Lær å elske å fly igjen med disse hemmelige reisetipsene

Annonse

Du vil være hardt presset for å finne noen som ikke liker å reise. På samme måte vil du være hardt presset på å finne noen som faktisk nyter fly. Fra TSA, til overpriset flyplassmat, til å bli støtet fra flyturen når den er overbooket; Du kan bli tilgitt for å tro at moderne flyreiser er designet for å være en frustrerende - og til tider Kafkaesque - opplevelse.

Jeg derimot har ikke noe imot å fly. I løpet av de siste to årene har jeg overtatt 50 individuelle flyreiser, mye av det i Europa og på transatlantiske ruter. Jeg har lært meg å takle de arcane og uhåndterende reglene for flyplasser, og den generelle elendigheten med flygende økonomi.

Dette er delvis fordi jeg har lært hvordan jeg planlegger turene mine med det formål å maksimere den generelle komforten min, og bruke teknologi for å gjøre turen min så utholdeligere.

Her er noen av de "hemmelige flygingstipsene" du trenger å vite.

Før flyturen

Før du selv setter foten på flyplassen, er det mye du kan gjøre for å forbedre flyopplevelsen. Dette vil kreve litt research, slik du snart finner ut av det.

Velg flyselskapet ditt

Noen mennesker er ganske glade for å sitte i et fly og bide tiden sin med en god bok mens de venter på at flyet skal røre seg ned. De er ikke opptatt av fasiliteter i flyet som en gratis drinkstjeneste eller en In-Flight Entertainment (IFE) -skjerm. Andre er litt mer krevende.

Med det i bakhodet er det alltid nyttig å undersøke flyselskapet du skal fly med. Dette gjelder spesielt når du reiser i Europa, som noen av flyselskapene du ofte forbinder med premium-tjenester (som Aer Lingus og Brussels Airways - begge deler "Flaggskip" -selskaper) kan ikke skilles fra tradisjonelle "uten frills" flyselskaper, som Spirit, Ryanair og EasyJet, og tilbyr ikke gratis måltider eller drikke service.

Før jeg bestiller en flyreise med et ukjent flyselskap, søker jeg først etter dem på Skytrax. Ikke bare gir dette meg en virkelig oversikt over hva kundene deres tenker, men jeg får også en forståelse av hva de kan forvente når det gjelder seter og service.

Et annet flott verktøy er Wanderbat [No longer available], som lar deg sammenligne flere flyselskaper basert utelukkende på gebyrene de tar, tjenesten de tilbyr og hva kundene deres synes at.

Velg flyet ditt

Tilståelse: Jeg er en hardcore flynerd.

Seriøst, kjør meg til hvilken som helst flyplass, så kan jeg peke ut hver av de forskjellige jetflyene som sitter på asfalten. "Det er en 747. Det er en A330. Det er en Embraer ERJ-175 ”.

Så hvorfor blir jeg så spent på fly?

For jeg vet at flyene jeg flyr på påvirker direkte hvor komfortabel jeg vil være på reisen min. Jeg vet at hvis jeg har fått et valg mellom en trang Embraer regional jet og en Boeing 737, vil 737 være litt romsligere. På samme måte, hvis jeg gjør et transatlantisk sprell og jeg har et valg mellom en Boeing 787 Dreamliner og noen av de konkurrerende Airbus-flyene, vil jeg velge Dreamliner fordi den har større oppbevaringsbinger, justerbar LED-belysning som er lett på øynene, og store vinduer som oversvømmer hytta med naturlig lys.

Dessuten vet jeg at fly kan variere fra flyselskap til flyselskap. Noen flyselskaper flyr for eksempel 757-tallet på transatlantiske ruter som er utstyrt med personlig underholdningsskjermer, hvor du kan velge filmene og TV-programmene du vil se. Andre bruker nedtrekksskjermene i eldre stil, der du må myse for å se den samme forferdelige Harrison Ford-filmen som alle andre.

Jeg vet hvilke fly jeg skal unngå og hvilke fly jeg skal sikte mot. Denne informasjonen påvirker direkte hvordan jeg planlegger reisen.

Før jeg betaler for en tur, ser jeg på FlightAware, og søk etter ruten jeg er interessert i å ta. Nedenfor ser jeg på London Heathrow (LHR) til Newark (EWR).

