Lære å kjøre i Storbritannia? Du trenger teori Test Pro

Annonse

Å lære å kjøre bil i Storbritannia er en vanskelig, kostbar opplevelse. Det er to tester å ta (en teori, en praktisk), som hver er latterlig kostbar. Du må også ha en forbløffende mengde leksjoner (jeg har hatt over 50) bare for å til og med være i en posisjon der du kan ta den praktiske testen din.

En halv million elevførere må ta teoriprøven hvert år, i tillegg til de tusenvis som har mistet lisensen og måtte starte fra bunnen av. Heldigvis finnes det et produkt der ute som lover å gjøre det enkelt å revidere for - og bestå - din teoritest i Storbritannia. De lover faktisk å doble oddsen din for å videreføre den første møten, fra rundt 40% til over 80%.

Det heter Teori Test Pro, og det er veldig bra. Dette er grunnen til at du bør prøve det.

For to dager siden besto jeg min teoriprøve. Nå er det ikke enkelt å bestå Storbritannias teoritest. Først må du faktisk ta det, med ventelister som ofte strekker seg til to måneder. For det andre må du huske hele The Highway Code, som er Magna Carta for å kjøre bil i Storbritannia. For det tredje må du bestå en "fareoppfatning" -test, der du ser på 14 videoer, og klikker når du identifiserer noe som kan forårsake en kollisjon.

Det er fornuftig å forberede seg uttømmende for prøvelsen med simulerte testrunder før du tar tak i den virkelige avtalen.

Test deg selv med Theory Test Pro

Som mange av nettstedene som lover å forbedre kjøringen Ikke vær en fenderbender: 5 kjøresimulatorer som lærer trafikksikkerhetOnline bilsimulatorprogrammer er kun ment for underholdning og utdanning. Tross alt er piltastene neppe et ratt. De kan ikke lære deg å kjøre bil. Men de kan gi deg en følelse ... Les mer , Theory Test Pro er et freemium-produkt, basert på spørsmålene som er brukt av Driving Standards Authority i de virkelige teoriprøvene. Du trenger ikke å laste ned noe, det er ingen apper å installere og alt kjører i nettleseren.

Den gratis versjonen gir deg tilgang til et minutt undersett av spørsmålene som er tilgjengelige, i tillegg til bare en smakebit på tre videoer med fareoppfatning. Gratisversjonen har også annonser. Hvis du vil ha tilgang til alt, må du betale. Prisene starter på £ 7 for en ukes tilgang, £ 10 i tre måneder og £ 20 for et år.

Spørsmål og svar

Å memorere veireglene er noe som er avgjørende viktig for enhver elevfører. Problemet er at det offisielle, regjeringsproduserte læringsmaterialet er kjedelig kjedelig. Jeg fant meg selv å lese The Highway Code i timevis, og husker ikke noe i det hele tatt.

Heldigvis er Theory Test Pro litt mer underholdende. Hvert spørsmål fra den virkelige verdenstesten er tilgjengelig, og er riktig samlet i grupper av emner.

Du kan jobbe deg gjennom disse spørsmålene og gradvis bygge opp kunnskapen din. Informasjon og hint til hvert spørsmål vises nederst på siden. Dette er avgjørende, da det faktisk gjør at du jobber for din forståelse. Det er verdt å merke seg at spørsmålene jeg brukte er til førerprøve i kategori B. Det er biler, i utgangspunktet. Theory Test Pro støtter også HGV- og motorsykkel-testene, selv om jeg innrømmer at jeg ikke har prøvd disse.

For hvert spørsmål du svarer, blir mer informasjon avslørt, noe som videreutvikler forståelsen din.

Fareoppfatning

Bestått britisk teoriprøve kan ikke gjøres uten at du også har bestått din fareoppfatningstest. Som nevnt tidligere innebærer dette å se 14 videoer og klikke når du identifiserer hva som potensielt kan føre til tap av liv, eller kollisjon.

Selv om hver video har flere farer, er det bare en som får karakter. Dette betyr at du må passe ekstra for å identifisere hver enkelt. Karakteren fungerer ved å tildele poeng basert på hvor tidlig du identifiserer faren, med en score fra 5 (god) til null (mislykkes).

Theory Test Pro har et stort antall fareoppfatningsvideoer, hvor åtte kommer fra de offisielle DSA-videoene som ble brukt i den virkelige verdenstesten.

Etter at du har kjørt gjennom fareoppfattelsestesten, kan du løpe gjennom svarene dine, se hvordan du scoret og hvor tidlig (eller sent) du identifiserte hver fare.

Jeg vil være ærlig, videokvaliteten er upålitelig fryktelig. Det var ganger jeg savnet en fare, fordi jeg ikke identifiserte hva det var i tide. Et eksempel ville være når jeg forvekslet en saueflokk som en avstandsmarkeringsboks. Og nei, jeg er flau over å si at jeg ikke en gang spøker.

Selv om dette ikke er så mye feil med Theory Test Pro, men snarere kvaliteten på DSAs videoer, som Theory Test Pro bruker. De kommer tydeligvis fra begynnelsen av 90-tallet, og ble tilsynelatende filmet på et billig VHS-videokamera. Kvaliteten er virkelig så dårlig.

Hvis du vil prøve Hazard Perception-testen når du er på hoven, kan du sjekke den offisielle iOS-applikasjon.

Konklusjon

Jeg besto min teoriprøve. Jeg kan ærlig talt ganske lykkelig si at jeg ikke ville ha gjort det uten Theory Test Pro.

Hvis du snart tar testen din, vil du vite at det er dyre saker. Du vil bestå første gang. Og du vil bruke Theory Test Pro. Det er ærlig talt det beste produktet på markedet akkurat nå som gjør deg til en tryggere sjåfør.

Men hva tror du? Send meg en kommentar nedenfor.