legger du merke til at det falmer litt og ikke fullt så lyst som normalt?

Når du merker en endring i styrken til det indirekte lyset, er det på tide å slå av biltenningen helt og bytte til laptop-batteri. Husk at mellom å kjøre bilen i omtrent 30 minutter, å løpe av bilbatteriet i 2-3 timer, har du allerede jobbet i nesten 5 timer uten å tømme en eneste bit av det faktiske bærbare batteriet liv.

Når du har brukt kun strømforsyning til bærbar datamaskin, er du nede på de siste reservene. Her er det viktig at du bruker strømsparende funksjoner, for eksempel dimming av skjermen. Avhengig av hvor nytt laptop-batteriet ditt er, og hvor mye du har kjørt på den bærbare datamaskinen, kan du faktisk kjøre i denne tilstanden fra 1 til 5 timer.

Den kule delen er at etter å ha utført denne sakte trinnløp-rutinen som gjorde at du kunne jobbe i 6 til 8 timer før du tømmer all tilgjengelig kraft, trenger du bare å slå på tenning igjen, la dynamoen utføre sin magi og lade både bilbatteriet og det bærbare batteriet på mindre enn 30 minutter, og så kan du starte prosessen over alt en gang til!

Er du en mobilarbeider? Har du utviklet forskjellige triks for å forlenge tiden du kan trene på batteriene? Del dine mobile arbeidstips i kommentarfeltet nedenfor!