Som du ser flyr et antall flyselskaper denne ruten, som hver bruker forskjellig utstyr. Siden jeg foretrekker å fly langdistansefly på Boeing 787 Dreamliners, velger jeg å fly British Airways.

Det er verdt å merke seg at du vanligvis kan finne ut hvilke fly som skal opereres før du bestiller en flyreise direkte fra flyselskapet.

Når jeg kjenner flyselskapet og flyet, kobler jeg den informasjonen inn SeatGuru. Dette forteller meg hvilke fasiliteter som tilbys; fra personlige underholdningsskjermer, til WiFi i løpet av flyreisen.

Velg sete

Ikke alle flyseter er skapt likt. Hvis du lar flyselskapet velge ditt sete for deg, tar du et enormt spill på din generelle komfort.

Hvis du havner på baksiden av flyet, kommer du til å ende med et stivt skottesete som du ikke vil kunne ligge på. Du vil sannsynligvis være den siste som blir servert når måltidstjenesten kommer, noe som også betyr at du kanskje ikke får ditt første valg av mat. Trippel whammy - du er elendig, ukomfortabel, og du får det vegetariske alternativet til middag.

Det er like ille å sitte i nærheten av toalettet. Generelt er ting litt mer skarpe her, og hvis du vil fange litt shuteye, vil den konstante bevegelsen til folk som skynder seg å bruke toalettet holde deg våken.

Dessuten har noen seter IFE-bokser under seg, som er ansvarlige for å drive den radens underholdningssystemer i løpet. Disse er klumpete, og kan virkelig begrense mengden benplass du har.

Som du ser er det mange variabler som kan påvirke ditt generelle komfortnivå når du flyr. Personlig sett liker jeg å sitte helt i front av økonomien. Disse setene har generelt mer benplass, og du er blant de første som får servert lunsj, og de første som forlater flyet. Men hvis det ikke er tilgjengelig, er det alltid bra å identifisere de andre (og ofte tredje) beste setene som er tilgjengelige.

Igjen, det gjør jeg med Seat Guru. Plugg inn flyselskapet og flyet, så peker det på at setene skal smekke opp, og setene som skal unngås. Sjekk for eksempel økonomien på British Airways Boeing 747-400. Jeg ser på mitt foretrukne sete:

Her drøftes den fordeler og ulemper med denne spesielle raden grundig. Selv om det kommer med flere kilometer benplass, mangler det gulvlagring og bevegelige armlener. Du kan bli forstyrret av skrikende spedbarn også, fordi denne raden ofte brukes av foreldre, fordi de kan sitte på en bassinet på gulvet.

SeatGuru identifiserer til og med de dårlige setene, og forklarer hvorfor de bør unngås. Sjekk ut dette fullstendig krassete setet, også på en Boeing 747.

På flyplassen

Flyplasser er aldri morsomme. Dobbelt så når du har en uutholdelig lang permittering. Heldigvis, hvis du har en smarttelefon, kan du gjøre dem litt mer utholdelige. Dette er hvordan.

Besøk en salong

Hver gang jeg har en permisjon som er lenger enn seks timer, forlater jeg terminalen og drar inn til byen. Det er en fin måte å strekke ut beina, se en ny by og få litt frisk luft. Jeg liker virkelig lange permisjoner.

Men hvis det ikke er et alternativ, kan permisjoner være ekstremt frustrerende. Det er bare så mange smakløse, $ 20 flyplassburgere du kan spise. Det er bare så mange ganger du kan sette gangene i Duty Free-butikken og prøve å finne ut om den flasken Johnnie Walker koster mer her, eller på ditt lokale supermarked. Men det er en bedre måte.

Jeg snakker naturligvis om salonger på flyplassen.

Du kan bli tilgitt for å tenke at disse er forbeholdt besatte, kraftige forretningsfolk. Folk liker George Clooney i Opp i luften, som har samlet nok status og air miles til å komme inn i disse luftkondisjonerte oaseene, med gratis mat og gratis drikke. Men det er absolutt ikke tilfelle. Hvis du er villig til å betale et fast gebyr, kan du også komme inn.

Et flott verktøy for å finne salonger er LoungeBuddy, tilgjengelig for iOS og Android [Ikke lenger tilgjengelig]. Skriv inn flyplassen du er i, og den vil fortelle deg hvor salongen er, og hvor mye den vil koste deg. Det vil være mindre enn du tror også. Generelt går salongtilgangen mellom $ 30 og $ 60.

Etter min erfaring, jo dyrere salong, jo bedre blir fasiliteter. De som har høyere pris har en tendens til å komme med gratis dusj, forretningssuiter med Apple-datamaskiner og førsteklasses mat og drikke.

Hvis du er en hyppig reisende, er det kanskje også verdt å få et abonnement på PriorityPass. For 399 dollar får du ubegrenset tilgang til utvalgte flyplassstuer over hele verden i et helt år. 399 dollar høres bratt ut, men det kan ende med at du sparer penger, siden du ikke trenger å betale for mat, drikke eller internettilgang når du besøker en flyplass.

Det er selvfølgelig billigere abonnement. $ 99 gir deg rabatt på hvert besøk i en salong, mens $ 249 gir deg 10 gratis besøk, hvor hvert påfølgende besøk bare koster $ 27.

Det er superenkelt å administrere PriorityPass-abonnementet ditt. De tilbyr mobilapper for Android, iPhone og bjørnebær, der du kan få tilgang til det digitale medlemskapskortet ditt, endre faktureringsinformasjonen din og rangere salongene du har besøkt.

Få noen Shuteye

Jeg er sannsynligvis ikke den eneste. Jeg kan rett og slett ikke sove på fly. Jeg vet ikke hvorfor. Jeg kan bare ikke.

Hvis du har en lang permittering, eller enda verre, en permisjon over natten, vil du ønske å få hvile. Men her er problemet - flyplasser bidrar ikke naturlig til en avslappende nattesøvn. De er bare for høye og travle.

Hvis du har et papirtynt budsjett, må du betale Sover i flyplasser et besøk. Dette nettstedet gir tips for hvordan du kan gjøre flyplassen over natten litt mer avslappende, med anmeldelser fra sparsomme reisende fra den virkelige verden.

Neste steg opp fra det er å krasje i salongen. Noen salonger, som British Airways-salongen på London Heathrow, har hytter som du kan leie ut i timen. For mer informasjon, sjekk hva LoungeBuddy har å si.

Til slutt, hvis du har fått et litt større budsjett, kan du vurdere å bestille et flyplasshotell. Disse er generelt ganske billige, spesielt sammenlignet med byhotell, men du kan få dem til enda mindre med Hotell i kveld app (som vi første gang dekket tilbake i 2012 Hotell i kveld: Finn de beste siste liten-tilbudene på hotell [iOS] Les mer ), tilgjengelig for Android, iOS og Windows telefon.

Hotel Tonight fungerer ved å laste ned usolgte hotellrom for en bratt rabatt. Selv om de ofte ikke er de beste rommene, kan de være betydelig billigere enn å kjøpe dem fra en hotellsøkemotor De beste hotellsøkemotorene for å få gode tilbud når du reiserVi satte oss for å se etter den beste hotellbestillingsopplevelsen online. De som gjør det billigere, enklere og tryggere å få et rom. Her er vår definitive topp 10. Les mer .

Når du lander

Når flyet ditt har rørt seg, står du overfor utfordringen med å komme til hotellet ditt. Heldigvis kan teknologi gjøre dette trinnet litt enklere.

Gå online

Selv om kostnadene for dataroaming synker - stort sett takket være EU EU har nettopp laget billigere i utlandet. Her er hvorfor.Takk EU! Regler innført av EU for å kontrollere kostnadene ved bruk av mobiltelefoner i utlandet trer i kraft fra 1. juli. Les mer - det er fremdeles et veldig dyrt forslag å komme på nettet i utlandet. Jeg var nylig i USA, og hvis jeg ønsket å bruke Internett på min britiske mobiltelefon, ville en megabyte kostet £ 5 (omtrent $ 7,50).

Noen land har også flekkete (eller sterkt begrenset) offentlig WiFi-tilgang. Ta for eksempel Italia. Siden 2005 må alle som ønsker å tilby noen form for offentlig Internett-tilgang først be om tillatelse fra politiet, og må ta ID fra alle som vil bruke nettverket. Selv om reglene har blitt avslappet i det siste, du fortsatt må vise offentlig utstedt ID for å bruke en internettkafé.

Det er like strengt for WiFi-hotspots. Jeg var i Roma i fem dager tidligere i år, og hver Wi-Fi-hotspot krevde deg å autentisere deg med enten en italiensk mobiltelefon (som jeg ikke hadde), eller kredittkortopplysningene dine (som jeg ikke var forberedt på oppgir).

Det er spesielt problematisk når flyet ditt nettopp har landet, og du ikke har noen måte å bestille tur eller finne veibeskrivelse til boligen din. Mange flyplasser tilbyr ikke gratis WiFi-tilgang. Dette gjelder spesielt for de mindre flyplassene som brukes av lavbudsjettselskaper, som Brussels Charleroi og Paris Beauvais.

Jeg har begynt å omgå dette ved å bruke en SkyRoam Hub.

Dette er en mobil WiFi-hotspot, men med en viktig forskjell. Innvendig er et virtuelt SIM som lar deg få sikker tilgang til Internett hvor som helst i verden for en fast pris på $ 10 per dag. Det er ingen tilleggsavgifter, kontrakter eller lokker. Og når jeg sier det hvor som helst, Jeg mener det. SkyRoam dekker det meste av Asia, Europa, Amerika og Australasia. Dekningen i Afrika er imidlertid litt spottier.

Selv om dagsprisen er ganske billig, trenger du å kjøpe hotspot. Dette koster $ 125, og inkluderer fem dagers passeringer. Men det er verdt det, har jeg funnet.

Hvis du bare er opptatt av å bruke meldingsapper, kan det være lurt å vurdere å kjøpe en ChatSim (tidligere kjent som WhatSim Ikke fall for det: WhatSim er dyrere enn å betale når du går Les mer ). Disse SIM-kortene lar deg sende meldinger over Whatsapp, Line, BBM, Kik og mer, mot en fast avgift på € 10 (ca. $ 11).

Kom deg ut

Det siste hinderet når det gjelder flyreiser er faktisk forlater terminalen. Alt om dette stadiet på reisen er forferdelig - fra å komme gjennom passkontroll og sikkerhet, til å navigere i ukjente kollektivtilbud. Fryktelig.

Noen mennesker prøver faktisk å løse dette problemet.

I juni i år deltok jeg på Challengers-konferansen i Barcelona, ​​hvor jeg møtte en rekke europeiske og amerikanske startups. En som fikk øyet mitt ble kalt Cityhook. Denne Dublin-baserte oppstarten prøver å gjøre reiseopplevelsen så lite smertefri ved å tilby en tjeneste som lar deg bare bestille flyplassforbindelser på nettet.

CityHook har også et API (Applikasjonsprogrammeringsgrensesnitt Hva er API-er, og hvordan endrer åpne API-er InternettHar du noen gang lurt på hvordan programmer på datamaskinen din og nettstedene du besøker "snakker" med hverandre? Les mer ), som de håper flyselskapene vil bruke for å tilby sine passasjerer forbindelser til deres videre destinasjoner som en verdiøkende tjeneste.

De som bruk Uber Hva er Uber, og hvorfor truer det tradisjonelle taxitjenester?Uber har landet, og det endrer fundamentalt transitt i sentrum. Og noen vil kanskje si, ikke helt til det bedre. Les mer mange vet nok at mange flyplasser ikke lar dykkere hente passasjerer utenfor terminalen. Under disse omstendighetene bruker jeg i stedet Hailo.

Hailo er som Uber på mange måter. Du bestiller turen gjennom smarttelefonen, og du betaler med et lagret kredittkort. De viktigste forskjellene er at i stedet for å sykle i andres personlige bil, bruker du en faktisk taxi.

Hailo er tilgjengelig for nedlasting for iOS [Ikke lenger tilgjengelig] og Android [Ikke lenger tilgjengelig]. Du kan også bestille turer gjennom nettstedet deres.

Ikke hater reisen

Det er mye å hate om flyreiser, fra å smile TSA-offiserer, tilsynelatende uendelige permitteringer, til å bli belastet med mellomsetet. Men med litt kreativitet, og ved å dra nytte av teknologi, kan du gjøre reisen din litt enklere.

Bruker du teknologi for å forbedre flyreiser? Jeg vil høre om det. Send meg en kommentar nedenfor, så snakker vi.